Bu güçlü e-bisiklet iki kişiyi güvenli bir şekilde taşıyabilecek kapasitededir. Bir motor tekerleğindeki elektrikli bisikletin klasik tasarımından farklı olarak, bu model asenkron bir elektrik motoru kullanıyor. Sonuç olarak, verimlilik artışı ve güçlü bir başlangıç momenti. Elbette hızda olmasına rağmen kardeşine biraz kaybeder. Bunun için doğrudan yerden yetiştirmeye yırtılıyor.
Bu bisiklet için bu amaç için özel olarak tasarlanmış hazır bir elektrikli kit takılmıştır. Her şey satın alınabilir .
Elektrikli bisiklet kiti
- .
- .
- Şarj edilebilir piller.
Genel olarak, bu tür kitler üç tekerlekli bisikletler için tasarlanmıştır, ancak bunu iki tekerlekli için uyarlayacağız.
Araçlar ve malzemeler
Elektrikli sürücüyü monte etmek ve normal bir bisiklete monte etmek için, ekli talimatları izlemeniz ve basit bir alet setine sahip olmanız gerekir:
- anahtar seti;
- tornavida takımı;
- ince elektrotlu elektrik kaynak transformatörü;
- 20 mm genişliğe ve 2-3 mm kalınlığa sahip çelik şerit;
- çelik açı 25 mm, uzunluğu 100 mm'ye kadar;
- 20 mm çelik açılı 600-700 mm uzunluğunda;
- ayrılabilir zımpara;
- metal için matkaplı elektrikli matkap, çapı 8,5 mm;
- Somun ve rondelalı 8x30 mm cıvata, 6 adet.
- zımpara kağıdı;
- metal için boya;
- lehim ve akı ile havya;
- elektrik bandı
- viski bandı.
Elektrikli tahrik için montaj ve kurulum prosedürü
Mekanik bölüm
İlk olarak, bisikletin ana dişlisi taşıyıcıda sökülür. Bunu yapmak için, zinciri zayıflatın ve çıkarın, somunları sökün ve zincir dişlisini koruyucu bir diskle çıkarın. Bağlantı çubukları ile pedalın ekseninden çıkarın. Elektrikli bisiklet pedallarının montajının bu versiyonunda ihtiyacımız yok. Hemen bir elektrik motorunun yıldızına bir zincir koyuyoruz.
Elektrik motoru, delikli 2 köşe dirseğine sahiptir ve başka bir bisiklet modeline monte edilmek üzere yapılmıştır. Bu nedenle, motoru taşıma alanındaki çerçeveye monte etmek için özel bağlantılar yapmamız gerekir.
200 mm uzunluğunda bir şerit parçası kesiyoruz, (yaklaşık ortada) 120 mm uzunluğunda, uzunluğu bisiklet çerçevesinin ana borusundan biraz daha büyük olan bir kıvrımlı, ikinci bir parça kaynak yapıyoruz. Tüp çerçevesini örten bir çatal almalıyız. Fişin bir kenarından, üst motor braketini sabitlemek için 2 delik (bunlar ile çaplar arasındaki mesafe motor braketi üzerindeki deliklere karşılık gelmelidir) delinir.
Tıpamızın diğer ucunda 1 delik açıyoruz. Fişi çerçeve borusuna taktıktan sonra, diğer uç bir cıvata ile sıkıştırılır ve elektrik motorunu çerçeve üzerinde sıkıca tutar.
Elektrik motorunun alt braketini sabitlemek için köşeyi kesin (yaklaşık 70 mm) ve taşıyıcının eksenine kaynak yapın. Ardından, köşedeki 2 deliği motor braketine bağlamak için dener ve belirleriz. Delikler açıyoruz ve alt braketi cıvatalara tutturuyoruz. Kaynak noktalarını temizler ve tüm bağlantı elemanlarını boyarız.
Bu kitin elektrik motoru 750 W'lık bir güce sahip, bu nedenle seri olarak bağlanmış bir elektrik kaynağı olarak 12 V'luk 2 pil kullanılıyor. Sonuç olarak, böyle bir pil 24 V'luk bir gerilime ve 12 Ah kapasiteye sahiptir.
Aküler oldukça ağırdır ve bisiklet çerçevesine sıkıca oturması için ince bir köşeden bir çerçeve yapmanız gerekir.
Ölçümler yapıyoruz ve metal kesiyoruz. Çerçeveyi kaynak yapın. Dikişleri temizler, boyayıp çerçeveyi kuruturuz. Pilleri çerçeveye koyarız.
Şasiyi bisikletin çerçevesindeki batarya ile şeritten çıkarmak için, hareket edebilen ve bisiklet çerçevesinin dikey arka borusuna sabitleyebilen bir kelepçe yaparız.Çerçevenin önü, bisiklet çerçevesinin eğik borusuna dayanır. Kelepçeyi hareket ettirin, çerçeveyi pille sıkıca bisiklet çerçevesine bastırın.
Bant bandını alıp, kontrol ünitesini pille birlikte çerçevenin altına sardık, bisikletin üst yatay borusunu yakalayacağız.
Elektrik parçası
Lehimleme için, bataryaları seri halde bir kablo parçasına izole olarak bağlarız. Terminallerden 2 kablo bağlarız (24 V kablolar). Şarj konnektörünü lehimleyin.
Gidon üzerine monte edilmiş bisiklet elektrik kumanda düğmelerinden gelen bir kablo teli bağlarız. Lehimleme kablolarını renk ve çaplarına göre bağlayın. Tüm bağlantılar elektrik bandı ile sağlam bir şekilde yalıtılmıştır.
Küçük cıvatalar kullanarak, güç kablolarını aküden kontrol ünitesindeki benzer kablolara bağlarız. Tüm bağlantıları yapışkan bant altında saklıyoruz.
Kontrollerin çalışmasını kontrol ediyoruz ve elektrikli bisikletin etrafında dönmeye başladık.
bulgular
Bu bisiklet modeline uyan bir bisikleti elektrikli bir sürüşle donatmak için bir kit satın almanız önerilir. Bu mümkün değilse, elinizle ve kafanızla küçük bir iş yapmak zorunda kalacaksınız ve elektrikli bisikleti evde monte etmeniz gerekecek.
