Počas prevádzky vozidla sa môže vyskytnúť nepríjemná porucha - porucha skrutky remenice generátora, ktorá je namontovaná na kľukovom hriadeli motora automobilu.
Hlavným dôvodom tejto poruchy je nekvalitná skrutka alebo jej zúženie pri inštalácii remenice.
Túto poruchu môžete opraviť sami. Aby ste to dosiahli, budete musieť vyvinúť určité úsilie. V ojedinelých prípadoch je možné zalomiť ryhovanie zasiahnutím malého sekáča kladivom. Najčastejšie je potrebné vŕtanie pozdĺž osi zlomenej skrutky. Zvážte opravu príkladu motora VAZ.
Náradie a materiály
Na demontáž zlomenej skrutky remenice generátora potrebujeme niekoľko nástrojov:
- elektrické alebo ručné vŕtačky (kľúče);
- kovové vŕtačky s priemerom 3 - 5 mm;
- ľavý kónický extraktor;
- jadro;
- plochý skrutkovač;
- tekutina na hrdzavenie a tvorbu vodného kameňa (WD-40).
Opravte kroky
Koniec ryhy je potrebné skontrolovať, otrepy odstrániť pomocou skrutkovača a obvod zlomenej skrutky ošetriť špeciálnou tekutinou, aby sa napadlo hrdze a vodný kameň (WD-40). To uľahčí následné vybranie hriadeľa skrutky.
Približnú hĺbku vŕtania určíme porovnaním zlomenej časti (hlavy) skrutky s novou skrutkou. Spravidla nepresahuje 1,5 cm.
Ďalej určíme stav čelnej strany ističa. Je žiaduce mať plochý povrch kolmý na os skrutky. Ak je povrch naklonený, musíte zvoliť vhodný vrták a trochu s ním pracovať. Tým sa povrch vyrovná a uľahčí vŕtanie.
Namontujeme bod vŕtania zlomenej skrutky. S kalenou silnou vŕtačkou do kovu s priemerom 3 mm (najlepšie domácej výroby) začneme vŕtať zlomenú skrutku do celej jej hĺbky.
V niektorých prípadoch je takéto vŕtanie dostatočné. Zostáva vymeniť vrták za kónický extraktor vľavo, zaskrutkujte ho do otvoru a zostávajúce skrutky odskrutkujte.
Ak zlomenú skrutku nie je možné odstrániť, je potrebné jej vŕtanie zopakovať s vrtákom s väčším priemerom. Takéto vŕtanie značne oslabuje ryhovanie a v určitej fáze nie je jeho odstránenie ťažké. Jeho tenké steny môžu byť jednoducho zničené bez poškodenia závitov v kľukovom hriadeli. Po odstránení záhybov opatrne odstráňte z kľukovej hriadele všetky kovové zvyšky.
zistenie
Malý počet nástrojov a zručností, s ktorými bolo možné pracovať, umožnil vykonať pomerne komplikovaný typ opravy - odstránenie skrutkovej príruby spájajúcej remenicu alternátora s kľukovým hriadeľom.