Уради то сам
Мајсторске класе, упутства, корисни савети, рецепти.
» »Одрадите лично жице за уже
Одрадите лично жице за уже

Често постоји такав проблем - шеф је сишао на крај кабла, причврстивши га на дршку гаса. Обично се проблем решава заменом склопа кабла, али можете покушати да вратите кваку, што сам урадио са задовољством.
Одрадите лично жице за уже

Потребни алати и материјали


  • Плински пламеник;
  • Угаона брусилица са резним диском;
  • Бушилица (бушилица) и сет бушилица за метал;
  • Клешта
  • Филе, нож;
  • Чељусти;
  • Тин;
  • Диелектрична трака;
  • Вијак дужине 3-5 цм и комад металне шипке пречника 6 мм (дужина треба бити 2-3 цм дужа);

Одрадите лично жице за уже

Припремни рад


Пре свега, меремо пречник отвора (где је убачен држач кабла) на дршку гаса помоћу чељусти. То је 6 мм, тако да морамо узети бушилица за метал исте величине. Вијак затежемо у порока, вертикално га постављамо, а кроз средину извртамо пролазни отвор.
Одрадите лично жице за уже

Даље, морате направити бочни прорез паралелан дужини вијка до 10 мм. То радимо брусилицом, држећи вијак под углом ради практичности.
Одрадите лично жице за уже

Затим инсталирајте осовиницу на вице и ставите на припремљени вијак са прорезом према горе. Добијено удубљење треба да одговара дебљини седишта на дршци за гас.
Одрадите лично жице за уже

Одрадите лично жице за уже

Даље равномерно одрезујемо подерани крај кабла. Да бисте то учинили, треба га омотати електричном траком (довољно у једном слоју) и направити уредан рез помоћу угаоне брусилице.
Одрадите лично жице за уже

Одрадите лично жице за уже

Глатка ивица треба мало попушити. Да бисте то учинили, држите га у кљештама и савијте кабловска влакна на странице било којим металним алатом. Крај тако припремљеног кабла не смије бити већи од 2-3 мм и ставити га у отвор за вијак.
Одрадите лично жице за уже

Гашење шефа


Кроз утор уметнемо лепршаву ивицу кабла у импровизовани калуп за ливење.
Одрадите лично жице за уже

Одрадите лично жице за уже

Коришћењем плинског горионика, растопимо лим да испуни празнину унутар вијка.
Одрадите лично жице за уже

Одрадите лично жице за уже

Затим загријавамо горњи дио вијка и провјеравамо одсуство празнина комадом челичне жице.
Одрадите лично жице за уже

У случају вишка талине одозго, само их клизните металним предметом док се кашика не очврсне, након чега остављамо да се цела структура охлади.
Одрадите лично жице за уже

Одрадите лично жице за уже

Даље, требате поново инсталирати иглу у вибру, извући је за 1 цм. Лагано тапкајући главу вијка, гурнути је дубље на металну шипку, што на тај начин гура наш одлив.
Одрадите лично жице за уже

Одрадите лично жице за уже

Нож уклањамо (где је пресечен) ножем и лагано обрадимо ивице шефа филеом.
Одрадите лично жице за уже

Након тога, можете инсталирати кабл на дршку гаса тако што ћете убацити обновљено држач у седиште. Обратите пажњу на недостатак повратног хода шефа - то ће се позитивно одразити на радни век обновљене везе.
Одрадите лично жице за уже

Мере предострожности


Проведба горе наведених радњи захтијева поштивање бројних сигурносних правила која су дата за рад с електричним алатима. Користећи отворени пламен горионика, прво проверите да у близини нема запаљивих и експлозивних предмета. Такође, ни у којем случају не запостављајте личну заштитну опрему дисајних путева (респиратор или маску) да бисте се заштитили од испаравања метала.
Након обављеног посла имат ћете образац за цаст и увек можете помоћи својим пријатељима ако имају исти квар. У овом случају ће опоравак трајати много мање времена.
Одрадите лично жице за уже

Погледајте видео запис процеса


Коментари (18)
  1. Гост Сергеј
    #1 Гост Сергеј Гости 25. марта 2019 11:09
    17
    па, зашто такво наручити гомилу помоћних алата када можете узети обичну матицу М6, уметнути у њу крај исеченог кабла и помоћу чекића деформисати матицу тако да стегне крај кабла убаченог у њу, уверавам вас да кабл иде даље
    1. Виацхеслав
      #2 Виацхеслав Гости 25. марта 2019 17:18
      1
      уклоните навој прије спљоштења.
    2. Гост Сергеј
      #3 Гост Сергеј Гости 26. марта 2019 08:57
      11
      То можете сами, можете добро, али можете и прелепо. Дакле, спљоштити орах је тако, али оно што је овде је прелепо! Браво момак
    3. гдв1969
      #4 гдв1969 Гости 26. марта 2019 10:40
      2
      Погледајте пречник газе у гасној ручици. Која нафик матица М6 ?!
  2. Гуест Алекандер
    #5 Гуест Алекандер Гости 25. марта 2019 12:04
    13
    матица М5 спљоштена је и раније
  3. Гост Влад
    #6 Гост Влад Гости 25. марта 2019 14:54
    1
    Кабл је савијен заједно и извучен у рупу - никада се не искаче
  4. Гост Влад
    #7 Гост Влад Гости 25. марта 2019 14:58
    2
    преклопите крај кабла на пола и затегните га у отвор. Никад не искочи.
  5. инвалидна особа
    #8 инвалидна особа Гости 25. марта 2019 21:54.
    1
    а на послу сам пјевао моћно лемљење 150-200 вата
  6. Али Усхахер
    #9 Али Усхахер Посетиоци 25. марта 2019 23:53
    6
    зашто све ово? само завежите конопац са чвором на крају и затегните их клијештима! одсечите лепљиве жице дремелом. Деформисање матице М6 није довољно - може клизнути, чвор - никад
    1. Гост Мицхаел
      #10 Гост Мицхаел Гости 29. марта 2019 00:18
      4
      деформирана матица чврсто држи кабел. али дуго времена то није довољно јер се током рада с ручицом или ручицом гаса кабл прекида у близини матице због константне деформације кабла током његовог рада. зато су смислили шефа који може клизнути у округлу рупу
  7. Гост Сергеј
    #11 Гост Сергеј Гости 26. марта 2019 14:28
    2
    Добар чланак! Све испада прелепо, а не колективно!
  8. Гост Сергеј
    #12 Гост Сергеј Гости 26. марта 2019 21:47
    4
    од калаја ово смеће не пролази дуго и заборавио је лименку са металом без киселине коју не можете лемити
  9. Гост Мицхаел
    #13 Гост Мицхаел Гости 29. марта 2019 00:12
    2
    Потпуна бесплатна игра. узели бисте глину уместо кала. емпиријски је дошло да шах треба да буде израђен од челика одговарајућег пречника од челика или месинга. бушите с бушилицом према пречнику кабла, а затим на једној страни избушите рупу 2-2,5 пута више. убациш отвор за кабл у бок са стране мање рупе и надуваш њен крај. Затим темељито растргнете ишчупани крај кабла и рупу шефа. Након тога, загревање газе и кабла, делимично развуците кабл тако да се пахуљасти део премешта у намотани део газе. самљети превише
    1. Гост госх
      #14 Гост госх Гости 29. марта 2019 10:16
      0
      .... на крају, боље је не лемити већ пажљиво заварити место где врх кабла завири из рупе у шипци (комад шипке)
  10. Гост Влад
    #15 Гост Влад Гости 29. марта 2019 09:33
    3
    одлично !!! орашасти нодули, ова глупост потпуни опоравак даје само такав опоравак, посебно јер нема ништа компликовано
  11. Гост госх
    #16 Гост госх Гости 29. марта 2019 10:11
    0
    Нисам се возио мотоциклом, већ сам поправио исти кабл (пребацивање зупчаника, кочница), па сам узео матицу М6, пилио је, кроз њу избушио резани комад полупроизвода у облику цилиндра (носач) (бушилица с пречником од 1-1,5 мм) и убацио га у избушена рупа у каблу (попут навоја у оку игле) и где врх кабла изгледа у рупи газета, заварио сам место електричним заваривањем и приморао ме на то непоузданост повезивања кабла са калајном главицом
    1. Гост госх
      #17 Гост госх Гости 29. марта 2019 15:24
      0
      .... није неопходно да сече матицу строго величине М6 или комад шипке за газду. може бити и мањи или мањи, зависно од величине седишта где требате да натакнете шефа каблом завезаним за њега. А такође можете и избушити пролазни отвор зависно од седишта и од краја и са средине бочне стране. Главни метод који сам навео је знатно једноставнији и сигурнији причвршћивање кабла на шахтове, коришћењем методе електричног заваривања! за разлику од калајисања.
    2. Гост госх
      #18 Гост госх Гости 29. марта 2019 15:44
      0
      ........ такодје, методом електричног заваривања можете супротним крајем (од шипке) закачити кабл да се не отвори! врло повољно! не требате да косите кашику да бисте тражили киселину, масноћу да бисте јетрили кабл, али врх кабла можете само спалити убодом електроде.

Прочитајте такође

Кодови грешака за веш машине