เมื่อความคิดมาใช้ไฟหน้ารถยนต์เป็นไฟถนนคำถามก็เกิดขึ้นทันทีเกี่ยวกับพลังของแสงดังกล่าว
การใช้หลอดไฟ "เนที" 12 โวลต์พิสูจน์แล้วว่าเป็นปัญหา - หม้อแปลงไม่พอดีกับไฟหน้า! ไม่มีความปรารถนาที่จะแยกที่อยู่อาศัยสภาพอากาศที่แยกต่างหากสำหรับเรื่องนี้และนำไปสู่ไฟหน้าเป็นสายไฟตัดขวางขนาดใหญ่
ทางออกจากสถานการณ์นี้คือการใช้หลอดฮาโลเจนขนาดกะทัดรัดที่มีแรงดันไฟฟ้า 220 โวลต์ ลดราคามีหลอดไฟขนาด 35 และ 50 วัตต์ ฉันได้ยินประมาณ 75 วัตต์ แต่หาไม่เจอ ใช้ทั้งสองประเภทพบ - ทำงานสำเร็จ
สิ่งที่เหลืออยู่ก็คือวิธีการที่เชื่อถือได้ในการติดตั้งในไฟหน้าซึ่งช่วยให้การเปลี่ยนหลอดไฟที่ล้มเหลวโดยไม่มีปัญหาพิเศษ
เริ่มต้นด้วย "การถอดชิ้นส่วน" ของหลอดไฟมาตรฐาน 12 โวลต์เพื่อถอดสกรู
หลอดไฟเป็นหลอดไฟและติดตั้ง "กระโปรง" ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยการบัดกรี
เราแยกหลอดไฟออกจากกระโปรงทำให้สถานที่บัดกรีร้อนขึ้นบนอุปกรณ์ที่มีอยู่ในกรณีของเราคือเตาแก๊ส
จากนั้นเราตัดชิ้นส่วนออกจาก textolite ที่ทำด้วยฟอยล์ทำเครื่องหมายตามขนาดของขาของหลอดไฟเจาะตัดประสานตามแนวเส้นรอบวงและในตอนท้ายเราจะได้รับสิ่งต่อไปนี้:
การค้นหาที่เมาท์สำหรับขาของหลอดไฟทำให้ตลาดหมัด ขั้วต่อตัวผู้ 2RM (แม่) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับจุดประสงค์ของเรา
ลองวัดดูอย่าลืมหยิบของขึ้นมา
เราใส่และประสาน "ผู้ถือขา"
นั่นคือทั้งหมด - หลอดไฟพร้อมสำหรับการติดตั้งในไฟหน้า
ชุดประกอบมีลักษณะดังนี้:
ผู้แต่งโฮมเมด: Ika_tander
