Du behöver:
- En bit avloppsrör av plast och två pluggar på den. Köpt i alla VVS butiker.
- Två luftpumpar på 12 V. Tog på .
- Slang från en cykelpump. På marknaden eller i cykelbutiker.
- Ventil för en cykelkammare (hos vanliga människor - en bröstvårta). På marknaden eller i cykelbutiker.
- Lufthastighetskoppling.
- Silikonrör.
12 volt batteri med laddare, på / av-knapp, batterikontakt. Allt med Ali Express finns det ett stort antal olika typer att välja mellan. Från verktyget räcker det att ha en lödkolv, en tändare, en värmepistol, en kniv eller sax och en skruvmejsel.
Gör en däckuppblåsningskompressor
Vi börjar monteringen med pumpen. Vi använder två pumpar för bättre prestanda, antalet beror bara på din fantasi. Vi förbinder dem med en tee. På grund av storleken är tee inte direkt lämplig, så vi tar silikonrören och ansluter till dem. Innan rören placeras på pumparna värms vi upp dem med en tändare så att rören sitter tätt och tätt. Med en tee är det enklare - det har en snabbklämmekanism.
Låt sedan pumparna parallellt med varandra. Vi sätter ett lock på en bit avloppsrör, sätter in den i pumpen och batteriet och kontrollerar om allt passar.
Sedan löd vi kablar och ett kontaktdon för att ansluta batteriet och strömbrytaren till en av pumparna.
Du kan lödas till valfri pump, eftersom de är anslutna parallellt och detta kommer inte att förändra essensen. Låt oss nu ta itu med den andra kontakten för röret. Det är nödvändigt att placera strömbrytaren och cykelkammarens luftventil på den. För att göra detta, skissera knappen på den, borra och skär ett hål.
Det kan trimmas med en dremel eller en vanlig handfil.
Ventilen är ännu enklare - bara borra ett hål med önskad diameter.
Vi limmar knappen med en limpistol, fäst ventilen med bulten och brickan som ingår i satsen.
Låt sedan pumparna till knappen som visas.
Den resulterande strukturen läggs i rörets hölje och fixeras med en limpistol.
Vi ansluter luftventilen till pumpen. Vi limer anslutningen av ventilen till slangen med hett lim.
Vi ansluter batteriet och monterar fodralet.
I toppskyddet måste flera hål borras för luftintag. Utanför fäster vi en slang från en cykelpump till ventilen. Byggprocessen är klar.
Den resulterande elektriska kompressorn hanterar enkelt uppgiften.
Det fungerar medan du vilar. Glöm inte att batteriet måste laddas innan resan, annars kan en obehaglig överraskning vänta på dig på vägen.
