Napätie 12 V sa považuje za úplne bezpečné pre ľudí. Ak vo svojej práci použijete pás LED, potom môžeme predpokladať, že nebudete trpieť ohňom, pretože páska sa prakticky nezohrieva a nemôže sa vznietiť prehriatím. Pri práci je však potrebná presnosť, aby nedošlo k skratu v namontovanom zariadení a následkom požiaru, čo znamená zachrániť váš majetok.
Tranzistor T1 môže v závislosti od značky upraviť jas LED diód s celkovým výkonom až 100 wattov za predpokladu, že je nainštalovaný na chladiči chladiča príslušnej oblasti.
Činnosť tranzistora T1 sa dá porovnať s činnosťou bežného kohútika na vodu a potenciometra R1 - s jeho rukoväťou. Čím viac odskrutkujete - tým viac vody tečie. Tak to je tu. Čím viac potenciometer vypnete, tým viac prúdi. Skrútite - menšie toky a menej svetelné diódy.
Obvod regulátora
Pre túto schému nepotrebujeme veľa detailov.
Tranzistor T1. KT819 môžete použiť s ktorýmkoľvek listom. KT729. 2N5490. 2N6129. 2N6288. 2SD1761. BD293. BD663. BD705. BD709. BD953. Tieto tranzistory je potrebné vybrať v závislosti od toho, aký výkon LED diódy plánujete regulovať. V závislosti od výkonu tranzistora sa zistí aj jeho cena.
Potenciometer R1 môže mať akýkoľvek druh odporu od troch do dvadsiatich kilogramov. Potenciometer s odporom tri kiloohmy zníži jas LED diódy iba mierne. Desať kilogramov - zníži sa takmer na nulu. Dvadsať - upraví sa od stredu mierky. Vyberte si, čo vám najviac vyhovuje.
Ak používate pásik LED, nemusíte sa obťažovať výpočtom odporu tlmenia (na schémach R2 a R3) podľa vzorcov, pretože tieto odpory sú už namontované v páse počas výroby a všetko, čo je potrebné, je jeho pripojenie na napätie 12 voltov. Potrebujete len kúpiť pásku na napätie 12 voltov. Ak pásku pripájate, vylúčte odpor R2 a R3.
Vyrábajú tiež LED zostavy určené pre 12 V napájanie a LED žiarovky pre automobily. Hasiace odpory alebo ovládače energie sú zabudované do všetkých týchto zariadení počas výroby a sú priamo spojené s palubnou sieťou vozidla. Ak v elektronike robíte iba prvé kroky, je lepšie používať práve také zariadenia.
Preto sme sa rozhodli pre komponenty obvodu, je čas začať s montážou.
Tranzistor upevňujeme na chladič pomocou skrutky cez tepelne vodivé izolačné tesnenie (aby nedošlo k elektrickému kontaktu chladiča s palubnou sieťou vozidla, aby sa zabránilo skratu).
Rozrežte drôt na kúsky požadovanej dĺžky.
Čistíme od izolácie a cínu.
Vyčistíme kontakty pásika LED.
Spájkujte vodiče na pásku.
Ochrana exponovaných kontaktov lepiacou pištoľou.
Pripájajte vodiče k tranzistoru a izolujte od zmršťovacej vačky.
Spájkujeme drôty k potenciometru a izolujeme ich teplom zmrštiteľnou kambrou.
Zostavujeme obvod pomocou kontaktného bloku.
Pripojíme sa k batérii a otestujeme ju v rôznych režimoch.
Všetko funguje dobre.
