Tôi sẽ không nói rằng điều này xảy ra thường xuyên, nhưng có khá nhiều trường hợp đinh tán bị gãy trong quá trình sửa chữa ở thợ sửa ô tô. Và đối với những trường hợp này, họ đã nghĩ ra một công cụ đặc biệt gọi là máy vắt.
Chúng thường được bán theo bộ có đường kính khác nhau, có thể nói là một bộ dụng cụ sửa chữa phổ thông.
Mỗi máy chiết có số riêng.
Trên đầu hộp hoặc bên trong, trong hướng dẫn, mỗi số có phạm vi giá trị áp dụng riêng. Trong trường hợp này có ba dòng. Trên cùng là số sê-ri. Dưới đây là kích thước lỗ ban đầu và cuối cùng mà máy chiết này có thể phù hợp tính bằng inch. Và dòng cuối cùng là kích thước thread đầu tiên và cuối cùng.
Làm việc với các công cụ như vậy rất đơn giản. Đầu tiên, khoan một lỗ ở giữa mảnh.Tiếp theo, lắp dụng cụ trích xuất và sử dụng nó để loại bỏ đoạn chỉ.
Loại bỏ các mảnh đinh tán bằng máy chiết
Hãy chuyển từ lý thuyết sang thực hành. Tôi không có bất kỳ chủ đề nào bị hỏng hoặc bị kẹt đặc biệt, nhưng tôi sẽ tạo một mô phỏng hoàn chỉnh để hiển thị rõ ràng toàn bộ quá trình. Tôi đã chuẩn bị một mặt cắt có thành dày với các lỗ để cắt chỉ. Tôi đã chuẩn bị bu lông cho những lỗ này.
Tôi lấy những bu lông này, làm nhám các sợi ren bằng búa và siết chặt chúng bằng cờ lê vào mặt cắt. Mọi thứ đều rất chặt chẽ và bạn sẽ không thể nói với tôi rằng điều này không giống với điều kiện thực tế chút nào.
Tôi sử dụng một máy mài để cắt đầu.
Điều đầu tiên cần làm là khoan một lỗ chính xác ở giữa. Để làm điều này, hãy lấy lõi và căn giữa một điểm để mũi khoan không bị nhảy khi bắt đầu khoan.
Điểm đột phá.
Bây giờ bạn cần khoan một lỗ, đường kính của lỗ này phải xấp xỉ bằng một nửa độ dày của bu lông. Trong trường hợp này, bu lông là M16, đường kính ren của nó là 16 mm. Chúng tôi lấy một mũi khoan có kích thước bằng một nửa và khoan một lỗ có đường kính khoảng 8 mm.
Nó hóa ra khá thẳng ở trung tâm.
Chúng tôi chèn bộ chiết thích hợp và bắt đầu xoay sang trái. Để xoay máy chiết, bạn thường sử dụng cờ lê, nhưng nếu bạn không có thì cờ lê có thể điều chỉnh cũng được.
Ngay sau khi máy vắt tạo ra một cái móc, đoạn chỉ sẽ bắt đầu bật ra.
Tôi hy vọng nó rõ ràng. Bây giờ chúng ta chuyển sang bu lông lớn hơn. Mọi thứ đều giống hệt nhau: chúng tôi khoan một lỗ ở giữa.
Chèn máy chiết và tháo nó sang trái.
Để nhả dụng cụ, chúng ta kẹp mảnh vào kẹp hoặc kẹp tay. Và vặn chìa khóa sang bên phải so với đoạn chỉ. Thật dễ dàng để tháo gỡ mọi thứ.
Đây là một phương pháp đơn giản đã được chứng minh qua nhiều năm.
Tôi muốn nói thêm rằng bạn không nên khoan một lỗ có đường kính quá lớn so với ren, vì thành mỏng trong chốt sẽ làm loe ren, điều này sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến việc tháo vít.
Phải đặc biệt cẩn thận khi xử lý các máy chiết có đường kính nhỏ vì chúng rất thường xuyên bị hỏng.
Nếu mảnh vỡ không muốn nhượng bộ, hãy làm nóng cụm và phun chất bôi trơn vào nó.
