Urob si sám
Hlavné triedy, pokyny, užitočné tipy, recepty.
» » »Ako spoľahlivo pripojiť vodiče bez spájkovania
Ako spoľahlivo pripojiť vodiče bez spájkovania

Myslím, že mnohí museli navzájom spojiť dva lanká. A najčastejšie ľudia medzi sebou robia obvyklé skrútenie žíl. Drôt pripojený týmto spôsobom má nízku pevnosť a s malým úsilím sa môže skrútenie odvíjať a drôt sa zlomí. Ak máte po ruke spájkovačku, zvrat sa zvyčajne spájkuje a pevnosť spojenia sa stáva dobrou. Čo ak však nie je po ruke pájka? Ako urobiť kvalitné spletenie a správne zapojiť vodiče?

Ako spoľahlivo pripojiť vodiče


Pomocou kancelárskeho noža alebo odstraňovača odstraňujeme z každého konca drôtu asi 3 cm izolácie.
Ako spoľahlivo pripojiť vodiče bez spájkovania

Takto:
Ako spoľahlivo pripojiť vodiče bez spájkovania

Teraz musíte vtlačiť žily do malej latičky.
Ako spoľahlivo pripojiť vodiče bez spájkovania

A tu je hlavný bod: tieto kefy musia byť vzájomne prekrížené, aby sa drôty spolu maximálne zmiešali. Pozri fotografiu:
Ako spoľahlivo pripojiť vodiče bez spájkovania

Križovatka by mala byť približne v strede holej zóny. Ďalej, po otáľaní, zatočíme pravú holú časť doľava.
Ako spoľahlivo pripojiť vodiče bez spájkovania

A zľava doprava.
Ako spoľahlivo pripojiť vodiče bez spájkovania

Nakoniec by ste mali získať také spoľahlivé skrútenie drôtu.
Ako spoľahlivo pripojiť vodiče bez spájkovania

inšpekcia


Jeden vodič pripevňujeme na dynamometer a potom ho ťaháme za druhým. Je ľahké vytvoriť silu rádovo 10 kg a krútenie sa neobjaví, čo je indikátorom vynikajúcej spoľahlivosti.
Ako spoľahlivo pripojiť vodiče bez spájkovania

Potom izolujte tepelným zmrašťovaním alebo bežnou elektrickou páskou.
Ako spoľahlivo pripojiť vodiče bez spájkovania

V dôsledku toho má drôt rovnakú spoľahlivosť takmer ako pevnú.
Ako spoľahlivo pripojiť vodiče bez spájkovania

Použite svojich priateľov! Pre motoristov je to určite užitočné, pretože sa mi to hodilo viac ako raz.
Som si istý, že teraz túto metódu určite uvediete do prevádzky a budete ju používať po zvyšok svojho života, ak ju budete samozrejme potrebovať.
Pri spájkovaní bude samozrejme drôt spoľahlivejší, ale ako sa hovorí, nie je to tak.
A ak viete spoľahlivejšiu metódu - napíšte ju do komentárov, som si istý, že všetci budú mať záujem poučiť sa z vašich skúseností.

Pozrite si video


Komentáre (40)
  1. MX
    #1 MX hostia 19. júna 2018 17:37
    5
    No, iba pri odizolovaní izolácie by mal nôž „narážať“ a nemal by sa rezať v pravom uhle (je menej pravdepodobné, že dôjde k poškodeniu vodičov prenášajúcich prúd), a dĺžka odkrytého úseku je výhodne nie menšia ako 35 mm.
    1. Vitibon
      #2 Vitibon hostia 30. júna 2018 17:55
      2
      Zvyčajne izoláciu odstránim z „auto-kanála“ najskôr miernym zahriatím ľahším a všetky jadrá sú neporušené.
  2. ku
    #3 ku hostia 19. júna 2018 18:29
    22
    Toto odporúčanie je modelom neprofesionality!
    Neopakujte také absurdity (prinajmenšom)!
    Týmto spôsobom je umelo zmenšená kontaktná plocha dvoch drôtov - to znamená, že sa zvyšuje odpor.
    PS. Aká strana je mechanická pevnosť spoja? Dosahuje sa to inými spôsobmi.
    1. Dmitry
      #4 Dmitry hostia 26. júna 2018 11:23 hod.
      4
      alebo ste sledovali nepozorne alebo ste odborník na pohovky.
      ide o pomerne spoľahlivý zvrat pre nedostatok spájkovačky a je oveľa spoľahlivejší ako niečo iné
      1. Edward
        #5 Edward hostia 27. júna 2018, 5:41 hod.
        6
        Ako ukazuje prax, krútenie je omnoho spoľahlivejšie ako akékoľvek čínske svorky. Elektrické vedenie v domoch v rozvodných skriniach je skrútené dohromady. A to trvá 30-40 rokov. Hlavnou vecou nie je krútiť rozdielne drôty dohromady, tj meď a hliník
  3. Hosť Sergey
    #6 Hosť Sergey hostia 19. júna 2018 19:45
    1
    Ďakujem Presne sa hodí.
  4. Vladimr
    #7 Vladimr hostia 19. júna 2018 20:19
    0
    Robím to isté dvakrát, keď sa navzájom navíjam a chvosty hore a dokopy a nerozbíjam to
  5. xxx
    #8 xxx hostia 19. júna 2018 20:20
    7
    Pri teplotných rozdieloch sa v takej „zázračnej zmesi“ hromadí vlhkosť. A potom sa také zákruty začnú topiť a horieť.
  6. Hosť Alexander
    #9 Hosť Alexander hostia 19. júna 2018, 9:38 hod.
    2
    Ak nie je k dispozícii žiadna spájkovačka, zohrejte cín v lyžičke a namočte do nej drôty. Je potrebné byť schopní spájkovať, ale tu žiadne zručnosti a čo je najdôležitejšie, rýchlo.
  7. Hosť Jurij
    #10 Hosť Jurij hostia 20. júna 2018 03:59 a.m.
    5
    Táto metóda je dobrá, keď sa vyžaduje mechanická pevnosť v ťahu, a pre minimálny elektrický odpor je lepšie urobiť ju ako vo videu do 35 sekúnd, potom sa krútiť ako obvykle, potom je kontaktná plocha medzi vodičmi väčšia.
  8. Dragonborna
    #11 Dragonborna hostia 20. júna 2018 04:28
    1
    Skvelá metóda. Ďakujem
  9. Hosť Victor
    #12 Hosť Victor hostia 20. júna 2018 08:40
    9
    V „prekliatej lopatke“ bola táto metóda známa každému piatemu porovnávači, ktorý sa zúčastnil pracovných hodín.
  10. ivan
    #13 ivan hostia 20. júna 2018 08:40
    2
    Dobrým článkom pre tých, ktorí sa nezúčastnili pracovných hodín ZSSR. Aj keď mám 97 rokov, ale vďaka tejto knihe o práci som sa naučil tento spôsob pripojenia. Autor je dobre urobený, jasne a jasne vysvetlený a zodpovedajúcim spôsobom ukázal všetko o tomto type spojenia
  11. Hosť Alexander
    #14 Hosť Alexander hostia 20. júna 2018 10:00
    1
    Spomínam si na metódu, ktorú mi ukázal môj kolega, veliteľ komunikačnej čaty. Je pravda, že sa dotkol pripojeného drôtu, ale myslím si, že ho možno použiť aj na plietanú meď. Takže tu. Pripojený drôt sa skladá z oceľových a medených vodičov. Konce spojovaných drôtov sú odizolované 10 cm (približne). Oceľové žily na oboch koncoch sú ohnuté a spojené spôsobom slučka-slučka (rybári sú si dobre vedomí tejto metódy). A potom sa okolo oceľových žíl navinujú medené cievky. Dobrá a ďalšia izolácia.
    1. Hosť Jurij
      #15 Hosť Jurij hostia 22. júna 2018 10:06
      1
      Dobre urobil Alexander. Možno je to jediný spôsob pripojenia, ktorý poskytuje mechanickú pevnosť aj najväčšiu kontaktnú plochu. Je potrebné zaistiť nielen zväzok jadier, ale viazať nerozťahujúci sa morský uzol a po pripojení krútiť medené jadrá (alebo ich časti). Silný a minimálne tenký zákrut. Som geofyzik, za tisíckami kilometrov skrútených drôtov ...
      1. Hosť Igor
        #16 Hosť Igor hostia 28. júna 2018 11:31
        0
        Presne, ja som videl, ako vysokonapäťové vodiče prepletajú vodiče v teréne presne týmto spôsobom,
        sám použil túto metódu viackrát, keď sa na vidieckom dome pokazil padlý strom.
  12. 1
    #17 1 hostia 20. júna 2018 11:34
    3
    Twist a spájka nie je osud? Nič vymyslieť bicykel.
    1. Hosť Sergey
      #18 Hosť Sergey hostia 20. júna 2018 18:08
      0
      Toľko humanít nedržalo tento nástroj v rukách po celý život. Odstránia izoláciu zubami. Raz som videl záplet drôtov spolu s izoláciou. ONE rádiomagnetofóny sú napájané priamo zo siete s napätím 220 voltov a zaujímajú sa o to, čo fajčilo))
  13. šach
    #19 šach hostia 20. júna 2018 14:26 hod.
    4
    Pred krútením je potrebné odlúpnuť lak, ktorý zakrýva drôty drôtu, takže kontakt bude lepší.
    1. Hosť Sergey
      #20 Hosť Sergey hostia 20. júna 2018 18:02
      2
      Nesmie existovať žiadny lak, ale oxidový film na žilách sa musí drhnúť)) nožom alebo šmirgľovou handrou na papierovom alebo textilnom základe
    2. Hosť Valery
      #21 Hosť Valery hostia 20. júna 2018 18:05
      3
      Našťastie, vážne?
    3. Hosť Sergey
      #22 Hosť Sergey hostia 20. júna 2018 21:09
      3
      Na týchto drôtoch nie je lak.
    4. Hosť Sergey
      #23 Hosť Sergey hostia 25. júna 2018 04:54
      3
      Skontrolujte, či je lak iba na littsendrata (viete, čo to je?) A na jednom navíjacom drôte, ktorý sa používa na navíjanie rôznych cievok a vinutí.
  14. KonBez
    #24 KonBez hostia 20. júna 2018 16:03
    0
    Toto je zvláštny prípad blížiaceho sa skrútenia. V elektrikári nie je dovolené, ale v slabom prúde je to možné.Iba IMHO, pred skrútením, je potrebné skrútiť každý koniec a potom skrútiť pigtail alebo špirálu, ako v prípade jednojadrového jadra.
  15. Hosť Leonid
    #25 Hosť Leonid hostia 20. júna 2018 19:59
    2
    Priatelia, veta „Teraz je potrebné načuchnúť žily v malej kožičke“ by mala byť pridaná „a čistá do lesku nožom alebo brúsnym papierom“. Aj keď sú tieto kroky takmer zrejmé ...
    Užitočný je tip na skrútenie. Ďakujem
  16. Hosť Andrey
    #26 Hosť Andrey hostia 21. júna 2018 07:23
    1
    V prípade automobilu je lepšie nespájkovať. Ako ukazuje prax, drôty sa odlomia práve na hranici spájky. Rýchle spojky poskytujú pominuteľný kontakt. Dobrou alternatívou je krimpovací rukáv.
  17. Hosť Anatoly
    #27 Hosť Anatoly hostia 21. júna 2018 11:47
    0
    Odizolovanie drôtu z obidvoch koncov by malo byť 5 až 7 cm, krútenie drôtov rôznymi smermi. Povinné krimpovanie kliešťami. Kvalita pripojenia bude zobrazovať iba aktuálny prenos cez pripojenie. V tomto prípade drôt s prierezom 2,5 m. Ak je prúd 25 ampérov, potom je pripojenie vysoko kvalitné.
    1. YF-YF
      #28 YF-YF hostia 22. júna 2018 00:51
      0
      2,5 míle? všetko je jasné
  18. Hosť Alexander
    #29 Hosť Alexander hostia 21. júna 2018 18:04
    1
    V roku 1973 som ho začal používať (iba každý drôt rozdelím na tri vetvy), pripojím ho vodorovne, ukáže sa ako 3-rohová zástrčka, oba drôty spojím do tesného, ​​po jednom otočení každého zväzku ho o polovicu centimetra oddeľujem a ďalej krútim do iného strany väzu. Keď sa cievky blížia k izolácii, urobím mierny úsek, kým sa celá partia nenavinie. Rez sa získa v úrovni drôtu. Izolujete a nie je tam žiadna rana. A teraz dal zmršťovaciu kameru, ako sa ukazuje, samotné zapojenie.
  19. Hosť Michael
    #30 Hosť Michael hostia 22. júna 2018 06:54
    4
    Niečo, čomu nerozumiem, prečo také ťažkosti? Ak potreba spojenia vznikla na ceste, nie je čas na superspoľahlivosť. Úlohou je rýchlo sa otočiť a dostať sa na miesto. Po príchode je už možné robiť po stáročia, aspoň spájku, aspoň nastaviť svorky, aspoň zalisovať. Mnoho spôsobov.
    1. Hosť Sergey
      #31 Hosť Sergey hostia 25. júna 2018 04:50
      3
      Nie je nič trvalejšie ako dočasné, rovnaké zvraty. Z tohto dôvodu to musíme okamžite urobiť kvalitatívne.
  20. Dmitry
    #32 Dmitry hostia 26. júna 2018 23:29
    0
    Pre nedostatok spájkovačky - to je najspoľahlivejší spôsob krútenia s vysokou kontaktnou oblasťou, ale trochu inak krútim chvosty v pulte. Kto hovorí, že toto je neprofesionálne s najväčšou pravdepodobnosťou sám odborník na pohovku. Hovorím ako elektrikár s 5-ročnou praxou pod dohľadom elektrikára so 40-ročnou praxou v 5 kategóriách, verte mi, bolo by to niečo zlé, opravil by ma)
    1. Hosť Sergey
      #33 Hosť Sergey hostia 27. júna 2018 18:38
      0
      Samotná absencia spájkovačky (elektrickej energie 220 V alebo 12 V alebo plynu založeného na plynovom horáku) je už ukazovateľom „vysokej“ kvalifikácie)).
  21. Hosť Vasily
    #34 Hosť Vasily hostia 28. júna 2018 02:09
    1
    tlaková skúška
  22. ZDS
    #35 ZDS hostia 28. júna 2018 13:25
    0
    Podľa moderných štandardov nie sú skrútené káble povolené. Môže byť zvlnený rukávom
  23. Hosť Victor
    #36 Hosť Victor hostia 3. júla 2018, 9:00, 22:00
    0
    Táto metóda sa v Rusku nazýva „americké krútenie“ a v Amerike je „ruské krútenie“ taký paradox
  24. návštevník
    #37 návštevník hostia 18. júla 2018, 8:17 hod.
    0
    Pf-f ... a ak existuje celá žila? : D
    1. Hosť Michael
      #38 Hosť Michael hostia 30. júla 2018 11:11
      0
      A žila, ktorá je na fotografii - prečo nie je „celá“? Roztrhané niekde?
  25. Hosť Eugene
    #39 Hosť Eugene hostia 6. augusta 2018 18:54
    2
    Z videa môžete okamžite vidieť, že osoba nie je elektrikár. Pracujem ako elektrikár viac ako 20 rokov. Týmto spôsobom izoláciu neodstraňujú. Nôž je hoblovaný pod určitým uhlom a vaše cesty môžu byť pri krútení rezané a následne zlomené. Tento spôsob pripojenia je všeobecne potrebný pre pevnosť v ťahu a pri elektrine je potrebné tesné spojenie s minimálnym odporom. Kliešte 40 mm a stále môžete ohnúť polovicu zákruty
    1. poliocs
      #40 poliocs hostia 6. januára 2019 17:09
      1
      Veľmi zaujímavé !! E. Montér s 20 ročnými skúsenosťami našiel inštalačné drôty potiahnuté lakom. Zaujímalo by ma, kde?

Prečítajte si tiež

Chybové kódy pre práčky