Уради то сам
Мајсторске класе, упутства, корисни савети, рецепти.
» » »Најједноставнији електрични бицикл који ради сам
Електрични бицикли су данас у тренду. Чак и познате аутомобилске компаније, не, не, и представиће модел футуристичког бицикла будућности, чији се рад заснива на чистој јефтиној енергији. Па, љубитељи рукотворина властитим рукама такође не заобилазе ову тему. Штавише, лакше је набавити резервне делове за такве уређаје.
Желите видјети како изгледа један од буџетских е-бицикала? У овом чланку не само да ћемо то показати, већ ћемо вам рећи и како је уређен, па чак и колико можете купити резервних делова за ово чудо технологије.
Овај модел електричног бицикла је толико једноставан да га може саставити било ко, чак и почетник. Ово је сјајна прилика да тестирате своју снагу у креативности и способности заната. Па, награда ће бити у потпуности функционалан и практичан електрични бицикл заснован на уобичајеном спортском бициклу.
Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Листа материјала


  • Спортски бицикл или обичан;
  • Точак за теретна колица или покретну опрему, то можете и сами;
  • ;
  • 12 В / 12 А оловна батерија - 2 ком .;
  • Пребаци дугме
  • Хардвер, ожичење и неки метални делови.

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Почетак склапања електричног бицикла


Одлика ових бицикала је недостатак задње ножне кочнице. Омогућавају ручно кочење задњег точка помоћу гумених јастучића и две вишесмерне полуге у облику лука. Њихова компресија долази повлачењем челичног кабла, повезаног на дршку на управљачу. Принцип рада погонског модула заснован је на преносу обртног момента са мотора на точак бицикла кроз помоћни точак са гуменом облогом.

Припрема мотора


Мотор има правилан цилиндрични облик, на кућиште којег су заварена два метална угла за монтажу. Потребно је фиксирати точак на осовини мотора, који ће пренети обртни момент када дође у контакт са гумом.
По величини, он не сме прелазити пречник кућишта мотора како га не би оптеретио током рада. То може бити гумени точак за камионе, опрему или чак намештаја.
Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Инсталирање мотора на бицикл


Користећи плоче са рупама и мали комад плоче, причвршћујемо мотор на оквир бицикла на вијцима. Центрирамо га тако да помоћни точак има једнолик контакт са гумом.
Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

За заштиту од прљавштине и прашине на бициклима предвиђено је крило које је у нашем случају метал. Остављамо га на свом месту, правећи рупу с брусилицом испод точкића уређаја.
Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Електричар


За напајање са батеријама аутор је одабрао јефтине 12В безводне спојене серије, предлажући као могућност смештање у стару торбу са лаптопа. Може да се причврсти иза седла, са стране нашег уређаја.
Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Извадимо жице из акумулатора, серијски их повезујемо са мотором и водимо на прекидач преклопника волана. Нема регулатора контроле брзине, притиснуо сам дугме - на мотор је пунио напон од 24 В. Најједноставнији прекидач се може поставити негде на погодном месту на управљачу.
Да бисте заштитили механизам вожње нашег електричног бицикла, можете да причврстите металну плочу са обе стране оквира.
Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Ради сигурности, сва лепљења и контактне групе треба да буду изолирана топлотним скупљањем, врућим лепком или електричном траком.
Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Овај дизајн електричног бицикла је заиста једноставан и практично не захтева специјализовано одржавање.Све што требате је на вријеме напунити батерије и пратити брзину на путевима, јер према аутору она може достићи брзину од 35 км / х!
Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Најједноставнији електрични бицикл који ради сам

Погледајте видео тест и монтажу електричног бицикла


Коментари (7)
  1. Јуриј Степанов
    #1 Јуриј Степанов Гости 12. марта 2018 08:38
    6
    „Остављамо га на свом месту, правећи рупу са брусилицом испод точкића уређаја“ - од чега ????? Гриндер ????? Јесте ли видели ову "рупу" коју је направила брусилица? Ауторице, зашто лагати ???? Такав ХОЛЕ у крилу може се направити само изузетно кривим рукама с тупим длетовањем, ударајући по њему фрагменом опеке !!! "Гриндер" овде ни не помири близу .... П.с. Али идеја је добра, нешто што ћете завршити, припазите, и практично је можете применити!
    1. Гост Игор
      #2 Гост Игор Гости 3. јула 2018 10:26
      0
      До прве кише, све ће ово функционисати. Волио бих да те видим када кренете на пецање са земљаног пута.
      За путовања око куће, по ведром и сувом времену и по асфалту, вуче се, али гума ће се врло брзо истрошити. Трење за гуму није добро.
  2. бацач бицикла
    #3 бацач бицикла Гости 12. марта 2018. 19:30
    8
    Крило нечега што је грицнуо цхтоли?
  3. Фарит
    #4 Фарит Гости 9. јула 2018. 05:03
    0
    Лакше је критиковати, али сам то учинити слабо?
    1. Гост Игор
      #5 Гост Игор Гости 31. август 2018. 19:06
      0
      Како нам је рекла учитељица физичког васпитања у 9. разреду, секс у кондому је попут усисавања шећера кроз чашу.
      Овде се аутор бави тиме. Ако је тако робустан, онда морате много да промените у бициклу, кочији, задњем возилу и све обавите паметно. И то је чисто усисавање шећера кроз чашу.
      Да бисте прилагодили бицикл (редован) на електричну вучу, потребни су фабрички услови. Код куће је утопија.
  4. Вазген
    #6 Вазген Гости 13. априла 2019 21:41
    0
    "без педалирања" управо сам испао задовољан
  5. Кицкасс
    #7 Кицкасс Гости 27. маја 2019 05:49
    0
    када притиснете кочницу, неопходно је да се мотор одмакне од точка, па притиском на опругу чини ми се да није лоше учинити

Прочитајте такође

Кодови грешака за веш машине