Gearbox at pagpapadulas
Ang isang gearing na umiikot sa mga bearings ay matatagpuan sa isang pabahay na binubuo ng dalawang mga simetriko na halves, at pinagsama ng mga bolts. Ang drive gear ay tumatanggap ng pag-ikot mula sa makina kasama ang baras, na nagtatapos sa mga puwang (karaniwang 7 o 9), ang hinihimok na gear ay nagpapadala ng pag-ikot sa suliran, na nagsisilbing ikabit ang gumaganang katawan - isang tambol na may linya ng pangingisda, mga cable o isang cut disc.
Ang mga gulong ng gulong sa gilid ng sulud ay tinatakan ng isang selyo ng langis na nagpoprotekta sa mga bearings at pagpapadulas sa kanila mula sa kontaminasyon. Upang mai-replenish ito, ang isang bolt ay ibinibigay sa pabahay, sa pamamagitan ng pag-unscrewing na maaari kang magdagdag ng grasa sa panahon ng operasyon ng tool.
Ang regular na pagpapadulas ng mga gears ng motokosa gear reducer ay napakahalaga na dapat mong pag-usapan ito nang hiwalay. Kung ibubukod mo ang trabaho sa pagputol ng disc kapag kumapit ito sa isang bato o kurbada at nagpapadala ng isang darating na pulso ng pagkabigla sa gearbox, na humahantong sa isang pagkasira ng ngipin ng hinihimok na gear, ang mga bahagi na kung saan unti-unting nasisira ang buong pakikipag-ugnayan, ang pagpapadulas ay maaaring maantala ang pagkumpuni ng mahalagang yunit na ito at pahabain ang buhay ng serbisyo sa pamamagitan ng maraming beses.
Pag-aalis ng gearbox para sa pagsuri at pagpapalit ng mga grasa at magsuot ng mga particle
Upang gawin ito, idiskonekta ang pambalot at baras gamit ang baras sa loob mula sa gearbox. Inalis namin ang nagtatrabaho na katawan mula sa sulud at hugasan ang pagpupulong ng gear upang mas madaling ma-disassemble ito.
Inalis namin ang plug ng tornilyo, ngunit maiiwan ito sa lugar, dahil hindi ito nagdadala ng anumang pagkarga ng kuryente.
Pagkatapos ay tinanggal namin ang drive gear mula sa pabahay. Upang gawin ito, gamit ang isang espesyal na puller, alisin ang retaining ring mula sa annular slot, na humahawak sa drive gear block sa tamang posisyon sa pabahay.
Dahil ang mga bearings kasama ang kanilang panlabas na singsing ay naka-mount sa mga pagkagambala upuan, hindi madali ang pag-alis ng mga ito. Upang mapadali ang gawaing ito, pinainit namin ang pabahay ng gear sa lugar ng tindig na may hairdryer ng konstruksiyon.
Sa sandaling ang metal ng katawan ay kumain, lumalawak ito at mawala ang pagkagambala. Ngayon ay madali mong alisin mula sa pabahay ang bloke ng helical gear na may dalawang magkaparehong kambal na bearings.
Nagpapatuloy kami upang kunin ang hinihimok na yunit ng gear kasama ang sulud mula sa pabahay ng gear. Dito, unang tinanggal namin ang nakasuot ng manggas na may mga plier na may makitid na mga labi, pagkatapos ay ang glandula, prying ito ng isang distornilyador o ilang iba pang angkop na tool.
Gayundin, tulad ng sa unang kaso, inilalabas namin ang may hawak na bahagi, pinipiga ito gamit ang isang singsing na singsing ng singsing, gamit ang mga butas sa lock para dito.
Pinainit namin ang pabahay ng gearbox na may isang hairdryer sa lugar ng mga bearings ng hinihimok na yunit ng gear at pagkatapos ng isang habang hinila namin ito sa pamamagitan ng bahagyang paghila sa suliran.
Sa konklusyon ...
Matapos tiyakin na ang mga gears, bearings, mga bilog at selyo ng langis ay maayos, maaari kang magpatuloy upang makumpleto ang flushing at muling pagsasaayos ng gearbox. Kung ang mga nasirang bahagi ay natagpuan, dapat silang mapalitan ng mga katulad nito.
Tandaan kung gaano karaming mga produkto ng pagsusuot ang nasa panig ng pabahay ng ulo.
