I år, när en laddare behövdes, visade det sig att den hade blivit oanvändbar - kontakterna var rostiga och började "slå" på fodralet. På grund av det faktum att glädjen för amatörradioaktivitet har minskat med åren, beslutade jag att köpa en impuls - automatisk, så att det blir mindre problem - jag slog på den (vid behov), stängde av den (när laddningen stannade) och glömde den till nästa behov. Valet av pulsladdare är ganska stort, men det verkar som om kinesiska vänner framgångsrikt har slutfört danska eller italienska radiokretsar, varför moderna enheter skiljer sig bara i byggkvalitet. I många handböcker replikeras komplett nonsens: "... enheten rengör automatiskt terminalerna för sulfater ..." - Det är troligt att människor som inte vet skillnaden mellan terminalerna och anod på batteriet berömmer balkongen, där sulfateringen bara händer (Pb2SO4 + H2SO4 + O, lika med 2PbSO4 + H2O). Denna process, förstärkt med en urladdning, orsakar förstörelse av elektroden, och en pulserad laddning verkar ta bort eller minska sulfateringen.
Så det finns inga grundläggande skillnader mellan pulsladdare - automatiska enheter (alla skriver om sju- eller niostegsladdning, enligt min mening är detta enbart ett reklamrörelse, desto mer finns det fortfarande möjligheten till en ytterligare tankeflukt, som tjugestegs, trettio steg baserat på batterikraften måste du därför välja vad som är billigare. I mitt fall är detta en enhet med ett absurt namn för Aggressor-laddaren (AGR / SBC-080 Brick) till ett pris för 02.2016. 2750 rubel med en desulfationsfunktion och en laddningsström på upp till 8A, designad för batteriladdning upp till 160 amp.h ..
Enheten ser solid utåt - en bra tjock (men väldigt illaluktande) plast, på grund av en välmonterad gummipackning finns det inga klagomål om sömmarna, enheten är intuitiv, men det finns en "MEN" - det finns ingen indikation på spänning och strömstyrka. I vissa fall hoppar "vinter" -laddningen med en ström på 8A automatiskt till en laddning på 2A (motorcykelbatteri), medan lysdioderna visar en laddning, och en extra ansluten ammeter indikerar dess frånvaro. Laddare med en indikation på ström och spänning kostar en ordningsstorlek dyrare - inom $ 200, under tiden, en enkel förfining av alla, jag betonar, alla laddare med en ampervoltmeter, till exempel för 250 - 300 rubel, kommer att göra din enhet till en mer attraktiv och bekväm i utrustning.
Ampervoltmätaren kan placeras antingen i själva laddaren (om det finns plats för det), eller utanför den - i en speciell låda, anslut den till ledningarna som går till batteriet för laddning. För att välja en plats, kommer vi att göra en granskning av laddaren, för vilken vi klämmer in sidoplastfoder och skruvar av 6 skruvar. När du har tagit bort locket är det tydligt att ampervoltmeteret inte kan placeras på frontpanelen - annars måste kortet bytas.För att mata ut ammetern till bakpanelen finns det flera platser, jag valde närmare laddkablarna.
Ampervoltmeterens ungefärliga plats. Efter att ha klippt ampervoltmeteret lite med skivor placerade jag enheten så bekvämt som möjligt inuti höljet (något till vänster om mittlinjen), vände sedan laddaren försiktigt och sparat den plats där amvoltmeter skulle installeras i laddningsfodralet och skisserade ett hål. Vidare frågan om hushållsapparater - på 15 minuter borrade jag cirka 40 hål med en borr eller skruvmejsel med hjälp av en borr eller skruvmejsel på insidan av den konturerade rektangeln, kombinerade dem med samma borr och släppte fönstret för ampervoltmeter. Efter att ha justerat kanterna med en fil, installerade han en ampervoltmeter i fönstret och fixade den med smältlim. Ampervoltmeteret är tätt och ganska ordentligt beläget i fönstret, sticker inte bortom begränsaren, medan nästan all information på baksidan har bevarats.
Skär sedan (-) minusladden på laddaren (svart), löd amperens svarta tråd upp till toppen (amperemet har två tjocka ledningar - röd och svart), och till botten av tråden som går till batteriet - den röda tråden i amperern och den svarta ledningen i voltmetern. Vi lodde de röda och gula ledningarna på voltmetern till den nakna (+) positiva ledningen på laddaren (det finns tre ledningar på voltmeter - gul, röd och svart, de är tunnare). Vi stänger lödplatserna med värmekrymp, eller med elektrisk tejp, och du kan börja ladda.
Genom att ansluta terminalerna (+) och (-) till batteriet, på displayen för ampervoltmeter kan du se dess spänning, och laddningsströmmen kommer att visas efter att enheten är påslagen och läget är valt.
Det finns en besvär - lägesomkopplarknappen är placerad på framsidan, och ampervoltmätaren är placerad på baksidan, men detta ber bara om en nyinspelning. Som ni kan se berörde förändringen inte kretsschemat, utan berörde bara kablarna som går till det laddningsbara batteriet, i samband med vilket det externa alternativet för att ordna amperemet i ett litet fodral för denna laddare eller någon annan enhet är möjligt.
Med vänlig hälsning Vadim Zakharov.
