Värmeväxlaren installeras på en ugns skorsten och ökar tillverkarens och effektiviteten med mer än 2,5 gånger. Vilket ökar bränsleekonomin avsevärt, minskar uppvärmningstiden.
Kärnan i arbetet är enkel: genom ugnens skorsten, utöver rök, släpps också värme, som fortfarande kan användas. Värmeväxlaren tar denna värme och ger den till rummet där den ligger. Mycket goda resultat erhålls med ugnar som körs på fast bränsle.
material
- En metallhink under konstruktion eller målar och lack.
- 8 bitar stålrör med en diameter på 1/4 tum.
- 1 bit stålrör med en diameter på 1/2 tum.
- 2 bitar av ett rör på 6 tum för anslutning till en skorsten.
- Stålplåt.
- Sprej med hög temperaturfärg.
- Hög temperatur cement för eldstäder - 1 rör.
Gör en värmeväxlare för en ugn
Vi tar en metallhink och mäter dess djup. Vi kommer att skära stålröret i 8 raka sektioner med en lång hink lika med djupet. Och ett nionde avsnitt med större diameter.
Kanterna kommer att rengöras från bröst och rost eller annan beläggning.
Från stålplåten skär vi en kvadrat i vilken skopans diameter passar in. Låt oss rita en diameter och ett hål för ett stort rör i mitten. Även på mittlinjen markerar vi 8 hål för rören.
Vi borrar alla märkta hål med en tunn borr för metall.
Jag kommer att skapa 8 hål med rätt diameter med en hemmagjord enhet för extrudering.
Från torget klippte vi ut en cirkel på en bandmaskin.
Jag klippte ett centralt hål för ett 1/2 tums rör med flera skarv i diameter.
Det finns två sådana detaljer.
Nu måste du svetsa allt, men för detta kommer en fixtur av tjockt trä att göras.
Faktum är att svetsning av hela strukturen är exakt inte så lätt, det finns ingen nödvändig fixering.
Vi borrar 8 hål i brädet.
Därefter installerar vi alla detaljer på den och i sin tur svetsar den ena till den andra.
Först fixar vi med svetsade punkter, och sedan svetsar vi varje element på ett cirkulärt sätt.
Först, å ena sidan, sedan å andra sidan.
Vi tar en stålhink och bränner den på spelet och tar bort allt onödigt från ytan: färg, etiketter.
Vi tar bort sotet från kvarnen med ett rengöringsmunstycke och såg sedan av botten av skopan.
Från sidorna på skopan måste du göra två hål för skorstenens ingång och utgång.
Vi markerar längden på röret och skär det med en kjol.
Vi installerar i hålen med en krökning.
Fixa genom svetsning. Skopans metall är tunn och därför är det omöjligt att täta med cirkulär svetsning - den kommer att brinna igenom.
Vi sätter in kärnan inuti, fixar vi också med droppar svetsning.
Eftersom en högkvalitativ och lufttät söm inte kan göras, måste allt förseglas med en speciell högtemperatur cementkitt, som vanligtvis används vid konstruktion av eldstäder.
Vi täcker alla leder.
Sedan tar vi högtemperaturfärg. Det används för att måla ugnar, ljuddämpare och grenrör i bilverkstäder.
Vi täcker i två lager.
Vi installerar på ugnsröret.
Bakom för att blåsa, satte vi hushållsrummet fläkten.
Vi utvecklar en ugn.
Utan att blåsa värms det centrala röret upp till rött. Och om du gör mätningar med en pyrometer är temperaturen ungefär 470 grader Celsius.
Det är värt att starta fläkten och temperaturen sjunker med hälften och värmen distribueras väl i det fria utrymmet.
Hittade en liten stationär fläkt och fixa på ett slags fäste.
Slå på och mät resultatet av arbetet.
Värmeväxlarresultat
Jag har ett ganska stort rum. Och för att värma den från -10 till +20 grader Celsius, från början av pannans start, brukade det ta 3,5 timmar. När man använder en sådan luftvärmeväxlare tar det ungefär en timme, vilket är tre gånger mindre. Resultatet är ganska tillfredsställande, särskilt när det gäller att spara ved eller annat bränsle.
