Bu ana sınıftaki konuşma bir kar küreği hakkında olacak. Kuzey bölgelerinde, bu madde çoğu yıl büyük talep görüyor. Bu nedenle, bir kar küreği, kural olarak, uzun süre "yaşamaz". Satın alınan plastik kürekler özellikle hızlı bir şekilde kırılıyor - en dona dirençli plastik bile şiddetli dona karşı uzun süre dayanmayacak (daha fazla güney bölgedeki sakinler için muhtemelen oldukça iyi olacak olsa da). Duralumin kürekleri herkes için iyidir, hafif, patlamaz, ancak hızlı bir şekilde aşınır ve bükülür. Galvanizli çelik kürekler daha zahmetlidir, ancak böyle bir kürekle uzun süre çalışmayacaksınız - elleriniz yarım saat içinde, maksimum bir saatte “düşecek”! Özellikle düşük sıcaklıklarda en uygun seçenek bir ağaçtır! Kontrplaktan yapılmış bir kürek hafiftir, herhangi bir don ile başa çıkamaz ve hatta aşınması veya kırılması durumunda tamir edebilir veya yeni bir kürek monte edemez - bu uzun bir iş değildir. Yaşlı nesil, muhtemelen farklı büyüklükteki küreklerin okullarda, emek derslerinde nasıl kullanıldığını hatırlıyor. Ben de düşündüm ki, yeni unutulmuş eski! Üstelik herkesin böyle bir kürek için bir malzemesi var.
İhtiyaç olacak
- Üç katlı kontrplak levha.
- Kurulu, 25-40 mm kalınlığında.
- Galvanizli çelik sac, 1 mm kalınlığında.
- Bir kürek için şaft.
- Ağaç vidaları (siyah, 15 mm).
- Kolu kontrplak ile sabitlemek için geniş bir şapka ile cıvata.
- Bir kulp (üstler) için kulp.
- 4 mm kalınlığında alüminyum tel.
İş için bir araç:
- Demir testeresi.
- Balta (veya planya).
- Yıldız tornavida.
- Bıçak.
- Marker veya basit kalem.
- Matkap ve 4 mm matkap.
- Galvaniz kesimi için zımpara veya öğütücü.
- Çekiç.
- Küçük bir örs (veya benzeri bir şey).
Kar küreği yapmak
Başlamak için, kürek ne büyüklükte olacağını çözmeniz gerekir. Bu önemli bir nokta. Özellikle bu kürek kullanacak olanlar için. Böylece sırt yorulmuyor, ama aynı zamanda kürek çok küçük değildi. Küreklerin çabuk kırılmasını önlemek için, çok geniş yapmayın - karlar çözülme sırasında ağır olabilir. 40-45 cm genişliğinde santimetre doğru olacaktır. Eh, herkes büyümeye bağlı olarak, kürek yüksekliğini kendisi için hesaplamalıdır. Kanımca, böyle bir aletin sapının en uygun uzunluğu, üst sapın çalışanın çenesine ulaştığı zamandır. Kısaltırsanız, sırtınız çabuk yorulur, daha uzunsa, kollarınız ve omuzlarınız. Bu yüzden 40 cm genişliğinde ve 45 cm uzunluğunda bir kontrplak kestik.
Bu kürek temeli olacak ve aynı genişlikte (40 cm.) Gelecekteki çalışmalarımıza bağlı kalacağız. Daha sonra, önceden hazırlanmış bir tahtadan aynı 40 cm'yi gördük.
Kontrplakın takılacağı tahtanın tabanını hafifçe yuvarlamamız gerekir, böylece kürek tamamen düz olmaz. Bunu yapmak için, tahta bölümünün ortasını belirleyin.
Hangi tarafı yuvarlayacağımızı seçiyoruz. Tercihen, düğüm bulunmayan yer. Şimdi, segmentin her iki ucundan yuvarlama için seçilen taraftan bir buçuk santimetre ölçün. Merkezden bitiş noktalarına bir işaret çizgisi çizin ve bu çizgiler boyunca uzun açıları sıkarız.
Bir balta ile çalışmaya alışkınım, benim için daha hızlı ve daha uygun, ancak birisi balta kullanmayı bilmiyorsa, o zaman uçağa binebilirsiniz. Böylece, bu tür bir iş parçasına sahibiz:
Kontrplağı levhanın yuvarlatılmış kenarına vidalayacağız, ancak karşı kenarda, ortada tutamak için bıçakla küçük bir oyuk açacağız.
Şimdilik bu boş kenara koyun ve kontrplak için takviye ve koruma almak. Bazı zanaatkarlar küreklerin koruyucu kenarını teneke dışına çıkarırlar, ancak ben böyle bir korumanın destekçisi değilim, teneke çok yumuşaktır, özellikle kiremit kaplamadan veya betondan sürekli karı çizerseniz, çok hızlı bir şekilde bükülür ve siler. Bu nedenle, galvanizli sac kepçenin koruyucu kenarını her zaman en az 1 mm kalınlığında tutuyorum. Bu işin en zorlu kısmı. Galvanizli bir levhadan 5 cm genişliğinde ve 40 cm uzunluğunda bir şeridi kesmek gereklidir, metal için makasla kesebilirsiniz, ancak bu daha da sıkıcı bir işlemdir, bu yüzden bir öğütücü kullanmanızı tavsiye ederim. Daha sonra, şeridi tümüyle boyunca tam olarak ortasından bükmeniz gerekir. Bunu yapmak için, bir işaretleyici ile bir işaretleyici yapın ve boyunca metali bükün.
Öncelikle, pense ile biraz bükülür ve daha sonra tüm uzunluğu bir çekiçle vurarak istenen duruma eğilir. Bunun gibi:
Şimdi bu koruyucu şeridi kontrplak yaprağın ön kenarına koyuyoruz.
4 mm perçin delikleri açıyoruz. Tüm uzunluğu boyunca beş delik, eşit olarak dağıtılmış, yeterli olacaktır. Beş parça alüminyum tel kestik, bunlar perçin olacak.
Perçin uzunluğu, içinde kontrplak bulunan koruyucu şeridin kalınlığına göre belirlenir. 1,5 mm daha eklemeyi unutmayın. düzleştirme için her iki tarafta. Kenarlardan birinden başlayarak sırayla tüm delikleri perçinleyin.
Artık, kağıdı, hazırlanmış köşeye, pahlanmış köşelere sabitleyebilirsiniz. Tahtayı yuvarlatılmış yüzü yukarı bakacak şekilde yerleştirin, kontrplak levhayı mümkün olduğunca eşit şekilde uygulayın ve vidalara sabitleyin. Yedi adet yeterli olacaktır.
Şimdi sapın üst kısmını yaklaşık 35-45 derecelik bir açıyla kesiyoruz.
Kontrplak ortasına uygulayın, bir kalemle işaretleyin. Sap ve kontrplakta delikler açıyoruz.
Bütün bunları bir cıvata ile tutturuyoruz.
Düz ve geniş bir şapkaya sahip bir cıvata yoksa, rondelayı galvanizden kestik.
Bu, kontrplağın vidanın başı altında kar ağırlığından kırılmamasını sağlamak içindir. Şimdi başka bir montaj, son panele sap. Sadece bir çiviyi daha güçlü sürmek yeterli. Ben kayrak aldım.
Sonunda, tutacağa bir tutacağı tuttum, tutacağın yanında işten çıkardım, kırılmış plastik bir kürekten çıkardım.
İşte bu kadar iyi bir kürek bize bir çanta vida pahasına mal oldu. Peki, eğer satın alırsanız, sapın üstündeki fiyata. Kar için önceki aynı tahta kürek, düzenli olarak bana dört kış boyunca hizmet verdi, sonbahardaki küçük onarımları dikkate alarak kar mevsimi başlamadan önce.
