Genom att följa dessa enkla steg kommer du att förlänga livslängden för denna beläggning avsevärt. Förr eller senare kommer emellertid fortfarande sprickor i skiffer att visas. Och här vill jag råda ett av sätten att eliminera en spricka, eller ett litet hål i ett skifferark, om det inte finns något sätt att ersätta den.
Kommer att behöva
- Bensin (jag använde märket AI-92).
- Skum.
- Fin nylonnät (glasfiberburk).
- Brush.
- Sax.
- Lösningsmedel.
- Rag.
- Hårborste.
Koklim
Först bör du förbereda vårt hemlagade lim och inte glömma försiktighetsåtgärderna. se till att det inte finns någon öppen eld i närheten, eftersom vi kommer att arbeta med bensin! Och försök att inte andas in bensindångor - det kan påverka ditt välbefinnande inte till det bättre!
Arbetet kommer enligt min mening vara bekvämare om limet finns i vissa diskar, med en bred hals, som en plasthink med majonnäs. Så häll tvåhundra och femtio milligram bensin i en mätkopp (ju högre dess oktantal, desto lättare och snabbare kommer skummet att lösas upp i det) och häll det i en hink.
Jag använde 92: e bensin, men eftersom den var ganska föråldrad (jag tappade den från en gammal motorcykel), och jag var troligt utmattad, var jag tvungen att plaska på det ytterligare femtio milligram av märket 646 lösningsmedel.
Om du använder färsk bensin av 92: e eller 95: e är det inte nödvändigt att hälla lösningsmedel i det - det klarar redan perfekt med polystyren. Nu bryter vi skummet i bitar som är lämpliga i storlek och skickar det i en hink med bensin. Skummet upplöses där nästan omedelbart, effektivt väsande och bubblande.
Vi fortsätter att lösa upp bitar av polystyren tills det resulterande limet får en grå konsistens, liknande organisk tapetlim; samma viskösa och tjocka nog att hålla fast i borsten och senare på nylonnätet.
Lägg sedan allt du behöver i ett paket. en hink med nypreparat lim, en nylonnät, sax, en borste, ett lösningsmedel, en trasa och vi klättrar på taket, till den skadade platsen på skifferen, och glömmer inte igen säkerhetsåtgärder.
Vi reparerar skiffer
Nu måste du rengöra platsen för limning (fält, centimeter fem från sprickans kanter) med en hård borste, från skräp, damm och sand. Våt sedan duken med lösningsmedel och torka av de borstrensade platserna där limet kommer att ligga.
Applicera ett lager lim med en borste på sprickans bearbetade kanter.
Vi låg på en spricka med limmade kanter ett nylonnät. Ovanifrån täcker vi allt detta med lim.
Nu måste du vänta två till tre timmar på att limet torkar lite. Och för att få andetag under denna tid från bensindångor! Efter den angivna tiden stiger vi tillbaka, applicerar ett färskt lim på det något torkade limet och lägger ett andra nätskikt för att fixa resultatet, så att säga. Och nu på toppen igen, noggrant och inte skonar limet, applicera det sista limet.Polystyren upplöst i bensin kommer att fastna fast på skifferen, så att inget dåligt väder kommer att riva av det och tvätta bort det! Du kan, om du vill, tills det börjar torka ut, strö hela saken ovanpå med torr cement så att det reparerade avsnittet på taket inte är synligt om det är på en synlig plats. På detta är vårt arbete över. Resten är en fråga om tid. Sju till nio timmar räcker för att vittra bensinångan från limet och dess hårdare. Glöm inte innan du börjar arbeta för att ta reda på väderprognosen för nästa dag, eftersom överskottsfuktighet uppenbarligen inte kommer att gynna sådant arbete. Sådana reparationer kommer att förlänga skifferens livslängd med minst ytterligare ett par år. Tja, eller tills möjligheten uppstår att ändra den gamla beläggningen till en ny.
