V obchodoch som nič nenašiel. Všetky svetlá poskytujú energiu batérie. Potom som sa rozhodol vyrobiť generátor pre bicykel sám, zo skutočnosti, že to príde takpovediac ...
A potom som si spomenul, že som nejako vyrábal generátor z krokového motora. Rozhodol som sa tento nápad zopakovať. Ale kde získať krokový motor? Sú takmer vo všetkom kancelárskom vybavení. Vyliezol som do špajze a našiel tam starú tlačiareň. Prirodzene v ňom bol pár krokových motorov. Vzal som si jednu, už nepotrebujem.
Čo ešte potrebujete pre generátor?
Ak chcete postaviť generátor pre bicykel, budete potrebovať pár vecí. Tu sú:
- - Krokový motor z tlačiarne alebo iného zariadenia.
- - 8 kusov diódy, akékoľvek, pre prúd 0,5 -
- - regulátor napätia LM317 -
- - Chladič pre LM317 -
- - doštička -
- - prepínač -
- - Teleso regulátora -
- - Drôty.
- - Montáž z krídla.
- - Koleso zo stroja.
Obvod regulátora s usmerňovačom
Potrebujeme zostaviť regulátor napätia tak, aby nielen usmerňoval prúd z krokového motora, ale tiež reguloval výstupné napätie, čím chráni LED pred nárazovým prúdom počas jazdy. Obvod regulátora je jednoduchý. Usmerňovací mostík na diódy a regulátor napätia na čipe LM317.
Dal som to všetko dohromady na doštičku s otvormi. Jednoducho som vložil časti, ohnul kontakty v smere spájkovania a všetko som spájkoval. Spájkované drôty a teraz je môj usmerňovač-usmerňovač pripravený.
Pohárik môže vypnúť generátor.
Zostava generátora
Montujeme krokový motor na koleso. Princíp je jednoduchý: koleso otáča krokovým motorom, motor generuje elektrinu.
Už dlho premýšľam, ako zrealizovať upevnenie jednoduchšie a spoľahlivejšie. Tu je to, s čím som prišiel:
Zobral som ho z krídla (boot, blatník). K tomu bol priskrutkovaný hliníkový roh, ktorý ho trochu orezal. A už je pripojený k rohovému krokovému motoru. Všetko - dizajn je skontrolovaný, funguje to dobre. Samozrejme je žiaduce, aby pružila motor na koleso, ale v zásade je to normálne.
Ach áno. Koleso sa umiestni na krokový motor zo stroja s gumovou pneumatikou. Okolo hriadeľa motora je navinutá elektrická páska, takže koleso je pevne vtiahnuté na hriadeľ. Na nič lepšie prišlo.
Montáž regulátora
Dlho som tiež premýšľal, kam umiestniť telo regulátora, kam ho pripevniť, pretože by malo byť v blízkosti krokového motora, inak budete musieť z krokového motora vytiahnuť 4 káble.
Nakoniec som prišiel a rozhodol sa pripevniť regulátor na stojany na tej istej konzole, kde je namontovaný krokový motor.
Vyrezal som obdĺžnik z tenkého hliníkového lístia a priskrutkoval som ho pomocou dlhých skrutiek do 1 cm dlhých stojanov.Regulátor bol pripojený k obdĺžniku.
Kontrola činnosti generátora
Krokový motor, ktorý som vzal, bol 24 voltov. A pri normálnej rýchlosti vydal bicykel viac ako 30 voltov. Regulátor výkonu vyrobil 3,1 voltu. Čo je celkom normálne. Ak vám toto napätie nevyhovuje, upravte ho odpormi 150 a 220 ohmov. Vo všeobecnosti môžete spájkovať variabilný odpor a nastaviť napätie podľa vášho želania.
Vodiče z regulátora som priviedol k prednému svetlu. Pripojené paralelne s batériami. Výsledkom je, že keď stojí bicykel, baterka svieti z batérií. A keď sa jazda na bicykli, lampa svieti z generátora a prvky sa trochu nabijú. V ideálnom prípade, samozrejme, musíte použiť batérie, ale prstové batérie s napätím 1,2 voltu, lampa bude horieť slabo. V zásade však môžu byť batérie úplne vyhodené a svetlomet bude horieť iba v pohybe. Všeobecne platí, že ktokoľvek chce.
Predložil som vám nápad a vy sa budete ďalej rozvíjať iba vy! Veľa šťastia priatelia!
