Material för montering av klyven:
- trefas elmotor 3 kW;
- morotsskruv;
- ett stort däck eller bord.
Att göra en vedklyv
Huvuddelarna i en skruvklyver är en kraftfull trefasmotor och en skruv, även kallad "morot". Det är en stålkon med en vass topp och höga gängor längs hela längden. Skruvens bas har ett spår för montering på motoraxeln.
Du kan köpa en färdig morot, beställa den från en vändare eller vända den själv om du har en maskin.
Användningen av en 3 kW trefasmotor med en låg hastighet på cirka 1400 per minut gör att du kan fästa skruven direkt på motoraxeln utan att använda en remdrift.
En elmotor med en propeller är installerad på ett pålitligt bord eller stort däck. Motorbasen skruvas fast i basen med kraftfulla fästelement, eftersom den kommer att utsättas för en brottbelastning.
Hur man använder
Efter start av motorn placeras en hackkloss vertikalt på toppen av den roterande konen. Skruven skruvas in som en självgängande skruv och delar stocken i 2 stockar. Claude måste serveras på ett sådant sätt att dess nedre ände vilar platt på bordet. Detta kommer att eliminera möjligheten att stocken vrider sig och skadar dina händer.
Du måste vara extra försiktig när du hugger tunn ved. De har en liten ändyta, vilket minskar tillförlitligheten hos stödet på bordet, så de tenderar att rotera på skruven som en propeller tills de splittras. För att undvika detta är det viktigt att servera dem på klyven helt vilande på bordsskivan.
Om toppen av konen inte är tillräckligt vass kräver det bra tryck att pressa däcket mot den. Det är mycket lättare att arbeta om klyven börjar skruva in i däcket under mitten av sin längd. Om skruven på motoraxeln är för hög kan du installera ett brädsteg på bordet så att stocken matas lite högre.
Om dessa regler följs kan klyven användas helt säkert. De praktiska fördelarna med en sådan anordning är kolossala, och dessutom, under perioden av inaktivitet av vedklyven, kan dess motor användas på en cirkulär och andra enheter.