Nahulaan ng mga sinaunang Griego ang pagkakaroon ng isang hindi nakikitang puwersa na nagtatakda ng ilang mga bagay. Gayunpaman, ang tunay na madaling araw ng paksang ito ay nahuhulog lamang sa panahon ng industriyalisasyon ng ika-19 na siglo. Noon natuklasan ng sikat na siyentipiko na si Michael Faraday ang kababalaghan ng electromagnetic induction, na nagpapaliwanag sa paglitaw ng electric current sa isang magnetic field sa panahon ng paggalaw ng isang conductor sa loob nito. Ngayon iminumungkahi sa iyo na subukan ang teoryang ito sa pamamagitan ng karanasan.
Ang kakanyahan ng eksperimento ay ang paggawa ng isang electromekanikal na converter batay sa isang DC motor na paikutin ang mga magnet sa frame ng inductor. Bilang isang resulta ng paggulo ng mga magnetic field at ang hitsura ng electromagnetic EMF sa output, nakakakuha kami ng isang electric current. Ang karanasan ay kawili-wili din na ang nakuha na mga halaga ng boltahe ay mas malaki kaysa sa mga ginugol sa pagpapatakbo ng engine. Ngunit unang bagay muna.
Mga Materyales - Mga tool
- DC motor sa 3 V;
- Neodymium magneto square 10x8 mm;
- Bakal na baras na may isang seksyon ng 2-3 mm;
- Copper wire sa varnished pagkakabukod;
- Mga piraso ng plastik;
- 3.7 V baterya;
- Mga kable ng Copper, pag-urong ng init;
- Superglue.
Sa mga tool para sa trabaho ay kakailanganin namin: isang panghinang na bakal na may panghinang, isang magaan, kutsilyo, mga tagagawa ng mga tagagawa. Ang isang tester ay kinakailangan para sa mga nais na masukat ang output boltahe sa converter.
Nagtitipon kami ng isang electromekanikal na boltahe converter
Mula sa pamalo ng bakal gumawa kami ng dalawang maliit na mga frame ng stator. Baluktot namin ang tabas na may mga plier, pinutol ang labis. Ang mga dulo ng coils ay dapat ding baluktot (larawan).
Ikinonekta namin ang mga frame sa superglue, at ilagay ang pag-urong ng init sa gitna. Pinapainit namin ito ng mas magaan, at sa ganitong paraan nakakakuha kami ng isang insulated core ng coil.
Para sa paikot-ikot na ginagamit namin ang isang manipis na wire na tanso sa barnis na pagkakabukod. Dapat itong sugat sa paligid ng lugar ng insulator. Ang bilang ng mga liko ay 600.
Nang makumpleto ang paikot-ikot, iniiwan namin ang dalawang dulo ng likid - ang paunang at pangwakas. Inalis namin ang pagkakabukod sa pamamagitan ng pagsunog nito ng isang regular na magaan. Ito ay magiging isang stator.
Naglagay kami sa isang motor shaft isang pares ng mga gabay na gawa sa mga plastik na piraso para sa neodymium magnet sa superglue. Inilalagay namin ang mga ito sa kabaligtaran ng panig ng baras upang madagdagan ang lugar ng pakikipag-ugnay sa mga magnet.
Inilalagay namin ang mga neodymium magnet sa shaft sa superglue. Mangyaring tandaan na maaari lamang silang kumonekta sa ilalim ng kondisyon ng iba't ibang polarity. Ito ang magiging rotor ng aming converter.
Pinutol namin ang dalawang piraso ng manipis na plastik sa laki ng engine at frame. Maaari silang bahagyang baluktot, pagpainit sa gitna ng isang magaan.
I-paste ang mga piraso sa katawan ng engine. Susunod na ayusin namin ang frame ng stator upang ang mga bukas na dulo nito, nang hindi hawakan ang mga magnet, ay inilalagay sa gitna ng rotor.
Ang aming pinakasimpleng micro-converter ay handa na. Ito ay nananatiling kumonekta sa makina, paghihinang ang mga dulo nito sa mga contact, at dagdagan ang buong circuit na may baterya. Ang isang ordinaryong baterya ng lithium mula sa isang 3.7 V laptop ay angkop bilang isang supply ng baterya.
Ang mga pagsukat sa pamamagitan ng tester ay nagpapakita ng boltahe ng output, isang pagkakasunud-sunod ng lakas na mas mataas kaysa sa boltahe ng input, na nangangahulugan na ang naturang circuit ay medyo gumagana.
Konklusyon
Sa pagiging patas, nararapat na tandaan na ang mga electromekanikal na nag-convert ay isang bagay ng nakaraan sa pagdating ng mga electronic circuit at transistors. Ngayon ay maaari kang bumili ng mga yari na module ng pagpapalakas ng boltahe na nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng mataas na halaga ng tungkol sa 50 V mula sa isang maginoo na baterya sa pamamagitan ng 3.2 -3.7 V. Sila ay tahimik, compact at may katuwiran, dahil sa kanilang tulong maaari kang mag-kapangyarihan ng mga aparato para sa 12 at 24 V, tulad nito tulad ng mga cooler at stepper motor na may isang baterya lamang!
