DIY kendin yap
Master sınıfları, talimatlar, faydalı ipuçları, yemek tarifleri.
» » »Çalı tırpanının dişli kutusunu basit bir şekilde yağlama
Motokosa şanzıman basit bir şekilde nasıl yağlanır

Fırça kesici şanzımanını nasıl yağlarsınız? Birçok düzeltici kullanıcısı, biçme kafa redüktörünün aşırı ısınmasına önem vermez. Ve tabii ki, bir arıza durumunda, derhal tamirhaneye koşuyorlar. Tamirlerde zamandan ve paradan tasarruf etmek için, dişli kutusunu yağlamak ve mevsim başlamadan önce gereksiz masrafları unutmak yeterlidir.
Şanzıman, bu cihazda en çok yüklü parçalardan biridir ve sıklıkla başarısız olur. Bu nedenle, kesinlikle periyodik bakım gerektirir.

İhtiyaç olacak


Yağlama için çok az malzeme ve alete ihtiyacınız olacaktır:
  • Tek kullanımlık 5-20 ml şırınga.
  • Üretici tarafından önerilen marka yağlayıcı. İstisna olarak, başka bir "Litol 24" tipi, "CV Eklemi" veya dişli kutularını yağlamak için uygun başka bir tip uygundur.
  • Altıgen anahtar.

Düzeltici dişli kutusunu kendiniz yağlayın


Kafanın yanında, içine yağlayıcıyı yerleştirmek için özel olarak tasarlanmış bir cıvata vardır.
Motokosa şanzıman basit bir şekilde nasıl yağlanır

Altıgen anahtarla sökünüz.
Motokosa şanzıman basit bir şekilde nasıl yağlanır

Bir şırınga alırız, pistonu geçici olarak ondan çıkarın. Silindire yağ koyarız. Genellikle bu miktar 5-10 gramdır (motokosa kullanım kılavuzunda daha doğru bir miktar yazılmıştır).
Motokosa şanzıman basit bir şekilde nasıl yağlanır

Pistonu yerine yerleştiririz ve deliğin içinden dişli kutusunu içine yağ pompalamak için bir şırınga kullanırız.
Motokosa şanzıman basit bir şekilde nasıl yağlanır

Motokosa şanzıman basit bir şekilde nasıl yağlanır

Şanzıman dolduğunda cıvatayı yerine sıkın.
Motokosa şanzıman basit bir şekilde nasıl yağlanır

Bu, dişli kutusunun yağlanmasını tamamlar ve düzelticiniz kullanıma hazırdır.
Motokosa şanzıman basit bir şekilde nasıl yağlanır

Bu önemli üniteyi yağlamak için bir çalı tırpanı satın aldıktan sonra ve biçme mevsiminden önce birkaç dakika harcamak için tembel olmayın. Aracınız her zaman her an çalışmaya hazır olacak ve uzun yıllar sürecek.

Videoyu izle


Geri git
Yorumlar (10)
  1. Konuk Eugene
    #1 Konuk Eugene misafir 29 Mayıs 2019 11:40
    5
    Ve şimdi sekiz yıl boyunca, bu delikten, ayrıca bir şırıngayla kalın (şanzıman) bir şırıngayı doldurdum veya genel olarak Nigrol yağı, düzeltici mükemmel ve sessizce çalışıyor. Bir ses çıkarır ya da tekrar basmaya başlar başlamaz doldururum. Genellikle 3-4 gün. Elbette pahalı, ama buna değer. Yağı yedeklemeyin.
  2. Misafir Vladimir
    #2 Misafir Vladimir misafir 29 Mayıs 2019 15:59
    4
    Şanzımanı yağ ile 3/4 oranında doldurmak gerekir, aksi takdirde rakorlar sıkılır. Bundan önce, şanzımanı eski yağdan temizlemek gerekir- (benzin mümkündür).
  3. Misafir Victor
    #3 Misafir Victor misafir 29 Mayıs 2019 5:57
    3
    !. Yeni yağı doldurmadan önce eskisini yıkayın. 2. Şanzıman boşluğuna “tamamen” gres doldurmayın, bu sadece şanzımanın ısınmasını artıracak (gresi karıştırmak için çok fazla enerji harcayacaktır). Vites kutusunu kullanmak daha iyi. 3. Genel olarak, dişli kutusu öncelikle yataklardaki yağın "kuruması" nedeniyle ısıtılır. Ve dişli kutularındaki rulmanlar kapalı kullanılır - gres almazlar.
  4. Dankodnepr
    #4 Dankodnepr ziyaretçi 29 Mayıs 2019 9:11
    10
    Şanzıman üzerindeki iki cıvatayı söktüm, ilk önce gres pompasını koyduğum yerde gres bağlantısını döndürürüm ve gresi sıradan bir araba şırıngasıyla pompalarım. Ve nigrol veya petrol masrafından, bunu tavsiye etmem. Gerçek şu ki, şanzımanın altında bir yağ keçesi vardır, hala yağ tutar ve nigrol veya yağdan ısıtıldığında, alt doldurma kutusundan dışarı fırlayabilir ve şanzıman kuru kalır.
  5. Micha
    #5 Micha misafir 30 Mayıs 2019 10:29
    0
    Eğer aptalca eskiye yeni bir gres fırlatırsanız, yazarın yazdığı gibi, bundan iyi bir şey çıkmaz.
    Eski yağ, benzinle kısmen temizlenebilir.
  6. 12
    #6 12 misafir 31 Mayıs 2019 13:53
    0
    Şırınganın sonunda, kulaklıktan bir silikon ek parçası koyarız. Bir otomobil şırınganın bir analogunu ortaya çıkarır, yani. Gres basınç altında pompalanır ve tüm dişli kutusunu doldurur, rulmanların yağlandığını düşünüyorum.
  7. Schurik
    #7 Schurik misafir 31 Mayıs 2019 15:16
    7
    Yağlama yapanlar için ... Muhtemelen daha kötü olmayacak (eğer uygun şekilde yağlanmışsa), ama yaklaşık 15 yılda üçüncü bir fıskiyem var ... (son 2 yılda). Farklı üreticiler ... Motorlar bir kaynak üretir. (çok fazla biçmeniz gerekir) Redüktörler asla başarısız olmaz! Asla yağlanmadı ...
    1. Alexander
      #8 Alexander misafir 11 Haziran 2019 12:14
      1
      Manuel vites bakımı gerekli olmadığını söylüyor. Peki kontrol et. Yağ yoksa, ekleyin. Fakat tırpanla ilgili her şey normalse, o zaman bu düğüme hizmet etmeniz gerekmez. Benim tırpanım zaten 10 yaşında.
  8. Evlampy Sukhodrishchev
    #9 Evlampy Sukhodrishchev misafir 5 Haziran 2019 5:35
    0
    Eski g kaldırmak için ilk başta incitmez .... Yazar bunu bilmiyor mu?
  9. Bir destekçi değil
    #10 Bir destekçi değil misafir 9 Haziran 2019, 11:24
    0
    Ve talimatsız biçme makinesi olan şanssız insanlar için bir yazı?

Ayrıca okuyun

Çamaşır makineleri için hata kodları