За многе ауто-ентузијасте, гаража није само место за складиштење аутомобила, већ и радионица у којој можете да радите оно што волите, место састанка са колегама у свом хобију. И наравно, сваки власник гараже би желео да буде удобније и топлије. Својим рукама можете инсталирати ефикасан систем грејања за гаражу на два нивоа. Једна од опција за такав систем грејања биће разматрана у овом чланку. Систем је постављен у једну од гаража са подрумом и њиме је неколико година управљао власник. Срце система, пећ која користи дрва као гориво, налази се у сутерену гараже и састоји се од ложишта које се налази у средњем делу, дуваљке на дну и рерне у њеном горњем делу. Око пећи се налази акумулатор топлоте од лимова, опремљен издувним вентилатором. Део топлоте која се ослобађа при сагоревању пећи загрева металне лимове и ваздух унутар батерије, који се по потреби доводи у просторију помоћу вентилатора. Поред тога, метална структура батерије служи као екран који спречава расипање производа сагоревања.
Димњак пећи се води кроз рупу у плафону до последњег спрата гараже
Овде, за издвајање топлоте из производа сагоревања који се крећу кроз димњак, уграђена је конструкција која се састоји од вентилатора и гвозденог екрана, који такође служи као врата. Конструкција се налази у непосредној близини опремљеног радног места. Ако је потребно усмерити ток топлог ваздуха на радно место, врата се лагано отварају, дајући протоку потребан правац.
За ефикасну борбу против зачепљења димњака који има неколико кривина, на једном од њих се поставља поклопац који се може уклонити. Ако је потребно, поклопац се уклања и димњак се чисти од прљавштине. Непропусност поклопца је обезбеђена азбестном заптивком, причвршћеном за колено.
