Једноставан, функционалан дизајн бушилице, који је представио аутор видеа, прилично се може надметати са професионалним алатом. Карактеристике су скоро исте, а од предности је могуће издвојити потпуну аутономију инструмента захваљујући уграђеним батеријама. Па, наравно, ниска цена, јер ће професионална бушилица коштати много више од нашег домаћег производа.
Помоћу ње можете бушити готово било који материјал: дрво, шперплочу, влакнасте плоче, МДФ, пластику, композите, па чак и меке метале (за тврде материјале биће прилично слаб). Она може да наоштри алат за сечење, сече, гравира, бруси, уопште, све што се обично ради помоћу бушилице. Како то направити? Да видимо.
Како то функционише?
Основа овог уређаја је једносмерни ДЦ напонски мотор од 12 В. Његово тело има правилан цилиндрични облик, који одговара пречнику унутрашњој величини 2-инчне ПВЦ цеви за радове на канализацији. Напуните мотор два на 2200 мА, са укупним напоном 7,4 В.
Прикупљамо материјале и алате
Од материјала који су нам потребни:
- ;
- Стезна стезаљка за бушилицу, радни пречник - 3 мм;
- Комад канализационе ПВЦ цеви 32 мм;
- ;
- Прекидач дугмета;
- Мало плексигласа за чепове;
- Неколико бакарних жица са лемилицом, брусним папиром.
Алати лемљење, метална тестера за нож, одвијач, млазница за бушење спољних кругова, одвијач, нож за фарбу, електрична трака и суперлепљење. За обележавање су нам потребне траке и оловка.
Правимо вежбу - корак по корак мастер класе
Стезаљка мотора и склопа
ДЦ мотор за нашу бушилицу је заиста веома јефтин. Он може се наћи за само 300 рубаља. У међувремену, он троши 1,4 А, што значи да ће његова снага бити једнака 16,8 В. То је сасвим довољно за такву технику, с обзиром на то да је мотор способан да убрзава до 23 000 о / мин.
Осовина мотора је пречника 3 мм, а за њега је потребно изабрати држач. Причвршћен је на осовину шестерокутним вијком. Држач је причвршћен отвореним кључем и чепом самог кертриџа.
ПВЦ цев
Обичним металним сечивом или тестерама одсечите дужину од 15 цм од ПВЦ цеви. Очистимо ивице брусног папира од проврта. Кућиште мотора мора се чврсто уградити у цев. Ако остану празнине, оне се морају уклонити бртвама, на пример, гуменом камером за бицикл.
Крај капе
Од комада плексигласа, плексигласа или стаклопластике израђујемо завршне капице. Аутор је користио секач за млазнице за бушење спољних кругова. Такође се могу резати једноставном секачом, прилагођеном величини и брисати брусним папиром.
У средини оба утикача морају бити отвори за причвршћивач и прикључак за пуњење батерија. Круг утикача треба да се преклапа на ПВЦ цеви.
Уградња мотора
Рупу за кертриџ проширујемо до жељеног пречника помоћу округле датотеке или датотеке. Мотор причвршћујемо на један од чепова, правећи рупе за причвршћивање на шрафове, а могу се израдити и малом бушилицом и одвијачем. Поклопили смо поклопце супер лепком за пластику.
Батерије
Адекватни напон се може добити помоћу две литијум-полимерне батерије.Погодне батерије са старог лаптопа.
Повезујемо их у низу и омотамо их електричном траком. Контактима из изоловане бакарне жице доведемо мотор преко тастера-прекидача.
Састављање елемената заједно
Прво спајамо мотор, лемимо ожичење и изолирамо контактну групу топлотном скупљањем. Мотор причвршћујемо стезном главицом на поклопцу и лепаком на бочној страни кућишта монтирамо прекидач, направимо рупу за њега и поравнамо га помоћу датотеке. Повезане батерије морају се савршено уклопити у величину ПВЦ цеви.
Комплет завршава 5,5 мм конектор за пуњење батерија. Причвршћујемо га на задњи поклопац стезном матицом. Залепите контакте из акумулатора на конектор, изолирајући стезаљку. Спојеви чепова и цеви могу се додатно прелити супер лепком и очистити брусним папиром.
Брингинг Беаути
Како би нагласио индивидуалност, аутор је одабрао да свој инструмент украси ексклузивним натписом. Направивши филмски шаблон и изрезујући слова, употријебио је спрејну боју за јединствени финиш на тијелу своје креације.
Бушилица је спремна, сада можете извршити експериментална испитивања и покушати нешто да бушите или одсечете. Будите сигурни да у способним рукама такав алат никада неће стајати!