Суперкапацитор (ака ионистор) је скоро исти кондензатор, само великог капацитета, упоредив са батеријом. Направио сам 12 В батерију од таквих јонизатора, који се могу користити у разним уређајима. И трајаће дуже у одређеним режимима у поређењу са батеријама било које врсте, и зато суперкапацитор побеђује овде:
- - не плаши се потпуног пражњења „до нуле“;
- - 100, а можда и 1000 пута више издрже циклусе „пуњење / пражњење“;
- - не плаши се критичних струјних преоптерећења.
И то није све. Наставићу након састављања батерије.
Требаће
- .
- Бакрена жица од 2 квадратна метра. мм
- Две матице са вијцима.
Алат: лемљење, пинцета, секачи за жице.
Потрошни материјал: лем, флукс.
Израда акумулатора од иониста
Направићемо батерију од 8 ионистара спојених у контра-паралели. Наиме, бит ће 4 пара два паралелно повезана кондензатора спојена у серију.
Лакирана бакрена жица мора бити равна и очишћена од лака. То можете учинити клерикалним ножем.
Савијте жицу у спојне елементе.
Морате направити три квадрата и два пола.
На полове, као на правој батерији, лепите матице за повезивање.
Правимо углове тргова.
Склапамо батерију, лемимо конекторе на ионисторе, не збуњујући поларитет.
Прво сакупљамо 4 групе.
А затим лепите мотке.
Пунимо се струјом од 5 Ампера.
Након пет минута, батерија је потпуно напуњена.
Проверите лампу.
Затварамо жицу - светлила је у црвену боју.
Повезујемо електромотор.
Где се пријавити
А такву батерију можете користити тамо где постоје велика и краткотрајна тренутна оптерећења. Идеалан пример: кондензатор за складиштење субвоофера у аутомобилу.
Такође, батерија је корисна тамо где постоје чести циклуси пуњења и пражњења: у облику батерије за складиштење енергије из соларних панела и њеног потпуног повратка ка светлима ноћу.
Ово су само два случаја употребе, али има их много више.
Чак стоје на Али Екпресс-у () релативно није скупо с обзиром на огромно трајање њихове услуге када се користи за њихову намјеравану сврху.
