แน่นอนว่าส่วนที่สำคัญที่สุดในเครื่องโบรอนคือมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์สำหรับโบรอนราคาและคุณภาพโดยเฉลี่ยควรผลิตประมาณ 16-18,000 รอบต่อนาที นี้ค่อนข้างเพียงพอในการประมวลผลชิ้นงานไม้และ การหลอกลวงกระดูก, พลาสติก, อลูมิเนียมและ duralumin เช่นเดียวกับที่เหมาะสมสำหรับการประมวลผลแร่และหินที่ไม่ใช่ของแข็ง เครื่องยนต์จาก 20,000 รอบต่อนาทีสามารถทำงานกับแร่ธาตุและโลหะที่เป็นของแข็งได้แล้ว ... มันเกิดขึ้นที่ฉันได้รับเครื่องยนต์ทำงานจากเรือยนต์ของเล่นบนรีโมทคอนโทรลซึ่งมอบให้ฉันสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ การซ่อมของเล่นชิ้นนี้ดูไม่คุ้มค่า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ถูกไฟไหม้เนื่องจากน้ำมีราคาถูกกว่าของเล่นเล็กน้อย อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ของมันไม่ได้รับบาดเจ็บ เครื่องยนต์อยู่ที่ 9 โวลต์มีขนาดค่อนข้างใหญ่ทรงพลังและมีความรอบรู้มาก - เป็นที่เข้าใจสามารถใส่ของเล่นเพื่อดันมันลงไปในน้ำได้อย่างรวดเร็วและเพื่อจุดประสงค์นี้มอเตอร์ควรมีพลังและมีไหวพริบ
น่าเสียดายที่ฉันไม่มีอุปกรณ์สำหรับวัดการหมุนรอบ แต่มันรู้สึกเหมือนพยายามหยุดเพลาของเครื่องยนต์ที่ใช้งานด้วยมือของฉันมันชัดเจนว่ามันสามารถใช้ในการทำเครื่องโบรอนแบบง่าย ๆ ซึ่งอย่างน้อยสำหรับการทำงานกับไม้พลาสติกและกระดูก พอดีอย่างแน่นอน
จะต้อง
- เครื่องยนต์จากเรือของเล่น (หรือคล้ายกันลักษณะเดียวกัน - 9-12 โวลต์)
- แหล่งจ่ายไฟแรงดันไฟฟ้าหรืออะแดปเตอร์ที่เหมาะสมเพื่อให้พลังงานแก่มอเตอร์
- เสียบและเชื่อมต่อกับมัน
- ปุ่มเริ่ม
- ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในใต้เครื่องยนต์และความยาวให้ดูที่ 15-17
- แผ่นพลาสติกหนา 2-3 มม. (สำหรับตอนจบ)
- กาวและโซดาที่สอง
- เชยขนาดเล็กพร้อมหัวต่อขนาด 3.17 มม. และแคลมป์ตั้งแต่ 0.3 ถึง 3.5 มม.
- สายทองแดงหุ้มฉนวนใด ๆ
เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการทำงาน:
- หัวแร้งบัดกรีด้วยดีบุกและฟลักซ์
- ไฟล์
- กระดาษทรายกรวดกลาง
- มีดที่มีใบมีดแข็งแรงและแหลม (ควรมีดผ่าตัดทางเทคนิค)
- เครื่องจักร Emery หรือเครื่องเขียน (สำหรับตัดพลาสติก)
การทำโบรอนรถยนต์
ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบมอเตอร์ด้วยตัวเอง - มันควรจะทำงานได้อย่างสม่ำเสมอโดยไม่ปล่อยกลิ่นไม่ให้ร้อนทันทีเมื่อเชื่อมต่อ คุณสามารถลองใช้ตลับหมึก
ในอนาคตความร้อนเล็กน้อยในระหว่างการทำงานเป็นเรื่องปกติ นอกจากนี้ด้วยความช่วยเหลือของแบตเตอรี่และไฟ LED คุณสามารถตรวจสอบปุ่มเริ่มต้นและปลั๊กพร้อมขั้วต่อเพื่อการใช้งาน มันจะดีกว่าที่จะระบุและกำจัดความผิดปกติที่จุดเริ่มต้นของการชุมนุมกว่าในตอนท้าย เนื่องจากเครื่องที่เราวางแผนนั้นเรียบง่ายไม่มีสวิตช์ความเร็วปุ่มเริ่มต้นจึงสามารถใช้งานได้ง่ายที่สุดหนึ่งจังหวะเหมือนปุ่มเปิดพูดรีโมทควบคุม นั่นคือ; กด - ใช้งานได้รีลีส - หยุดทำงานนอกจากนี้ยังปลอดภัย ในสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันและไม่พึงประสงค์เราเองไม่ได้ตั้งใจเอานิ้วออกจากปุ่มดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บหรือความเสียหายต่อวัตถุรอบข้าง ปลั๊กที่มีตัวเชื่อมต่อสามารถเลือกได้ตามดุลยพินิจของคุณสิ่งสำคัญคือพวกเขาเข้าด้วยกันและเป็นคนงาน
ดังนั้นเราจึงใช้ท่อที่เหมาะสม (หรือประมาณที่เหมาะสมโดยประมาณ!) เส้นผ่านศูนย์กลาง ฉันตัดท่อจากเครื่องดูดฝุ่นเก่าที่ไม่จำเป็น เราลองใช้เครื่องยนต์ในมัน หากท่อมีขนาดใหญ่เกินไป - มันไม่น่ากลัว (สิ่งสำคัญคือมันไม่เล็ก!) เพียงแค่หมุนเทปฉนวนหลายรอบในเครื่องยนต์เพื่อที่จะกลายเป็นมาตรวัดที่เหมาะสม นอกจากนี้เทปไฟฟ้าที่อ่อนนุ่มและยืดหยุ่นได้จะทำหน้าที่เป็นโช้คอัพชนิดหนึ่งซึ่งจะดูดซับและดูดซับการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน หากท่อและเครื่องยนต์มารวมกันให้จัดการกับจุดสิ้นสุด การทำเช่นนี้วัดความกว้างของสถานที่ของเครื่องยนต์ที่เราจะแนบไปยังจุดสิ้นสุดเจาะหลุมที่เหมาะสมในแผ่นพลาสติกและใส่เครื่องยนต์เข้าไป ปรากฎดังนี้:
จากนั้นใส่เครื่องยนต์เข้าไปในท่อจนกระทั่งแผ่นพลาสติกวางอยู่ด้านท้าย เราวาดเครื่องหมายรอบรูปร่าง
เรานำแผ่นงานออกจากเครื่องยนต์และด้วยความช่วยเหลือจากเครื่องเผาไหม้หรือเครื่องทรายตัดกำแพงรอบปลายตามแนวรูปทรง นอกจากนี้เรายังทำด้านหลัง
ที่นี่เท่านั้นสถานการณ์ที่ง่ายขึ้น - ไม่จำเป็นต้องคำนวณจุดศูนย์กลางที่จะสร้างรูสำหรับขั้วต่อปลั๊ก เราวัดความกว้างของตัวเชื่อมต่อและเจาะรูที่เหมาะสมโดยประมาณที่อยู่ตรงกลางของจานท้ายที่เสร็จแล้ว ตอนนี้เรามาจัดการกับปุ่ม เราจะเลือกสถานที่ที่สะดวกที่สุดสำหรับตัวเราเองว่าจะอยู่ที่ไหน เราวัดพารามิเตอร์ของปุ่มและโอนไปยังตำแหน่งที่เลือก
เราตัด (หรือเจาะ) รูที่เหมาะสม
ถัดไปใช้ลวดทองแดงสองเส้นดูความยาว 20
เราหาจุดกึ่งกลางตรงกลางนี้เราตัดแกนหนึ่งแกนครึ่งหนึ่งประสานแกนตัดตรงกลางไปยังหน้าสัมผัสของปุ่ม มันกลับกลายเป็นลวดสองสายโดยมีเบรกเกอร์อยู่ตรงกลางบนหนึ่งในแกน นี่คือหนึ่ง:
ตอนนี้เราส่งลวดที่มีปุ่มลงในท่อค้นหาช่องสำหรับมันด้วยปุ่มและใส่ปุ่มเข้าไปในรูนี้จากด้านใน เราแก้ไขด้วยกาวที่สอง
ระมัดระวังเท่านั้นเพื่อไม่ให้กาวเข้าสู่กลไกปุ่ม จากนั้นเราประสานปลายด้านหน้าของลวดเข้ากับหน้าสัมผัสมอเตอร์ เราติดแผ่นปลายกับเครื่องยนต์ด้วยกาว
เคลือบปลายท่อด้วยกาวและใส่เครื่องยนต์ด้วยแผ่นเหล็กลงไปในท่อจนกระทั่งแผ่นปลายวางอยู่กับปลายของท่อที่เคลือบด้วยกาว กดให้แน่นประมาณ 10-15 วินาทีจนกระทั่งกาวติด
ในทำนองเดียวกันเราแนบท้ายด้านหลังไม่ลืมที่จะกาวตัวเชื่อมต่อปลั๊กกับมันด้วยปลายของลวดบัดกรีไป
งานหลักเสร็จสมบูรณ์
ตอนนี้การใช้ไฟล์และผ้าทรายเราก็ออกไปที่มุมปลายเพื่อให้พวกเขาล้างออกด้วยผนังของกรณี
ถัดไปติดตั้งปลั๊กจากขั้วต่อของเราบนสายไฟ
อย่าลืมเรื่องขั้ว หากคุณรวมมันเข้าด้วยกันโดยหลักการแล้วมันจะไม่เกิดขึ้นเป็นเพียงแค่ว่าเพลาจะหมุนไปในทิศทางที่ผิดและโดยธรรมชาติเราจะไม่สามารถเจาะอะไรได้เลย อย่างไรก็ตามหากคุณวางแผนที่จะใช้อุปกรณ์นี้เฉพาะการตัดวัตถุขนาดเล็กหรือมีดลับคมแล้วขั้วไม่ได้มีบทบาทพิเศษ มันยังคงติดตั้งเฉพาะเชย collet บนเพลาและคุณสามารถใช้มันได้ เชย collet, ขนเพชรสำหรับเครื่องเจาะและสว่านบางฉันสั่งในร้านค้าออนไลน์
น่าเสียดายที่มีแค่ตลับหมึกมาเท่านั้นดังนั้นฉันจึงสามารถสาธิตวิดีโอได้เฉพาะคุณสมบัติการตัดและลับคมของอุปกรณ์ประกอบ แล้วมีไฟล์หัวฉีดโฮมเมด ทำให้คมขึ้นโลหะบดและตัดพลาสติกมันค่อนข้างเร็วซึ่งหมายความว่าการขุดเจาะจะดี