DIY ทำมันเอง
ชั้นเรียนปริญญาโทคำแนะนำเคล็ดลับที่มีประโยชน์สูตรอาหาร
» »การเลือกตัวเก็บประจุที่ใช้งานได้สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟส
การเลือกตัวเก็บประจุที่ใช้งานได้สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟส

เพื่อตอบคำถามเกี่ยวกับวิธีการเลือกตัวเก็บประจุสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำและความแตกต่างของตัวเก็บประจุจากกันเราจะประกอบขาตั้งจากมอเตอร์สามเฟสธรรมดาที่มีกำลังไฟ 250 วัตต์ ในการโหลดเราใช้เครื่องกำเนิดมาตรฐานจากรถ VAZ
การเลือกตัวเก็บประจุที่ใช้งานได้สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟส

เราเชื่อมต่อตัวเก็บประจุที่แตกต่างกันสามตัวผ่านเครื่องจักร การเปิด / ปิดเครื่องจะช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบความสามารถของตัวเก็บประจุ
การเลือกตัวเก็บประจุที่ใช้งานได้สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟส

เราเลือกตัวเก็บประจุ


สำหรับการทดสอบเราเลือกตัวเก็บประจุสามตัวที่มีความจุ 10, 20, และ 50 microfarads หน้าที่ของเราคือพยายามสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าจากตัวเก็บประจุแต่ละตัว

ตัวเก็บประจุ 10 ยูเอฟ


เมื่อเชื่อมต่อกับเครือข่าย 220 V และเปิดตัวเก็บประจุ 10 microfarad แรกมอเตอร์ไฟฟ้าจะเปิดหลังจากจับมือ การเริ่มอัตโนมัติไม่เกิดขึ้น
การเลือกตัวเก็บประจุที่ใช้งานได้สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟส

สรุป: สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า 250 วัตต์ตัวเก็บประจุ 10 microfarads ไม่เพียงพอ

ตัวเก็บประจุ 20 ยูเอฟ


เมื่อคุณพยายามสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าจากตัวเก็บประจุที่มีความจุ 20 microfarads เครื่องยนต์จะเปิดโดยอัตโนมัติ
การเลือกตัวเก็บประจุที่ใช้งานได้สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟส

สรุป: ด้วยความจุ 20 microfarads มอเตอร์ไฟฟ้าจึงเริ่มต้นโดยไม่มีปัญหา
การเลือกตัวเก็บประจุที่ใช้งานได้สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟส

ตัวเก็บประจุ 50 ยูเอฟ


การเลือกตัวเก็บประจุที่ใช้งานได้สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟส

เมื่อทำการทดลองต่อด้วยตัวเก็บประจุขนาด 50 microfarad มอเตอร์ไฟฟ้าจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติอย่างไรก็ตามมันทำงานด้วยระดับเสียงรบกวนสูงและสั่นไหว
สรุป: ความจุของตัวเก็บประจุที่ผ่านการทดสอบมีขนาดใหญ่สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้ง
เมื่อเลือกตัวเก็บประจุสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสพลังงานต่ำให้เลือกอุปกรณ์ที่มีความจุสูงสุด (เช่นเดียวกับในการทดลองของเรา) ที่สอดคล้องกับกำลังของมอเตอร์ ตัวเก็บประจุของความจุขนาดเล็กไม่ได้เริ่มต้นมอเตอร์ไฟฟ้าถ้าตัวเก็บประจุมีขนาดใหญ่เกินไปก็จะทำให้มอเตอร์ร้อนขึ้นและทำให้เกิดเสียงดังในระหว่างการทำงาน ตัวเก็บประจุที่แนะนำให้ทดลองซึ่งมีความจุ 20 MkF ซึ่งสตาร์ทเครื่องยนต์ทันทีและไม่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป

ข้อสรุป


ในการเริ่มต้นมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสในเครือข่าย 220 V ตัวเก็บประจุการทำงานจะถูกเลือกตามกำลังของมอเตอร์ ด้วยกำลังที่เพิ่มขึ้นทุกๆ 100 วัตต์ความจุควรเพิ่มขึ้น 7-10 microfarads ตัวอย่างเช่นสำหรับเครื่องยนต์ 0.5 กิโลวัตต์คุณสามารถเลือกตัวเก็บประจุที่มีความจุอยู่ในช่วง 35-50 MKF
คุณต้องพิจารณาพารามิเตอร์เช่นแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของอุปกรณ์ (นั่นคือแรงดันไฟฟ้าที่ตัวเก็บประจุสามารถทนได้) ในการทำงานแนะนำให้ใช้ตัวเก็บประจุที่มีพารามิเตอร์สูงกว่าแรงดันไฟฟ้าจริงที่ใช้กับอุปกรณ์ 100% สำหรับตัวอย่างนี้มันคือ 450 V.

ชมวิดีโอรายละเอียด


ความเห็น (9)
  1. แขกอันเดรย์
    #1 แขกอันเดรย์ แขกผู้เข้าพัก 31 กรกฎาคม 2018 08:44
    1
    ฉันสามารถแนบแผนภาพการเดินสายได้หรือไม่
  2. Nikolay Nikolaevich
    #2 Nikolay Nikolaevich แขกผู้เข้าพัก 31 กรกฎาคม 2561 18:30 น
    4
    ไม่ใช่มืออาชีพ! ด้วยการเลือกตัวเก็บประจุที่ถูกต้องของมอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสสามเฟสจึงจำเป็นต้องมีแรงดันและกระแสเท่ากันในเฟสภายใต้โหลด การเลือกโดยประมาณคำนวณดังนี้: ด้วยการทำงาน 4800 เท่าของเฟสปัจจุบัน (จากแผ่นป้ายของมอเตอร์ไฟฟ้า) และหารด้วย 220 ด้วยค่าเริ่มต้นเท่ากับด้วยการทำงานหนึ่งคูณด้วย 2 --- 2.5
  3. แขก Anatoly
    #3 แขก Anatoly แขกผู้เข้าพัก 31 กรกฎาคม 2018 8:28 น.
    4
    รับ 8 Mkf ทุก ๆ 100 วัตต์และคุณจะไม่ถูกเข้าใจผิด เรื่องนี้เป็นที่รู้จักกันมานานแล้ว แต่ถ้าการเริ่มต้นขึ้นนั้นยาก MCF ก็จะเพิ่มขึ้น 30-40% หลังจากการเริ่มต้นมันจะถูกปิด
  4. วิกเตอร์แขก
    #4 วิกเตอร์แขก แขกผู้เข้าพัก 31 กรกฎาคม 2561 21:08 น.
    3
    มีความจำเป็นต้องทำการคำนวณซึ่งขึ้นอยู่กับการเชื่อมต่อของขดลวด (ดาวหรือสามเหลี่ยม) พลังงานประสิทธิภาพการคำนวณและใส่ตัวเก็บประจุสองตัว - เริ่มต้นและทำงาน และงานวิจัยของคุณที่ดีที่สุดเหมาะสำหรับเครื่องลับคมความเร็วต่ำที่ใช้พลังงานต่ำเท่านั้น
  5. แขกของ Alexander
    #5 แขกของ Alexander แขกผู้เข้าพัก 31 กรกฎาคม 2018 9:35 น.
    1
    ช่างไฟฟ้าเก่ามักจะหยิบขึ้นมา 100 วัตต์ - 7 microfarads
  6. แขกยูจีน
    #6 แขกยูจีน แขกผู้เข้าพัก 31 กรกฎาคม 2018 11:10 น.
    1
    90 microfarads ต่อ 1 kW ของกำลังเริ่มต้นจากนั้นปิด 2/3 สำหรับการดำเนินการ .... ดังนั้น 30 microfarads ต่อ 1 ตัวเก็บประจุกิโลวัตต์ยังคงทำงานอยู่การเชื่อมต่อดีกว่าใน "สามเหลี่ยม" - ประสิทธิภาพที่สูงขึ้น ... การทำงานทั้งสามเฟสจาก 02 ทำงานเป็นเวลา 40 ปี มากถึง 5 kW ตามการคำนวณของ Conders มันดีกว่าที่จะเริ่มต้นเครื่องยนต์“ revolving” ที่ 3000 t / rpm โดยอุปนัย“ shift” และปล่อยให้ capacitive ทำงานต่อไปการทำงาน phase shift ไม่ให้ประสิทธิภาพสูงและเพิ่มการใช้พลังงานบางอย่างเช่นนี้ ...
  7. แขกไมเคิล
    #7 แขกไมเคิล แขกผู้เข้าพัก 1 สิงหาคม 2018 09:56
    2
    ทำไมต้องมีส่วนร่วมในเรื่องไร้สาระเมื่อมีสูตรสำหรับการคำนวณตัวเก็บประจุเริ่มต้นและตัวทำงาน? ถ้าแน่นอนว่าเครื่องยนต์นั้นมาจากยุค Battle of the Ice และ nameplates ทั้งหมดถูกดึงออกมาจากมันใช่แล้ว
  8. มานูเอล
    #8 มานูเอล แขกผู้เข้าพัก 9 สิงหาคม 2018 19:08
    1
    ฉันใช้ความต้านทานจาก nichrome แทน Conder ของตัวเก็บประจุสามารถใช้ไฟฟ้าด้วยการเชื่อมต่อพวกมันเป็นอนุกรม ลบถึงลบและบวกข้อสรุปเป็นขั้นสุดท้าย แต่กำลังการผลิตรวมจะลดลงครึ่งหนึ่ง ตัวอย่างเช่น 2 อีเมล Conder 100 mkf ความจุรวมสำหรับการเชื่อมต่อแบบอนุกรมจะเท่ากับ 50 mkf
  9. Sergey Natalevich
    #9 Sergey Natalevich คนที่เข้ามา 16 มีนาคม 2019 19:05
    0
    ฉันเสนอ 2 โครงร่างสำหรับการเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้า 3 เฟสกับเครือข่ายเฟสเดียว:

อ่านยัง

รหัสข้อผิดพลาดสำหรับเครื่องซักผ้า