На пример, за напајање такве лампе старит ће батерија која више не може да покрене мотор аутомобила, али је сасвим погодна за осветљење у критичним тренуцима. Такође можете да користите стару батерију из рачунарског непрекидног напајања. Батерија из непрекидног напајања је довољна да ова лампица ради неколико сати (време рада ЛЕД лампе зависи од тога колико је добро сачувана батерија и колико се напуни). Опрема за видео тестирање погледајте на крају чланка.
Претварање старе флуоресцентне лампе у ЛЕД
За рад нам је потребна стара флуоресцентна лампа било које врсте и облика, на пример, ова.
Било која ЛЕД трака са 12 волт напајањем, ако само желите, али по могућности самолепљивом (лакше је залепити је на кућиште лампе).
Дугме за закључавање да бисте га укључили. Али можете користити било који други уређај, само ако је био у функцији. Можете пребацити прекидач. А уопште можете и без прекидача, само морате сваки пут да повежете жице на батерију.
Кабл за повезивање увек је бакарни, са пресеком од најмање 1 мм. Скуаре. Дужина према вашим потребама, али краћа је и боља.
За почетак, раставимо лампу и све детаље оперемо детерџентом за прање судова и осушимо. Изненадите како сте од старе ситнице добили прилично пристојну ствар.
Затим узимамо ЛЕД траку, испробавамо је на лампу и исечемо је на сегменте дуж дужине лампе, али увек у складу са местом где можете да је изрежете. На фотографији се види да је трака као исечена и лемљена. То је лепљење које треба да сече оштрим ножем на комаду дрвета. Снага ваше будуће лампе зависи од броја таквих комада, а самим тим и од интензитета осветљења. Секао сам три комада од 49 центиметара. Снага ЛЕД траке је 15 вати по метру, а ја добијам око 20 вата. За осветљење у хитним случајевима, мислим да је довољно. Али ако желите више онда молим. Можете залепити целокупну унутрашњу површину лампе траком, јер неће доћи до загревања (трака се не загрева).
Следећи корак је лемљење делова траке у електрични круг. Крајеве траке пажљиво окачите ножем у близини пресека и лемите скакаче (комаде бакрене жице) на контактне јастучиће као на фотографији.
Кад су сви делови траке лемљени, лепимо их на кућиште лампе, након што налепимо комаде изолационе траке на места где ће бити запечаћени скакачи како не би дошло до кратког споја. Таква места залепите на врху комадима изолационе траке. Уместо траке, места лемљења можете обрадити пиштољем за лепљење.Биће још поузданији.
Следећи корак ће бити састављање електричног дела лампе. Узимамо дугме и лемимо на њега комаде жице од 10 центиметара. Заштитна места за лемљење штитимо гумицом, грејући је упаљачем.
Можете убацити дугме или преклопник било где у кућишту како желите. Ја сам то урадио.
Затим сакупљамо шему.
Лампа је састављена.
Сада ћемо тестирати рад прикључивањем на батерију.
ЛЕД лампица на делу.
Сада одређујемо струју оптерећења помоћу мултиметра.
Струја износи 0,37 ампера, то није пуно и нормално напуњена батерија ће трајати више сати непрекидног рада.
