Video návod na výrobu kotúčovej píly
Tento článok je určený pre tých, ktorí sa zaujímajú o to, ako si vyrobiť kotúčovú pílu sami. Táto píla môže byť poháňaná 12V motorom, takže ju môžete napájať z dobíjacích batérií. Môžete si ho vziať a pripojiť v aute. Na rezanie dosiek sa používa píla. Motor, ktorý si vyberiete, musí mať väčší výkon - iba v tomto prípade bude práca určite efektívna.
Aké materiály a nástroje sú potrebné?
Na vykonanie práce sa používajú tieto materiály:
- - 12-voltový motor;
- - dobíjacie batérie 12 V;
- - spínač;
- - rezný kotúč 110 x 20 mm;
- - adaptér pre motor (s ktorým môžete nainštalovať disky);
- - plastový plech alebo iný;
- - malé skrutky, samorezné skrutky;
- - epoxidové lepidlo;
- - kovové svorky;
- - zátky pre plastové potrubia;
- - dva rohy plastových rúr (27) a kus rúry (používaný ako materiál, z ktorého môže byť vyrobená rukoväť);
- - kus plastovej rúrky použitej na vytvorenie ochranného krytu;
- - blok s kontaktmi;
- - tepelné zmrštenie;
- - farbivo.
Je tiež potrebné použiť nasledujúce nástroje:
- - pílky na kov;
- - lepiaca pištoľ;
- - vŕtačky;
- - spájkovacie zariadenie;
- - marker;
- - pravítka;
- - nitovacia pištoľ;
- - skrutkovače;
- - "dremel" (odporúča sa).
Kotúčová píla sa vyrába v nasledujúcich desiatich krokoch.
Inštalácia rezacieho kotúča
Pomocou špeciálneho adaptéra (adaptéra na kotúč) je potrebné pripevniť rezný kotúč na hriadeľ motora. Dnes sa takýto adaptér dá ľahko nájsť v mnohých špecializovaných predajniach. Po bezpečnom utiahnutí skrutiek nainštalujte adaptér a potom nainštalujte disk: jeho upevnenie sa vykonáva rovnakým spôsobom ako na uhlovej brúske. Disk by sa počas prevádzky nemal odskrutkovať, preto dobre utiahnite všetky existujúce uzly.
Inštalácia motora na základňu
Najprv si nájdite preglejku alebo iný odolný materiál, z ktorého vytvoríte základňu. Vystrihnite požadovaný kus a nakreslite zodpovedajúce čiary. Ďalej pomocou kancelárskeho noža musíte vyrezať okno a potom vyvŕtať otvory do materiálu.
Potom pomocou niekoľkých svoriek, skrutiek s maticami a podložkami môžete pripevniť motor. Aby ste zabránili tomu, aby motor „chodil“ po základni, pevne utiahnite matice. Ďalej sa musíte uistiť, že sa rotujúci disk nedotýka základne.
Pred montážou je možné základňu napríklad nastriekať zelenou farbou. Pre hlavy skrutiek je potrebné vyvŕtať otvory a to tak, aby sa nemuseli brúsiť.
Výroba a montáž ochranného krídla
Počas prevádzky by čipy nemali lietať do strán, takže pre takéto zariadenie je potrebné nainštalovať ochranný štít. Ochranný štít môžete vyrobiť zo zástrčky pre plastové rúrky veľkosti 110. Musíte vykonať merania a odrezať prebytočnú časť zo zástrčky pomocou pílky na kov. Vyrežte tiež drážku pre hriadeľ motora.
Po vytvorení krídla ho môžete začať inštalovať. To sa dá urobiť pomocou hliníkových rohov, ako aj nitovacej pištole. Mali by ste vyvŕtať otvory požadovaného priemeru a nainštalovať nity na krídlo a umiestniť podložky na druhú stranu. Na montáž sa odporúča použiť nity.
Špeciálny kryt na ochranu motora
Motor musí byť tiež zatvorený, pretože ho treba chrániť pred prachovými časticami, navyše sa môže prehrievať. Puzdro je vyrobené z kusu plastovej rúrky príslušného priemeru. Pomocou pílky na kov ju musíte pozdĺžne rozrezať a potom zaistiť kryt pomocou rohov vyrobených z hliníka. Rohy sú pripevnené k puzdru nitmi a puzdro je pripevnené k základni pomocou skrutiek a matíc - to je potrebné, aby ste mohli odstrániť puzdro a mali prístup k motoru.
Výroba pera
Na bezpečné ovládanie zariadenia musíte mať pohodlnú a spoľahlivú rukoväť. Môže byť vyrobený pomocou dvoch spojovacích uhlov pre rúry a dvoch malých rúr.Všetko musíte narezať na požadovanú veľkosť v požadovanom uhle a potom to zostaviť lepidlom.
Teraz máte pero!
Inštalácia spínača a rukoväte
Iba po inštalácii spínača (typ kľúča) do rukoväte je možné namontovať samotnú rukoväť. Pri inštalácii ističa je potrebné vziať do úvahy prúd. Spínač by mal byť vyrezaný a inštalovaný pomocou horúceho lepidla.
Pevná rukoväť je upevnená v dvoch bodoch, po ktorých je rukoväť pripevnená k základni. Na pripevnenie druhého konca ku krytu motora sa používa epoxidové lepidlo. Lepené povrchy by ste mali dôkladne očistiť Dremelom alebo brúsnym papierom a potom naniesť epoxid. Teraz sa vaše zariadenie „nebojí“ akejkoľvek poruchy, pretože aj keď sa to stane, odstránením rukoväte spolu s krytom môžete všetko opraviť.
Nanášanie farby
Výrobok musí byť natretý (napríklad sprejom), pretože to mu dodá dodatočnú vážnosť. V takom prípade musíte spínač a iné nenatierateľné prvky prelepiť páskou.
Zadný kryt
Zadný kryt je vyrobený pomocou zátky pre plastové rúrky s priemerom 60 mm, je potrebné z nej odrezať všetok prebytok a vyskúšať. Pomocou zástrčky, ktorá je tiež nainštalovaná v tejto časti, sa zariadenie pripojí k zdroju napájania. Je potrebné vyrezať otvor pre blok.
Konečná montáž
Ďalej môžete začať s montážou; v prvom rade musíte vyviesť napájacie vodiče. Jeden drôt pripájame priamo na kontakt motora a druhý do medzery cez spínač. Konce drôtov by mali byť vyvedené cez zadný kryt a mali by ste použiť tepelné zmrštenie. Ďalej je potrebné prispájkovať konektor a potom ho pripevniť ku krytu.
Potom pripevníme zadný kryt a pomocou Dremelu alebo brúsneho papiera obrúsime uzávery skrutiek na pracovnej ploche.
Auto je pripravené, je čas na testovanie!
Píli testy
Správne určenie polarity možno nazvať najdôležitejším krokom v procese pripojenia píly k zdroju energie. Úspešnosť tohto momentu určuje, či sa píla bude otáčať v požadovanom smere.
Overenie sa vykonáva experimentálne!
Aby ste si pílu mohli vziať so sebou kamkoľvek (napríklad do lesa), používajú sa batérie 12 V. Pri dlhšom používaní v dielni by bolo vhodnejšie pripojiť pílu cez napájací zdroj, ale my nesmieme zabúdať, že prúd musí byť priamy! Šťastné vynálezy pre vás!
