หากคอมเพรสเซอร์มีตัวรับสัญญาณโหมดการทำงานของมันก็จะอำนวยความสะดวก ท้ายที่สุดความสามารถดังกล่าวจะสร้างอากาศสำรองซึ่งช่วยให้คุณสามารถหยุดพักในคอมเพรสเซอร์ได้
ในกรณีนี้คุณภาพของอากาศที่ให้มาจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากตัวรับสัญญาณจะปรับความดันให้เท่ากันทำให้การพัลส์นั้นเย็นลงและทำให้อากาศที่ถูกอัดมาจากคอมเพรสเซอร์เย็นลงและทำให้เกิดการควบแน่นของคอนเดนเสท
อุปกรณ์เสริมที่จำเป็น
การติดตั้งของเราจะประกอบด้วยสองส่วนหลักคือคอมเพรสเซอร์และตัวรับสัญญาณ - ตัวถังดับเพลิง เพื่อการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ของอุปกรณ์เป็นสิ่งสำคัญที่ความดันที่เกิดจากคอมเพรสเซอร์ (140 psi bar 10 bar ≈ 10 kg / sq. Cm) ไม่มากกว่าความดันที่ตัวถังดับเพลิงออกแบบมาสำหรับ (20 bar ≈ 20 kg / sq. Cm)
ในการสร้างการติดตั้งในโหมดอัตโนมัติเราจำเป็นต้องมีอุปกรณ์เสริมดังต่อไปนี้:
- ล็อคยูนิตบนเครื่องรับด้วยระบบช่องสัญญาณแบบเกลียว
- วาล์วความปลอดภัย
- manometer ที่มีสเกลในแท่ง;
- สวิตช์ความดัน
- วาล์วในรูปแบบของบอลวาล์ว;
- ท่อเกลียวและเชิงเส้น
- ปืนลม;
- แบตเตอรี่ 12 โวลต์
- ฟิตติ้งฟิตติ้งและอะแดปเตอร์
ในการรวมโหนดแต่ละอันเข้าด้วยกันเราจะต้อง:
- ประแจและคีม
- สว่านและ crimper (เครื่องมือการจีบ)
- เลื่อยและกรรไกร;
- โอริงและเทป FUM;
- ลวดถักและเทปสองด้าน
- ชิ้นส่วนของท่อพลาสติก
ทำตัวรับสัญญาณจากกล่องเครื่องดับเพลิงสำหรับคอมเพรสเซอร์ขนาด 12 V
ใต้เครื่องรับจะดีกว่าถ้าเลือกเครื่องดับเพลิงที่มีปริมาณมาก ในกรณีนี้ประสิทธิภาพของมันเมื่อจับคู่กับคอมเพรสเซอร์จะสูงขึ้น
ต่อไปเราคลายเกลียววาล์ว shut-off กับท่อเขย่าเนื้อหาของมันออกจากร่างกาย (โดยปกติสารนี้จะขึ้นอยู่กับแอมโมเนียมฟอสเฟตเป็นราคาถูกที่สุด แต่อาจมีสารประกอบอื่น ๆ )
จากนั้นเราก็ล้างออกด้านในของถังดับเพลิงด้วยน้ำสะอาดหลาย ๆ ครั้ง เราเช็ดภาชนะจากด้านนอกด้วยผ้าขี้ริ้วที่สะอาดแล้วเช็ดให้แห้งด้วยไดร์เป่าผม
ตัวเลือกผู้รับ
ก่อนที่ขั้นตอนการทำงานนี้เราจะเปรียบเทียบลักษณะของคอมเพรสเซอร์และตัวถังดับเพลิงอีกครั้งและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องรับของเราจะสอดคล้องกับความสามารถของคอมเพรสเซอร์ทุกประการ
เราเปลี่ยนชุดล็อคที่มีช่องกลางและเจาะสี่ด้านด้วยด้ายเข้าไปในคอของภาชนะโลหะ
ขันสกรูเซฟตี้เข้ากับช่องด้านใดด้านหนึ่งโดยปรับเป็นความดันเปิดที่ต่ำกว่า
จากมาตรวัดความดันสองตัวที่มีให้เลือกหนึ่งตัวที่ปรับเทียบในหน่วยของแถบแรงดันแล้วขันเกลียวเข้าไปในช่องด้านข้างอีกด้านหนึ่งบนชุดล็อค
ในสองช่องทางที่เหลือเราขันสกรูอะแดปเตอร์และสวิตช์แรงดันสวิตช์ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักของระบบอัตโนมัติรวมถึงคอมเพรสเซอร์เมื่อความดันในเครื่องรับน้อยกว่าที่ทำงาน
ด้านบนของยูนิตปิดเราจะขันสกรูในบอลวาล์วสำหรับจ่ายอากาศอัดจากตัวรับสัญญาณหรือเพดาน
จากนั้นใช้ชุดวงแหวนยางเทป FUM และกุญแจเราผนึกและเสริมข้อต่อขององค์ประกอบทั้งหมดด้วยชุดล็อคและแหวนสุดท้ายกับเคสของเครื่องรับในอนาคต
มันยังคงอยู่ที่สกรูบนบอลวาล์วและยังใช้โอริงและเทป FUM อะแดปเตอร์สำหรับการติดตั้งท่อเกลียวในอีกด้านหนึ่งซึ่งเครื่องมือที่ทำงานบนอากาศอัดจะถูกแนบผ่านอะแดปเตอร์เดียวกัน (เรามีปืนลม)
ชุดสายคอมเพรสเซอร์
ก่อนอื่นเราตรวจสอบประสิทธิภาพโดยเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างเป็นไปตามลำดับ
เราใส่อะแดปเตอร์ท่อบนเต้าเสียบคอมเพรสเซอร์ เราปิดผนึกด้วยเทป FUM และขันให้แน่นด้วยกุญแจ
เราติดตั้งคอมเพรสเซอร์บนตัวรับไปยังสถานที่ซึ่งจะได้รับการแก้ไขในภายหลัง เราตัดท่อที่เต้าเสียบด้วยกรรไกรทิ้งไว้ซึ่งเป็นกระบวนการเล็ก ๆ ที่เราใส่ไว้ในกล่องพลาสติกสี่เหลี่ยม มีความจำเป็นต้องให้ทิศทางที่ต้องการกับท่อที่จะไหลออกมาและเชื่อมต่อกับอะแดปเตอร์บนตัวรับสัญญาณ ระหว่างสองส่วนสุดท้ายตัวเชื่อมต่อหกเหลี่ยมจะชนเข้ากับท่อ - นอกจากนี้ยังเป็นวาล์วตรวจสอบ
การติดตั้งคอมเพรสเซอร์บนเครื่องรับ
แถบกาวของเทปสองหน้าบนพื้นผิวที่รองรับของฐานคอมเพรสเซอร์ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถแก้ไขโหนดที่สัมพันธ์กันก่อนล่วงหน้าและช่วยเสริมความแข็งแกร่งของการเชื่อมต่อ
จากนั้นใช้คีมและลวดถักซึ่งเราเจาะรูในฐานแล้วขันสกรูคอมเพรสเซอร์เข้ากับตัวรับอย่างแน่นหนา
การผลิตส่วนสนับสนุนของการติดตั้ง
ในการทำเช่นนี้คุณต้องใช้ท่อพลาสติกที่มีขนาดเทียบเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเครื่องรับ ใช้เลื่อยเลือยตัดสามวงที่มีความกว้างเท่ากันจากท่อ
ในสองวงเราสร้างภาพตัดขวางเพื่อให้สามารถใส่ลงในตัวรับได้ เราตัดแหวนที่สามออกเป็นสองส่วนเท่า ๆ กัน ในความเป็นจริงพวกเขาจะเป็น "ขา" ของการติดตั้งของเรา
ในสองวงในส่วนที่ตรงกันข้ามกับ diametrically เราเจาะรูด้วยสว่าน เราทำเช่นเดียวกันในวงครึ่งในศูนย์ของพวกเขา
เราเชื่อมต่อวงแหวนกับวงแหวนครึ่งคู่โดยใช้สกรูและดอกสว่านทำการขันฮาร์ดแวร์จากด้านข้างของวงแหวนแบบเต็มแยก
ที่ด้านในของวงแหวนแยกที่ครอบหัวสกรูให้กาวตามแถบของเทปสองด้านเพื่อยึดวงแหวนที่ด้านล่างของตัวรับสัญญาณ
เราติดตั้งวงแหวนบนตัวรับทำให้คลายเกลียวตามแนวตัด เพื่อความทนทานในการยึดวงแหวนบนพื้นผิวของตัวรับสัญญาณภายใต้ปลายแต่ละด้านของวงแหวนเริ่มต้นจากการตัดและด้านล่างรวมถึงกาวบนแถบ
การเลือกความดันในการตั้งค่าเครื่องรับและรีเลย์
หลังจากเชื่อมต่อท่อและเปิดคอมเพรสเซอร์แล้วเราจะตรวจสอบการสะสมของแรงดันในเครื่องรับโดยเครื่องวัดความดันและการทำงานของเครื่องโดยใช้ปืนลมที่ปิดเครื่อง เราลดความดันในเครื่องรับโดยใช้วาล์วนิรภัยโดยดึงแหวนที่ก้าน
เราตัดสายไฟหนึ่งแกนออกจากคอมเพรสเซอร์และเชื่อมต่อปลายของมันเข้ากับสวิตช์ความดันโดยใช้ lugs และ crimper เราเปิดคอมเพรสเซอร์อีกครั้งและตรวจสอบว่าแรงดันในตัวรับเพิ่มขึ้น
ใช้รูปหกเหลี่ยมเราปรับความดันสูงสุดในตัวรับซึ่งเราเลือกเท่ากับ 7 บาร์ ตอนนี้ในขณะที่ทำความสะอาดพื้นผิวของเศษซากโดยใช้ปืนลมสูบน้ำยางรถจักรยาน ฯลฯ รีเลย์จะรักษาแรงดันในตัวรับสัญญาณที่ 7 บาร์โดยการเปิดและปิดคอมเพรสเซอร์โดยอัตโนมัติ
