Du kan få en trefasspänning på 380 V från en enfas 220 V i ditt garage helt enkelt. Detta tar inte mycket tid, hela kretsen kan anslutas på cirka 5 minuter utan onödig komplexitet.
Till exempel behöver du köra en kraftfull 3 eller 4 kW motor. Det verkar som att det kunde drivas enligt det klassiska schemat från en enfaskrets genom en kondensator, men så var inte fallet. När den slås på på detta sätt förloras den värdefulla kraften med fyrtio procent, plus att starta det blir otroligt svårt, eller till och med omöjligt, om motorn initialt är laddad.
Det är för sådana ändamål som fasdelare används, som hjälper till att fördela alla värden jämnt över alla tre faserna.
Med hjälp av dem kan du driva inte bara motorer och installationer med trefas asynkronmotorer, utan också alla andra konsumenter som kräver en trefasspänning på 380 V.
Kommer att behöva
Du kan göra en enkel fasdelare från en kraftfull motor. Dess effekt bör vara 1,5 - 2 kW mer än den drivna enheten. Till exempel, om du behöver driva en 3 kW kompressor, måste du för kretsen ta en kraftfullare motor på 4,5 kW eller högre.I detta exempel används en 5,5 kW motor.
Fasdelarkrets
Som du kan se är schemat otroligt enkelt. Först tillförs enfasspänning till en högeffektsmotor ansluten i en stjärnkonfiguration. Fasförskjutningen utförs av en kondensator (den klassiska kretsen diskuterad ovan). Och nu tar vi bort den enhetliga trefasspänningen från den.
Hur det implementeras
Först går anslutningen till en kraftfull motor (det finns ingen startkondensator i ramen).
Och genom paketomkopplaren slår vi på motorn - lasten.
Startar systemet
Se till att starta systemet enligt följande. Först levererar vi spänning från ett enfasnät till en kraftfull motor. Dess axel är fri från belastning. Motorn börjar gradvis snurra upp. Efter en tid kommer dess hastighet att nå optimal. Först efter detta kan du slå på laddningen genom att klicka på paketet.
Den anslutna motorn som last kommer att snurra upp utan problem även under belastning.
Vad gör det och hur fungerar det?
När motorn på 5,5 kW har snurrat upp kommer den att börja fördela all energi jämnt mellan faserna. Så snart lasten (3 kW) är ansluten, som vid uppstartsögonblicket förbrukar kolossal kraft. All denna brist på energi tas över av en kraftfull motor, eftersom spänningen i nätverket tillfälligt minskar, och axelns tröghet fortsätter att rotera. Naturligtvis kommer dess hastighet att sjunka något under belastning. Efter att ha snurrat upp den anslutna motorn kommer den kraftfulla motorns axeluttryckshastighet att återgå till det normala, vilket skapar en jämn ökning i nätverket.
I ett nötskal har motorn i splittern en speciell roll som trefaskondensator eller buffert, som förhindrar ett plötsligt spänningsfall och jämnt fördelar fasskiften mellan faserna utan distorsion.
