Самопроверавање моторне арматуре може се лако извршити код куће. То ће омогућити, прво, да самостално поврати перформансе алата, и друго, да не преплати стручњаку за прилично једноставну операцију. Да бисте проверили, потребни су вам само одвијач и мултиметар. Поред тога, можете да купите посебан уређај за одређивање међукружног круга.
Фаза 1. Визуелни преглед инструмента
Врло често постоје ситуације када алат и даље ради, али не онакав какав би требао бити. А у 30% случајева криво је спаљено сидро. Ово се може открити визуелно, чак и пре отварања кућишта.
Индиректни знакови „уморног“ моторног сидра су следећи проблеми:
- Када је покренут електромотор, на колектору се види јако снажно искрење.
- Када покушате да покренете брусилицу (бушилица, кружна тестера и сл.) Примећује се снажан пад напона (светлост трепери).
- Пуштање електромотора праћено је оштрим трзајима.
- Карактеристичан мирис изгорелог ожичења чује се из кућишта.
- Алат не добија своју претходну снагу.
Имајте на уму да више од половине ових знакова такође може указивати на уобичајено трошење моторних четкица. Ако се истроше или се распадну, тада сидро, највероватније, нема никакве везе с тим. Мењамо се за нове, чистимо сакупљач од графитних наслага и мирно радимо на томе. Ако четкице изгледају нетакнуте и примећени су горњи симптоми, са 80-постотном вероватноћом може се тврдити да је проблем у моторном сидру.
Ако електрични алат уопште не показује знакове живота, може бити много више разлога, а неће бити потребан само тест сидра.
Фаза 2. Демонтажа електричног алата
Овако или онако, ако је све у реду с четкицама, не можете без растављања алата. У овој фази, најважније је не наштетити још више. Посебну пажњу треба посветити правилном одабиру одвијача, јер ће бити проблематично одвртање оштећених шрафова, а провера ће се претворити у болне браварске радове. Неки алати користе причвршћиваче различитих дужина. Њихову локацију треба запамтити (боље је снимити или скицирати).
Да би се успешно поставило електрично средство након дијагнозе и поправке, препоручује се почетницима да сликају сваку фазу демонтаже. Ово ће вам много помоћи ако заборавите који део је стајао пре теста.
Корак 3. Припрема моторне арматуре за преглед
Након што је сидро извађено из трупа, пожељно је да се припреми за дијагнозу. Поступак се састоји у темељном чишћењу ламела сакупљача од графитних наслага. Ако се то не уради, даљња верификација можда неће дати жељени резултат.
Можете уклонити плак крпама и алкохолом. Ако ламеле немају плак, већ дебели слој чађе, мораће да се уклони ситнозрним смиљавим папиром. Имајте на уму да на колектору нема видљивих абразивних жљебова. То ће погоршати контакт ламела са четкицама, а такође ће убрзати њихово трошење.
Фаза 4. Визуелни преглед сидра пре провере
Морате да погледате следеће:
- Колекционарски ламели Не треба их јако носити.
- Омотавање моторне арматуре. Тражимо литице или видљиве знакове паљења жица.
- Контакти Читаво навијање је лемљено на ламелама колектора. Ове тачке треба проверити на интегритет.
Ако је колектор превише дубок, сидро се мора заменити. Трагови горења на намотима или контактима показују да је део неисправан. Можете да се премотате уназад, али ово је незахвалан задатак и захтева посебне вештине. Лакше је купити нову.
Фаза 5. Провјера сидра мултиметером
Провјера моторне арматуре мултиметером састоји се од двије фазе. Пре свега, морате да га назовете ради квара. Да бисте то учинили, мултиметар је постављен на режим тестирања кола са аудио сигналом.
Даље, једном сондом пролазимо кроз ламеле колектора, а другом дуж тијела сидара.
Друга фаза провере арматуре мултиметером је мерење отпора између суседних намотаја. Да бисте то учинили, уређај се поставља у режиму одређивања отпора на најнижи праг (у правилу то износи 200 Охма).
Затим се сонде примењују на суседне ламеле колектора, а очитавања на екрану су фиксна. Када се мери отпор, све суседне ламеле требале би имати исту вредност. Ако то није случај, сидро је неисправно.
Отприлике исто каже и потпуни недостатак отпора на било којем намоту.
Корак 6. Провера арматуре на затварање међуповргавања
Пре провере моторне арматуре за међукрајни кратки спој, потребно је набавити посебан уређај. Кошта пени и пун је информација на Интернету.
Суштина провере сидра је да овај уређај причврстите на све делове тела. Према очитавањима ЛЕД индикатора, утврђује се квар.
Корак 7. Замена арматуре и поновно састављање алата
Неисправно сидро је или премоштено или је замењено новим. Срећом, данас чак и најјефтинији кинески алат у интернетским трговинама можете пронаћи прави прибор. Препоручљиво је провјерити ново или обновљено сидро прије уградње у складу с горе описаним алгоритмом.
Ако је све нормално, све прикупимо назад и радимо. При мењању моторне арматуре препоручује се уградња нових четкица. Срећом, јефтини су.
