Tatlong-phase boltahe mula sa solong-phase sa 5 minuto

Sumasang-ayon ako, ginawa ito dati.

Sa palagay ko, ang may-akda ng artikulo, na nagsasalita tungkol sa pagiging simple ng solusyon sa teknikal na kanyang iminungkahi, ay medyo hindi nakakaganyak.
Kung susundin mo ang kanyang mga rekomendasyon, pagkatapos ay upang magsimula ng isang three-phase electric motor, kailangan mo ng isa pang de-koryenteng motor, at kahit na mas malakas! At ito, ayon sa taga-disenyo, ay simple! Sa aking palagay, tinawag ito - sa lahat ng mga gastos!
Salamat sa iyo
Peter.

isang magandang ideya bago

ang mga pagkawala ng kuryente ay magiging, pati na rin ang kawalan ng timbang sa phase, at ang banig ay magpapawi sa mga kapitbahay dahil sa paghupa.

Ang ideya ay napaka-kagiliw-giliw na, ngunit ito ay nagdududa dahil sa teknolohikal na kaalaman ng may-akda na tumawag sa circuit breaker (awtomatiko) na bag. Para sa impormasyon, ang mga ito ay ganap na magkakaibang aparato

Saan nagmula ang 380V mula sa pagitan ng phase at N (220V)?

Isang bagay na hindi ko maintindihan .... Para sa isang mas malakas na motor, ang isang mas malaking kapasidad ng mga capacitor ay kinakailangan at mahirap din na simulan ito. Ano ang mahuli?

Ano ang gagawin, mayroon akong parehong tagapiga na may parehong motor sa pamamagitan ng mga capacitor ng isang maginoo na network, nagsisimula ito mula sa 6 bar presyon. kahit na ang gumaganang presyon ay 3 = 4 atm. maximally pumped 9 atm at sa presyon na ito ay nagsimula.

Ito ay nananatili lamang upang makahanap ng linya 220 na maaaring makatiis ng 7 kilowatt. Matagal na itong nabuo sa pilotniki.

Marahil ay gumagana ito, ngunit kumpleto ang basura.

Ang pamamaraan ng hindi nababayarang kaalaman. Ang output ay hindi 380v sa pagitan ng mga phase, ngunit 220v.
Sa katunayan, ang mga ito ay dalawang motor na konektado kahanay sa isang phase-shift na capacitor.
Ang mga makina sa naturang kaso ay lumipat mula sa bituin hanggang tatsulok.

Una, ang mamimili ay dapat na isara sa pamamagitan ng delta, dahil ang tinanggal na linya ng boltahe ay ~ 220 V.
Pangalawa, ang perpektong three-phase boltahe ay hindi gagana, sa kabaligtaran ng mga phase ay hindi magiging 120 degree.

Paano nadaragdagan ang boltahe mula 220v hanggang 380v?

Langis-langis, bakit tulad ng mga kampanilya at whistles? Well, gawin ang karaniwang circuit kapasitor.

Kung sinusukat mo ang boltahe sa makina, eksaktong 380V ba ito?

Hindi malinaw kung paano 380 volts ang nakuha mula sa 220 volts. Ano ang nagpapataas ng boltahe.

at sa halip na 3 kW load makakakuha ka ng 8 kW. Ang counter ay magsisimulang mag-alis)
Mas madali at mas kumikita na pumili ng tamang kapasitor. O, kung kailangan mo ng isang makapangyarihang motor sa lahat ng oras, makipag-ugnay sa iyong samahan sa network para sa isang paglipat sa isang tatlong-phase boltahe. Mayroon silang tulad ng isang pagkakataon ...

Salamat sa may-akda para sa impormasyon bilang isang pagpipilian, sa palagay ko ay kapaki-pakinabang na malaman ang tungkol dito, ngunit sa pagsasanay ang karaniwang mga kapasitor na nag-trigger ng mga circuit ay hindi gumagalaw. Oo, 50% ng kapangyarihan ay nawala, ngunit ang pagkukulang na ito ay maaaring pagtagumpayan o naitama nang mekanikal, halimbawa, isang sinturon o iba pang paghahatid, ngunit isipin sa iyong pagawaan ang isang walang silbi na makina upang gumana lamang ang pangalawang makina, tulad nito .... Totoo, kung mula dito gumawa ng isang tagahanga maliban kung.

380 ay wala doon, isang "three-phase" 220 ay ipinapalagay. Ang circuit ay mas mahusay siyempre isang kapasitor lamang, ngunit hindi sa pamamagitan ng marami. Ngayon, kung kailangan mo ng isang tunay na tatlong yugto, mas mahusay na kumuha ng isang inverter. Nag-aalok ng dagat! Mula sa 50-60 dolyar para sa 0.75 kW.

bakit tandaan ang tulad ng isang balkonahe sa edad ng dalas ng mga nagko-convert ...

Para sa scheme sa may-akda isang deuce. Hindi ito maaaring 220 at 380 sa parehong mga wire sa parehong oras.

Ang unang makina sa matatag na estado ay hindi kumonsumo ng 5.5 kW, ngunit hindi hihigit sa 15% ng halagang ito dahil walang pag-load sa baras. Ang mga pagkalugi ng enerhiya lamang sa magnetostriction at pag-init ng mga paikot-ikot. Hindi malamang na ang mga electronic circuit ay magkakaroon ng mas mataas na kahusayan. Bilang karagdagan, ang mga electronic converters ay may mga problema sa hugis ng isang sinusoid.

Inilunsad ko ang ganitong pamamaraan bago! At ang lahat na kumakapit sa anyo ng sine - walang ideya tungkol dito

Kumuha ng isang chastotnik at hindi magdusa

Una sa lahat.Ang 380V ay hindi magiging output! 3x220 lamang. Ito ay kahit na nakikita mula sa diagram.
Pangalawa. Ang tatlong phase na ito ay hindi magiging pareho. Ang Skew, kahit papaano ay magiging, lalo na sa ilalim ng pagkarga.
Well, at pangatlo. Ang pag-sculp ng dalawang engine upang paikutin ang isang baras gamit ang modernong pag-unlad ng electronics ay isang anarchy! Upang mabigyan ng kapangyarihan ang isang three-phase motor mula sa isang network na single-phase, dapat gamitin ang dalas ng mga nagko-convert. Bukod dito, maaari silang mabili nang mura mula sa mga Intsik sa aliexpress. At walang pagkagulo at pagkawala ng kuryente. Kinakailangan lamang na ikonekta ang mga paikot-ikot na motor na may isang tatsulok. Bilang karagdagan, ang bilis ng pag-ikot ay maaari ring maiayos.

380 ay hindi magiging, ngunit magkakaroon lamang ng 220 sa tatlong yugto. At samakatuwid, ang de-koryenteng motor ay dapat na konektado sa isang tatsulok, hindi isang bituin. At dapat mayroong dalawang capacitor, na konektado kahanay, nagtatrabaho at nagsisimula, na-disconnect pagkatapos magsimula. Ang launcher ay dapat na dalawang beses sa laki ng nagtatrabaho kapasitor. Ang nagtatrabaho kapasitor ay kinakalkula ng formula: Cp = 2800 * I / U, kung saan ako ang kasalukuyang pagkonsumo, ang U ang na-rate na boltahe ng de-koryenteng motor. Para sa kaginhawahan at pagpapagaan ng pagpili, ang mga sumusunod na halaga ay maaaring gawin bilang batayan:

M = 0.4 kW Cp = 40 μF, Cn = 80 μF;
M = 0.8 kW Cf = 80 μF, Cn = 160 μF;
M = 1.1 kW Cf = 100 μF, Cn = 200 μF;
M = 1.5 kW Cf = 150 μF, Cn = 250 μF;
M = 2.2 kW Cp = 230 μF, Cn = 300 μF. Kung saan ang M ang na-rate na kapangyarihan ng mga de-koryenteng motor na ginamit, Cp at Cn ang mga nagtatrabaho at nagsisimula na mga capacitor.

Ang mga de-koryenteng makina at teorya ng de-koryenteng pagmamaneho upang matulungan ka ... Sa isang nabawasan na boltahe, ang electric motor ay kumonsumo ng mas maraming kasalukuyang at magsisimulang magpainit.Ang pambansang kasiyahan ay tumatakbo sa isang rake.

Sa pamamaraang ito, hindi ka makakakuha ng 3 phase 380v. Magkakaroon ka ng 3 phases 220v. :-))))

Marahil ako ay baluktot, ngunit sa output ng circuit ay nakakakita ako ng dalawang yugto at isang neutral.

Ang capacitor (Capacitance) at inductance (paikot-ikot ng 1st ed.) Ay magbabago ng phase sa pamamagitan ng 120 degree sa iba't ibang direksyon at bilang isang resulta makakakuha kami ng 380 volts ... na may isang malaking minus ... lahat ng ekonomiya na ito (dalawang electric motor ay mag-hang sa ONE phase 220 boltahe ng network

Hmm, ang scam ay isa pa. Kapag ang capacitor ay naka-off, tulad ng ipinapakita sa video, ang 3-phase motor ay hihinto kaagad at, kung hindi naka-off, susunugin.
Ang may-akda ay gumagamit ng isang 5.5 kW engine upang kumonekta ng isang 4 kW engine, at kumukuha ng 7 kW mula sa network. Well, iyon ay, hindi ito hinila, sapagkat hindi ito posible, ngunit nag-aalok upang linlangin ang pisika.

Ang capacitance (capacitor) ay nagbabago ng phase sa pamamagitan ng 120 degree sa isang direksyon, at ang inductance (paikot-ikot ng 1st ed) sa parehong 120 gramo sa iba pang direksyon.Ang output ay magiging 380 volts PERO hindi lahat ng bagay ay kasing simple ng nais namin. bilang isang resulta, uupo sila sa phase 1 ng isang network ng boltahe ng 220. Bilang isang resulta, nakakuha kami ng phase overload-asymmetry ... hanggang sa isang sunog. Ang mga edukadong tao ay hindi magkokonekta ng isang pag-load ng higit sa 8kW sa isang solong phase na network

Ang 8 kW ay hindi magiging, dahil ang unang engine ay umiikot sa idle, at ito ay 5-10 porsyento ng nominal, hindi rin magkakaroon ng pagtaas ng boltahe, ang makina ay konektado kahanay. Ayon sa mga counter, ang 63 amp meter ay kumukuha ng 10 kW, kung ang pag-input ay ginawa gamit ang isang wire ng naaangkop na seksyon, kung gayon ang lahat ay nasa pagkakasunud-sunod. Sa pamamagitan ng phase shift ng capacitor, napili nang isa-isa para sa pagkarga. Ang boltahe ay maaaring tumaas ng isang step-up transpormer, upang makatipid sa lakas ng transpormer, kailangan mong i-on ito ayon sa autotransformer circuit.

Gumagamit ako ng ganoong pamamaraan sa loob ng higit sa 30 taon at hindi ito gumana nang masama. 5.5 kW asynchronous, 1500 rpm.Sa bituin ay nagsisimula ako sa isang kurdon, at pagkatapos ay kumuha ako ng 3 phases ng 220V mula dito at pinapakain ang hindi gaanong kuryente sa tatsulok. Lubhang nasisiyahan ako sa pamamaraan na ito, hindi ito nagbibigay ng isang pagbubutas ng boltahe, dahil ang pagsisimula sa isang kurdon ay napakadali, at pagkatapos ay isang mahinang disbentaha kapag kumokonekta sa isang pag-load.

Ang tanging pagpipilian ay upang makakuha ng 3x380 / 220 V mula sa 220 V
ito ay upang ikonekta ang mga ito nang magkasama sa isang pares ng generator ng motor. Ang "Generator" ay dapat ding maging nasasabik ...
Kaya, huwag kalimutan ang tungkol sa batas ng pag-iingat ng enerhiya - ang lakas na natupok mula sa isang solong-phase network ay magiging katumbas ng lakas na nilikha ng tatlong-phase.

Ang pakikipagtagpo ay kumpleto na walang kapararakan. Maglagay ng isang kapasitor sa pagitan ng mga phase at lahat ay gagana.

kumpleto na bagay na walang kapararakan, ito ay isang lumang pamamaraan para sa pagtaas ng boltahe sa isang phase network sa mga liblib na lugar ng Siberia (electrician sangguniang aklat sa isang lugar 60s Godos)

Hindi ka mananalo. Ang parehong pagkalugi. Para sa isang paglipat na walang bayad na kalidad, kailangan mo ng isang frequency converter sa naaangkop na kapangyarihan. At pagkatapos ay, ang koneksyon ay tatagal ng 5 hanggang 10 minuto.

Huwag kailanman mula sa 1 phase email. kasalukuyang hindi nakakakuha ng 3 phase kasalukuyang. Ito ay utopia. 3 phase electric ang kasalukuyang ay nakuha sa tulong ng isang magkakasabay na generator (ang bilis ng rotor ay nagkakasabay sa pag-ikot ng patlang na pang-magnet ng stator) - ang pag-unscrew sa stator sa pamamagitan ng ilang uri ng drive, nakakakuha kami ng isang linear na 3-phase boltahe na 380 volts. At sa isang motor na walang tulin, ang circuit na iginuhit ay hindi nakakakuha ng 3-phase boltahe. Ito ay ang parehong yugto. At saan ka nagpunta sa zero? Kapag nakakonekta, phase - zero = 220 V

Naaalala ko na noong 1974, nag-aral kami ng TOE (Theoretical Foundations of Electrical Engineering) at nakolekta ng mga katulad na pamamaraan sa mga pag-aaral sa laboratoryo. Kasabay nito, pinag-aralan namin ang mga alon, kapangyarihan (na maliit), atbp. Walang bago sa publication.

Kumusta Malaki ang lahat. Ngunit ang tanong ay, saan lumilitaw ang 380 bolta sa iyong circuit? Ginamit ko ang pamamaraan na ito mga 15 taon na ang nakakaraan. At nakakuha ako ng 3 phases ng 220 volts.

Gusto kong umiyak. Okay, ang may-akda, nalilito niya ang terminolohiya sa isang lugar, ngunit ang artikulo ay isang halimbawa ng katotohanan na, kung kinakailangan, ang trough ay aabutin.At ang aming tao ay may kakayahang anuman.
PERO kung sino ang nagsabi sa iyo, mga ginoo, na ang chastotnik ay may kakayahang gumawa ng tatlo mula sa isang yugto? Ikaw ay nalinlang.Ito ay nangangahulugang at kasuklam-suklam. O ang mga tagubilin ay hindi kaya isinalin. Ang isang aparato na gumagawa ng isa sa tatlong mga phase ay tama na sinasabing isang inverter. Ngayon isipin kung magkano ang gastos ng inverter para sa isang 2-quatt engine? At gaano pa siya kakain? Kailangan ba? Hindi ba mas madaling bumili ng bagong motor sa isang yugto?
Good luck, at malito para sa mas kaunting yugto, kung hindi, ang mga tao ay may mga gamit sa sambahayan sa kanilang mga bahay na nasusunog.

Kumpleto ang illiteracy, ngunit okay lang. Ito ay kinakailangan sa mga panahon ng Sobyet, nang imposible na makakuha ng mga makina, mga bomba ng solong-phase. Posible lamang na magnakaw sa negosyo, at doon lahat ay tatlong-yugto. Ngayon ito mabuti sa bulk. Bakit lahat ng naguguluhan na ito? Walang sinuman ang nakansela sa batas ng pag-iingat ng enerhiya, walang nangyayari sa wala. Ang 220 ay ang average na halaga ng isang sinusoid, at ang amplitude nito ay 220x1.41 = 310V. Ito ang tanging bagay na maaaring higit sa 300 volts sa circuit na ito. Kailangan pa rin nating isipin ang dami ng mga capacitor na may kakayahang magsimula ng isang 5.5 kW engine, hindi ang kapasidad, ngunit ang lakas ng tunog! Kailangan din nilang makolekta sa isang lugar at ilagay sa isang lugar. Sa madaling sabi, mas madaling bumili ng makina, mas mura ito

Ang network ay puno ng mga electronic phase splitters, pati na rin

Inilalapat ang boltahe ng 220v. Ie. phase at zero. Ang Zero sa parehong yugto ay saligan lamang kapag konektado ng isang bituin. Paano mai-convert ang grounded phase na ito (zero) sa pamamagitan ng isang paglipat sa isang yugto na may 380 v? Saan pupunta ang lupain (zero)? Ang pangalawang engine ay talagang iikot, sapagkat ito ay konektado ayon sa klasikal na pamamaraan na may isang capacitor at sa una na magkatulad.Nguni't hindi tungkol sa anumang 380 at walang tanong. Ang pagtaas ng lakas at hindi maghintay, at ang pagkonsumo ay tataas nang naaayon.

Tatawagan ko itong isang demonyo at isang buntot sa tagiliran. Ngunit mayroong isang makatwirang kernel. Sa embodiment na ito, ang rotor mula sa unang engine ay hindi kinakailangan. Kaya ang stator ay magiging isang transpormer. Pagkatapos ay maaari mong palitan ang stator sa isang mababang boltahe transpormer. Sa pamamagitan ng dalawang paikot-ikot na isang makapal na kawad, at isang sapat na masa ng bakal. Ang mga paikot-ikot ay dapat na konektado sa bawat isa upang hindi magkakaroon ng counterercurrent. Kailangan ang dalawang capacitor. Dapat silang konektado mula sa gitnang terminal mula sa isang punto hanggang sa matinding. At sabihin nating 20MF capacitance, ang output boltahe ay depende. Walang halos mga paghihigpit. Maaari kang magtaas ng maraming libong volts. Ngunit kung titingnan mo nang mabuti, hindi mahirap maunawaan na nakakuha kami ng dalawang tsokolate. At kapag sinimulan ang makina sa isang panlabas na network, isang malakas na tibok ng boltahe ay mawawala. Malinaw, sa katabing yugto.At ang iyong mga kapitbahay ay maaaring sumunog hindi lamang mga light bombilya. At kung bibigyan ka ng isang pag-load sa makina, maaaring mag-burn out ang mga ref. Ngayon magpasya para sa iyong sarili.

Ang pagpapatupad ng ideya - "pagkuha ng 3 phases mula sa isa" ay hindi masama. Sa mga taon hanggang ika-97, kapag ang 3 phases sa mga pribadong bahay ay isang pambihira, kinakailangan na mag-install ng tulad ng isang malakas na makina ng buffer. At kahit na higit pa - walang mga inverters sa puwang ng post-Soviet.
Ang phase shift ay sinuri gamit ang isang phase meter at ang boltahe na hugis na may isang oscilloscope. Kung ang pangalawang motor sa rate ng pag-load ay kumonsumo ng hindi hihigit sa 35% - 40% (mas mababa ang mas mahusay) ng kapangyarihan ng nameplate ng buffer (depende sa mga uri ng electric motor. AO o AOL, atbp.), Kung gayon ang sinusoid ay hindi masama at ang paglilipat sa rehiyon 120 degree (Hindi ito nakasalalay sa kapasidad ng nameplate ng pangalawang. Nameplate at pagkonsumo ng kuryente ay magkakaibang mga konsepto).
Ngunit gayon pa man; kapag kumokonekta sa actuator sa buffer, kailangan mong muling piliin ang kapasidad ng phase-shift na kapasitor. Sapagkat ang kabuuang inductive resistensya ng buong sistema bilang isang buong pagbabago at ang kumplikadong paglaban (impedance) ay nagbabago. Dagdag pa, kapag binabago ang mekanikal na pag-load, nagbabago ang lahat ng mga parameter. At ang anggulo sa pagitan ng mga phase at ang hugis ng boltahe at ang hugis ng kasalukuyang (ang mga resistors ng mababang pagtutol ay na-install sa bawat yugto at ang mga probes ng oscilloscope ay konektado sa kanila). Sa unang sulyap, ang anggulo ng phase sa naturang sistema "ay walang karapatan na baguhin." Dahil ito ay tinutukoy ng disenyo ng punong tagalikod. Ngunit ang buong punto ay ang kapasidad ng capacitor - ito ay hindi nagbabago. Ngayon, kung ito (kapasidad), depende sa paglipat, "mismo" ay mag-aayos sa loob ng sampu-sampung microfarads! Ngunit ito ay isang panaginip lamang.
Ngunit ang pinakamabuti sa sistemang elektromekanikal na ito ay isang malaking inertial na sangkap. At ito ay dahil sa built-in na elemento ng mekanikal - ang flywheel. Ito ay isang napakalaking rotor ng isang buffer electric motor. Binabawasan nito ang panimulang kasalukuyang ng pangalawang de-koryenteng de-koryenteng motor sa pagsisimula (kung pinabilis ang pangunahing) at kinakapos ang instant instant na pagbabago sa phase shift at kasalukuyang pagkonsumo. Ito ay isang inertial electro-mechanical stabilizer.
Ang pagpipilian ay sinisiyasat kapag ang pasaporte na "kapangyarihan ay kabaligtaran". Iyon ay, ang pangunahing 1 kW., At ang pangalawang 3 kW. Lahat ng bagay ay gumagana nang perpekto at ang hindi gumagalaw na kasalukuyang kapag nagsisimula ang pangalawa ay tinanggap para sa mga network ng sambahayan. Dahil sa oras na inilunsad ang pangalawa, ang pangunahing ay nakakalat. Ngunit ang pagkonsumo ng kuryente ng pangalawang, siyempre, ay dapat na hindi hihigit sa 35% -40% ng pangunahing. Iyon ay, ang sandali ng pagkarga ay dapat tumutugma sa halagang ito. Ngunit paano "sa pamamagitan ng mata" sa bahay matukoy ito? Ngunit iyon ay isa pang katanungan.
Samakatuwid, siyempre, kung may pangangailangan para sa three-phase boltahe, kung mayroong isang "libre" na de-koryenteng motor na may lakas na 3-6 kW, at mayroong isang lugar sa pagawaan o garahe, pagkatapos ay huwag i-on ito sa tanso dahil sa hindi naaangkop na paggamit nito. Hinahain ka pa rin niya ng hindi isang maliit na serbisyo. Bukod dito, ang presyo ng inverter ay maraming beses na mas mataas kaysa sa presyo ng inilarawan na pamamaraan.
Ngunit iguguhit ko ang iyong pansin sa isa pang mahalagang kadahilanan sa tanong ng paggamit ng mga electric machine sa pangkalahatan. Ito ay mga paikot-ikot na paikot-ikot. Ang pagkakaroon ng hindi bababa sa isang pagliko na napakasamang pinalala ng mga parameter, ang gawain na pinag-uusapan ang mga katanggap-tanggap na resulta ay hindi lehitimo. Bagaman nasisiyahan ang mga tao! At ito ay gumiling, gumiling, nag-drill, gumiling, nagbawas, nagbawas ... Iniluto pa nila ito sa pamamagitan ng pagpapakain ng mga three-phase welding machine na gawa sa bahay na may mga nakaayos na diode. At nakita ko ito! Kaya ang tanong ng mga short-circuited turn ay mas malamang para sa mga amateurs upang makamit ang perpekto. Tila ang kanilang numero ay hindi dapat lumampas sa isang tiyak na limitasyon para sa mga tiyak na uri ng mga de-koryenteng motor.Pero paano kung paano matukoy ang mga nakaikot na mga liko? Ito ay isang katanungan sa ibang paksa.
Sa pamamagitan ng paraan. Ang pagbili ng isang mamahaling inverter at pagkonekta sa isang email dito.isang motor na may squirrel cages, pinapatakbo mo ang peligro ng pagtanggap ng isang mensahe sa board ng inverter - ERROR, DANGER, ANXIETY at higit pa (depende sa imahinasyon ng programmer na sumulat ng programa para sa inverter controller). Sapagkat kahit na sa pinakasimpleng (maliban sa gawa ng bahay) na inverter mayroong isang pamamaraan para sa pagtukoy ng kawalan ng timbang ng mga alon ng phase. Ang shemka na ito, sa panahon ng pagsisimula ng email. motor, ipinagbabawal ang inverter na magkakaloob ng isang buong pulso sa mga paikot-ikot na ito. At hindi ka makakakita ng anumang pag-ikot ng baras.

Ang lahat ng mga circuit na ito sa pagsisimula ng isang 3 phasic mula sa isang network na single-phase ay hindi masyadong pagpapatakbo alinman sa makina ay hindi nakakakuha ng momentum o umiikot ngunit kakilakilabot na paghuhugas at pag-init up at sa parehong oras ay nawalan ng malaking lakas. Ang pinakamagandang opsyon para sa aming araw ay isang frequency converter, puno sila sa merkado ng electronics ng iba't ibang uri nito at ang kapangyarihan ay hindi nawala at mula sa isang solong yugto ng isang normal na 3-phase ay ginawa at ang bilis ay maaaring maiakma.

Anekdota ..
Namatay ang elektrisista .. Ang mga lola na malapit sa beranda sa bench ay nag-aangal - naku, gaano bata, gaano karami ang naabot niya .. ??
Mula sa karamihan ay sumasagot sila - 380.

Sa halip na isang malakas na motor, gumagamit ako ng isang three-phase transpormer, na hindi pinapayagan ang kawalan ng timbang sa phase. At hindi na-load ang network.