สวัสดีเพื่อน ๆ ! วันนี้ฉันอยากจะบอกคุณอีกวิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพในการยืดอายุของแบตเตอรี่เก่าของฉัน เราทุกคนรู้ดีว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดไม่ได้เป็นนิรันดร์ และแม้ว่าคุณจะติดตามเขาอย่างระมัดระวังไม่ช้าก็เร็วเขาก็จะเริ่มล้มเหลว เหตุผลของเรื่องนี้คือการเกิดซัลเฟตของแผ่นเปลือกโลกซึ่งเป็นผลมาจากแบตเตอรี่หมดกำลังการผลิตและไม่สามารถทำหน้าที่ตามที่กำหนดได้อีกต่อไป
ฉันต้องการชี้แจงว่าวิธีการที่อธิบายด้านล่างนี้เหมาะสำหรับแบตเตอรี่ที่มีซัลเฟตเท่านั้น ไม่เหมาะสำหรับแบตเตอรี่ที่มีขวดปิดหรือที่พองลมพร้อมแผ่นฝักบัว ฯลฯ
สัญญาณที่ชัดเจนของแผ่นซัลเฟต
สัญญาณที่ชัดเจนที่สุดคือแบตเตอรี่ไม่ถือโหลด นั่นคือเมื่อวัดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วโวลต์มิเตอร์จะแสดงแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วและเมื่อมีการเชื่อมต่อโหลดแรงดันจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
สัญญาณที่สองคือการปลดปล่อยตัวเองอย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่นคุณไม่ได้ใช้รถยนต์ของวันที่ 3 มาที่โรงรถแล้วลองเริ่ม และแบตเตอรี่ไม่มีประจุเหลืออยู่เลยแม้แต่อิเล็กทรอนิกส์ก็ไม่แสดงค่าของมัน
ปรากฏการณ์ทั้งหมดนี้ไม่ได้เกิดขึ้นทันที แต่จะค่อยๆมาหลังจากใช้งานแบตเตอรี่นาน 3-5 ปี
การกู้คืนแบตเตอรี่รถยนต์
ขั้นตอนแรกคือการวัดแรงดันเริ่มต้น
ต่อไปเราจะทดสอบตัวโหลด
ฉันสังเกตเห็นการเพิ่มขึ้นของการปลดปล่อยตัวเองมานานดังนั้นวันนี้มันจึงถูกปล่อยโดยทั่วไป
มันจะไม่ฟุ่มเฟือยในการตรวจสอบความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์
หลังจากแบตเตอรี่ได้รับการวินิจฉัยและวินิจฉัยเราจะทำการกู้คืน
ใช้ไฮโดรมิเตอร์ระบายอิเล็กโทรไลต์จากด้านบนให้มากที่สุด อย่างที่คุณเห็นสีของมันมืด
ทีนี้หมุนแบตเตอรี่ไปแล้วสะเด็ดน้ำมันที่เหลือลงในถัง สิ่งนี้จะต้องทำด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่งและควรหมุนตัวเรือนเมื่อทำการระบายเพื่อให้แถวของกระป๋องเปิดอยู่ในแนวนอน สิ่งนี้จะต้องทำเพื่อไม่ให้ไอพ่นของตัวนำไฟฟ้าเชื่อมต่อกันไม่ได้
ที่นี่เขาเป็นสีดำสนิทกับสิ่งสกปรกมากมาย
ตอนนี้คุณต้องค้นหาความจุของแบตเตอรี่ ฉันเอาอ่าง
ใช้น้ำไหลล้างกระป๋องทั้งหมดด้วยน้ำเปล่า เติมลงไปด้านบน
และผสาน
ดังนั้นเราจึงทำการกำจัดอิเล็กโทรไลต์ที่เหลือและคราบจุลินทรีย์สีดำ
ถัดไปใช้เบกกิ้งโซดาคุณจะต้อง 400-500 กรัม
เราเลี้ยงด้วยน้ำธรรมดา 5 ลิตรในกระป๋อง และผสมให้เข้ากัน
เทลงในแต่ละช่องเพื่อปีก
ทุกอย่างเริ่มที่จะเห็น เพิ่มลงในช่องที่มีโซดาเยอะหก
รอประมาณ 15 นาทีจนกว่าปฏิกิริยาจะเสร็จสิ้น และระบายน้ำยา
จากนั้นให้ล้างกระป๋องทั้งหมดด้วยน้ำประปาให้สะอาด
เราระบายน้ำอีกเล็กน้อยเพื่อให้มีน้ำน้อยเกินไป
ฉันจะเติมอิเล็กโทรไลต์ที่ระบายออกไปก่อนหน้านี้ - ไม่จำเป็นต้องใช้อันใหม่ แต่สำหรับสิ่งนี้จะต้องมีการกรอง ฉันใช้ผ้าเช็ดปากสังเคราะห์เป็นตัวกรอง
ฉันวางไว้ในช่องทาง
และฉันก็ค่อยๆกรองอิเล็กโทรไลต์ที่ระบายออกมาก่อนหน้านี้ทั้งหมด
จากนั้นค่อยๆเทกลับเข้าธนาคาร
เรารอจนกว่าฟองสบู่จะออกมาเพิ่มถ้าจำเป็น เช็ดทุกอย่างให้แห้งและปิดฝา
เราวัดแรงดันไฟฟ้า มันไม่มีการเปลี่ยนแปลงในทางปฏิบัติ
เราคิดค่าบริการเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง
แบตเตอรี่กำลังชาร์จ กระแสไฟฟ้าระหว่างการชาร์จเป็นหลักฐานของสิ่งนี้ ความตึงเครียดเพิ่มมากขึ้น
การทดสอบตัวโหลดโหลดพิสูจน์สิ่งนี้
ตอนนี้เราใส่แบตเตอรี่ในวงจรการชาร์จเต็ม
เมื่อเวลาผ่านไปแบตเตอรี่จะถูกชาร์จจนเต็มและทำงานได้อย่างเต็มที่
ทฤษฎีกระบวนการสักหน่อย
ไม่มีความสำคัญในวิธีนี้เคมีบริสุทธิ์ ความจริงก็คือว่าซัลเฟตที่อยู่บนแผ่นทำปฏิกิริยากับสารละลายโซดาและถูกแกะสลัก นั่นคือทั้งหมดที่
แน่นอนว่าวิธีการนี้ไม่ได้รับประกัน 100% ว่าแบตเตอรี่จะกลับมามีชีวิต แต่คุณยังสามารถลอง
ฉันขอแนะนำอย่างยิ่งให้ดำเนินการทั้งหมดกับแว่นตาและถุงมือ!
ลาก่อนทุกคน
