Je lepšie zveriť údržbu a ladenie auta odborníkom. Existujú však veci, ktoré môžete urobiť sami. Vlastnými rukami si môžete prerobiť napríklad kryt radiacej páky.
Takmer každé auto s manuálnou prevodovkou a niektoré autá s automatickou prevodovkou majú páku, ktorá je chránená krytom. Niekedy sa tomu hovorí záves radiacej páky. Tvar a veľkosť krytu sa líši auto od auta. Ale princípy demontáže, šitia a inštalácie sú takmer rovnaké pre všetkých. Ponúkame napríklad podrobné pokyny na šitie krytu prevodovky pre Opel Vectra A z roku 1993.
Potrebné nástroje a materiály
Na šitie nového krytu radiacej páky budete potrebovať:
- plochý skrutkovač;
- nožnice na drôt;
- kliešte;
- kancelársky nôž;
- nožnice;
- nylonová svorka, šírka 3,2 mm, minimálna dĺžka - 15 cm;
- kus umelej kože alebo kože, rozmer 40x40 cm;
- héliové alebo guľôčkové pero;
- zošívačka a sponky 6-8 mm.
Samozrejme budete potrebovať aj šijací stroj, na ušitie koženkového poťahu vám postačí akýkoľvek domáci šijací stroj. Na šitie kože sa používa špeciálny šijací stroj, ktorý je schopný šiť hrubý materiál.Ak nemáte stroj, určite budete mať priateľov, ktorí ho majú. S najväčšou pravdepodobnosťou budú vaši priatelia súhlasiť s pomocou pri šití krytu.
Návod na šitie krytu prevodovky
1. Odstráňte starý kryt. Býva zaistený na dvoch miestach. Opatrne odlomte spodnú časť puzdra. Zvyčajne je vyrobený z plastu a je pripevnený k stredovej konzole pomocou západiek. Niekedy je potrebný bežný plochý skrutkovač na utiahnutie základne v upevňovacích bodoch. Otočte kryt na ľavú stranu. Horná časť krytu je často zaistená nylonovou svorkou. Odstraňujeme ho pomocou drôtikov alebo ostrého kancelárskeho noža. Odstráňte kryt cez hlavicu radiacej páky.
2. Odstráňte svorky, ktoré pripevňujú kryt k základni. Používame skrutkovač a kliešte.
3. Zvyčajne je kryt vyrobený zo 4 častí. Niekedy môže pozostávať z 2 alebo 3 častí. Na starom obale si označíme, ako sú diely zošité.
4. Všetky časti sparíme. Získame vzory pre nový prípad.
5. Všetky diely prenesieme na nový materiál. Odporúča sa použiť umelú kožu alebo kožu. Na ušitie poťahu potrebujete približne kúsok kože alebo koženky s rozmermi 40x40 cm.Nové detaily môžete na prednej strane obkresliť héliovým perom alebo na zadnej strane obyčajným guľôčkovým perom. Vystrihnite nové diely.
6. Opatrne zošijeme všetky diely k sebe podľa značiek, ktoré boli urobené na starom obale. Ak chcete, môžete urobiť ozdobný steh. Môžete si vybrať akúkoľvek farbu vlákna podľa vlastného uváženia.
7. Do hornej časti krytu vložte novú nylonovú svorku. Spodnú časť pripevníme k základni. Používame zošívačku a sponky vysoké 6-8 mm. Pomocou klieští zahnite konce sponiek zvnútra. Namiesto zapínania sponkami môžete použiť lepidlo 88.
8. Nové puzdro je pripravené.Pripevníme ho späť k autu. Opatrne sme ho nasadili cez hlavicu radiacej páky. Utiahnite svorku v hornej časti krytu. Prebytočné množstvo odstránime štipcami. Otočíme kryt naruby a pripevníme základňu k stredovej konzole. Kryt narovnáme.
