Stort tack till tillverkarna av moderna energibesparande lampor. Kvaliteten på deras produkter får oss ständigt att tänka efter och driver oss till nya tekniska lösningar.
Den här gången kommer vi att överväga ämnet att konvertera en misslyckad energisparlampa till en LED-lampa. Idag tar vi en mer traditionell rutt med en förare för LED, men... Den mest intressanta delen av ombyggnaden är sig själv Ljusdiod.
Häromdagen stötte jag på flera prover från den kinesiska elektronikindustrin. Dessa lysdioder är intressanta i sig, även om de inte har enastående egenskaper. Men en sak är det givet Ljusdiod ger ett 360-graders strålmönster, tar det till en helt ny nivå och ger oss ett utmärkt verktyg för att modernisera belysningssystem.
Som radiator använde jag universalprofilen i aluminium AP888, redan känd från föregående artikel, producerad av Yug-Service LLC. Tyvärr hade jag bara en bit av den lite över 10 mm tjock. Det fanns en rädsla för det LED 9 W effekt kanske inte räcker. Men viljan att genomföra ett experiment vann.
En liten nackdel med denna profil i förhållande till den nya lysdioden är att det centrala hålet är 8 mm i diameter och gängan på "svansen" på lysdioden är M6.
Den enklaste vägen ut:
- borra hålet till 10 mm;
- skruva fast bulten i M6-muttern;
- Tryck försiktigt på bultens huvud med en hammare och tryck in muttern i profilen. Bulten behövs för att inte av misstag klämma fast gängorna i muttern.
LED 7V, effekt 7-9 W, 12 V, 600-800 mA. Som drivrutin använde jag en mycket använd 700 mA-drivrutin för tre lysdioder från samma kinesiska tillverkare.
Sedan, som alltid, är allt enkelt. Vi vet hur man demonterar en energibesparande glödlampa, det viktigaste är att inte gå sönder glödlampan. Och vi förbereder hela satsen för montering.
1. Borra hål i locket till bashuset för att fästa kylaren och kablarna.
2. Löd drivenhetens positiva ledning till lysdiodens centrala kontakt. Glöm inte att först trä den genom kylaren och baskåpan.
3. Applicera värmeledande pasta (KTP-8) på gängan på lysdioden och skruva fast den. Vi fäster locket på bashuset till kylaren.
4. Minuskabeln på drivenheten måste anslutas till kylaren.
5. Löd in drivrutinens nätverkskablar i basen.
6. Samla allt i ett.
7. Den uppgraderade lampan är klar att användas.
När det gäller min oro för LED-överhettning på grund av den otillräckliga kylflänsens storlek, kan vi säga att de visade sig vara grundlösa. Temperaturen vid "LED-radiator"-punkten efter flera timmars drift stannade vid cirka 59-62 ºС (omgivningstemperatur 23 ºС). I princip är detta acceptabelt, men om radiatorn ökas med 5-10 mm, behöver du inte oroa dig för någonting alls.
Allt är enkelt, vackert och viktigast av allt – tillgängligt och inte dyrt.
