Keď prišiel nápad použiť svetlomet auta ako pouličné osvetlenie, okamžite vyvstala otázka o napájaní takéhoto osvetlenia.
Použitie „originálnej“ 12-voltovej žiarovky sa ukázalo ako problematické - transformátor sa nezmestí do svetlometu! Nebola žiadna túžba oddeliť na tento účel kryt odolný voči poveternostným vplyvom a viesť z neho vodiče veľkého prierezu k svetlometu.
Východiskom z tejto situácie bolo použitie kompaktných halogénových žiaroviek s napätím 220 voltov. V predaji boli nájdené svietidlá s výkonom 35 a 50 W. Počul som o 75 W, ale nenašiel som to. Použil som oba nájdené typy a fungujú úspešne.
Zostávalo len vymyslieť spoľahlivý spôsob, ako ho namontovať do svetlometu, čo vám umožní bez väčších problémov vymeniť zlyhanú lampu.
Začnime „demontážou“ štandardnej 12-voltovej lampy, aby sme odstránili upevňovacie prvky.
Lampa sa skladá zo samotnej lampy a montážnej „sukne“ spojenej spájkovaním.
Oddeľujeme lampu od sukne a dôkladne zahrievame oblasť spájkovania na akomkoľvek dostupnom zariadení, v našom prípade je to plynový sporák.
Potom z fóliovej DPS vystrihneme kúsok, označíme podľa veľkosti nožičiek žiarovky, navŕtame, narežeme, po obvode zaspájkujeme a nakoniec dostaneme nasledovné:
Hľadanie držiakov na nohy lampy viedlo k blšiemu trhu. Pinový konektor „2RM“ (samica) bol pre náš účel ideálny.
Skúšajte, skúšajte, určite niečo nájdete.
Vložte a prispájkujte „držiaky nôh“
To je všetko - lampa je pripravená na inštaláciu do svetlometu
Po zložení všetko vyzerá takto:
Domáci autor: Ika_tander
