Fă-o singur
Trucuri de viață, cursuri de master, sfaturi utile, rețete.
Acasă » Util și interesant » Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu
O mandrina convențională la cheie pentru burghie și șurubelnițe începe adesea să se blocheze după o utilizare prelungită. Devine mai dificilă strângerea și eliberarea burghiului, ceea ce este cauzat de coroziunea mecanismului intern de strângere și deformarea ulterioară a acestuia. Puteți să vă protejați împotriva acestui lucru sau chiar să restabiliți viața unui cartuș vechi, lubrifiindu-l din interior.
Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Materiale si instrumente:


  • șurubelniță cu cruce;
  • ciocan;
  • unsoare sau alt lubrifiant gros.

Demontarea și lubrifierea mandrina


Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Mai întâi trebuie să scoateți mandrina din burghiu sau mașină de găurit. Camele lui sunt depărtate, după care se introduce o șurubelniță Phillips între ele.
Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Cartușul este ținut pe loc de un șurub cu filet pe stânga. Pentru a-l îndepărta, trebuie să rotiți unealta în sensul acelor de ceasornic. Uneori există șuruburi cu fante torx, așa că veți avea nevoie de o șurubelniță corespunzătoare.
Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

După îndepărtarea șurubului, trebuie să deșurubați mandrina de pe arborele de foraj. Acest lucru se face în sens invers acelor de ceasornic. Dacă burghiul a fost folosit mult timp, atunci răsucirea manuală nu este atât de ușoară. Va trebui să reparați arborele. Adesea, mandrina are o teșitură pentru o cheie cu cap deschis, ceea ce va facilita procesul de îndepărtare.Dacă nu este acolo, atunci este mai bine să-l smulgeți prin prinderea cartușului cu o cheie pentru țevi.
Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

După ce ați scos cartușul, trebuie să îl întoarceți cu camele în jos și să-l loviți în centrul spatelui cu un ciocan mic. Acest lucru se face în funcție de greutate. Trebuie să strângeți clema exterioară a cartușului cu mâna și să loviți cu precizie cu percutorul. Nu va fi posibil să-l odihniți de jos, deoarece clema nu are un capăt proeminent. Dacă interiorul cartușului este ruginit și nu iese, mai întâi ar trebui să utilizați un lubrifiant penetrant precum WD-40.
Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Ca urmare, din suport ar trebui să iasă un mecanism de strângere format dintr-o bază, 3 came detașabile și o piuliță tăiată în jumătate cu fante pentru o cheie specială.
Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Pentru a ușura lubrifierea, piulița din două piese este pusă deoparte.
Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Uleiul solid este aplicat numai pe canelurile cu came.
Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Apoi, jumătățile de piuliță sunt instalate la locul lor, iar mecanismul este returnat în cușcă. Pentru a-l asambla complet, trebuie să loviți clema cu un ciocan până când se așează. Acest lucru se face cel mai bine în funcție de greutate.
Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Mandrina lubrifiată și asamblată se înșurubează în sensul acelor de ceasornic pe arborele de foraj, după care se înșurubează șurubul de fixare.
Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Se întâmplă că în timpul demontării canelurile șurubului sunt uzate, atunci este mai bine să-l înlocuiți sau să folosiți un ferăstrău pentru a tăia o crestătură nouă pe el. Dacă mandrina este lubrifiată de la bun început după achiziționarea unui burghiu, atunci poate fi dezasamblată foarte ușor și durează mult mai mult, așa că este mai bine să nu amânați această procedură.
Cum să dezasamblați și să lubrifiați o mandrina de burghiu

Priveste filmarea


cometariu
  • papionzâmbetrazandfard de obrazzâmbitoarerelaxat relaxatrânjet
    ochi inimainimă_sărutăsărutând cu ochii inchișiînroșituşuratmultumitgrimasă
    a face cu ochiullimbă_înfiptatălimbă_închisă_ochii_închișirânjindsărutândlimbă_înfundatădormit
    îngrijoratîncruntatangoasadeschide gurastrâmbându-seconfuztăcut
    inexpresivneamuzatăsudoare_zâmbetsudoaredezamăgit_uşuratobositpasiv
    dezamăgitîncurcatfricostranspirație receperseverastrigătsuspin
    bucurieuimitţipătfata_obositfuriosfurietriumf
    somnorosyummascaochelari de soaredizzy_faceimpsmiling_imp
    chip_neutrunu_guranevinovat
5+doi=
Comentarii (8)
  1. Alexei
    #1 Alexei Vizitatori 28 iunie 2019 20:14
    4
    Sau poate este mai ușor să-l puneți în ulei solid clocotit timp de 1 minut
  2. Viaceslav
    #2 Viaceslav Vizitatori 28 iunie 2019 22:15
    3
    Cumva acest cartus nu corespunde realitatii. Astfel de cartușe, cu o margine dințată, au tendința de a se asambla pe partea opusă celei indicate în descriere. Au o potrivire termică și pot fi demontate cu fălcile pe jumătate retrase. Pentru a scoate suportul, este necesar să aveți un dorn în formă de cilindru cu un orificiu interior cu aproximativ 3-4 mm mai mic decât diametrul exterior al suportului. și o adâncime egală cu lungimea clipului. Acum având la îndemână o placă de oțel, un dorn, un ciocan de aproximativ 1 kg și cu ajutorul unei anumite persoane, instalând cartușul pe placă cu fălcile în jos (fălcile nu trebuie să iasă în afară), instalați dornul pe cartuș (fără distorsiuni), aplicați o lovitură „ușoară” pe dorn (cu o leagăn) sau folosind o presă, cu o forță de 7-10 tone de forță, deplasăm cușca din piuliță (despicată în timpul fabricării cartușului). ). Deci, cu ajutorul unui ciocan și al unui fel de mamă, un vechi cartuș sovietic este dezasamblat, dar numai dacă nu a suferit rularea clemei, care, de regulă, a fost făcută pe cartușe PS-13 și mai mari.
  3. Invitat Max
    #3 Invitat Max Vizitatori 29 iunie 2019 07:47
    4
    Arunc imediat gunoiul ăsta și instalez o mandrina cu auto-prindere. Deoarece rotirea constantă a cheii este o rangă pentru mine, lăsați-i pe negrii să o rotească.
  4. Nikolai.
    #4 Nikolai. Vizitatori 2 iulie 2019 20:29
    3
    Mandrinele de strung și burghiu NU SUNT LUBRIFICATE.
  5. Ivan
    #5 Ivan Vizitatori 3 iulie 2019 08:30
    1
    Având în vedere că un astfel de cartuş este încă un mecanism complex, nu orice bricolacer la îndemână îl va putea pune la loc fără să treacă peste bord. Cât timp vei pierde pe acest perete pentru prima dată??? Și poate să nu existe a doua oară. Dacă apare o astfel de problemă, cred că este mai bine să contactați un atelier. Dar măcar există niște garanții. Și este și mai ușor să cumpărați un nou ansamblu de mandră și să îl puneți în burghiu...
  6. Invitat Leonid
    #6 Invitat Leonid Vizitatori 8 iulie 2019 16:28
    2
    Asigurați-vă că marcați camele și locațiile lor și așezați-le în „cuiburile originale” în timpul asamblarii, pentru a nu primi piese suplimentare după asamblare. bate.
  7. Serghei K
    #7 Serghei K Vizitatori 16 septembrie 2019 ora 00:00
    0
    Cartușele ruginite sunt acidulate cu succes în kerosen. Am reușit să reînvie un cartuș care stătea pe un burghiu de casă, care a fost uitat de câțiva ani într-un garaj cu scurgeri (e păcat de mașină, bunicul meu a făcut-o undeva la sfârșitul anilor 70, dar ideea a fost a mea). Apoi sunt uscate și lubrifiate cu ulei de mașină obișnuit. Dacă bateți joc de cartuș ca în articol, atunci mă îndoiesc foarte mult că va dura mai mult decât unul nedemontat ;) Apropo, părțile cartusului nu sunt deosebit de întărite, iar la impact sunt ușor zdrobite, ceea ce poate duce pentru a spori curgerea cartuşului. La burghiile de mână și la burghiile strâmbe, nu e chiar așa de rău ;) dar la mașini, bătaia poate duce la probleme...
    Mai mult decât atât, prețul unei noi mandrine de burghiu nu este atât de mare și sunt disponibile.
  8. Vitalia
    #8 Vitalia Vizitatori 18 februarie 2022 15:59
    0
    Nuca pare să fie crăpată. Articolul este util doar prin faptul că descrie principiul demontării și instalării cartușului. Nu văd rostul lubrifierii sau refacerii unui cartuş care a devenit inutilizabil dacă unul nou costă până la 2 pachete. L-am scos pe cel vechi si l-am montat pe cel nou.

Fă-o singur - meserii și cursuri de master | Pagina 342

Coronita de Craciun DIY realizata din materiale naturale

Cum să faci o șa de țeavă de înaltă calitate pentru atingerea în unghi

Cum să faci tranziția de la o țeavă rotundă la un profil pătrat

«Fă-o singur - cu propriile mâini» - un site cu produse de casă interesante realizate din materiale vechi și articole acasă. Cursuri de master pas cu pas cu fotografii și descrieri, tehnologii, hack-uri de viață - tot ce are nevoie un adevărat maestru sau doar un meșter pentru lucrul cu ac. Meșteșuguri de orice complexitate, o selecție largă de direcții și idei pentru creativitate.

Vă recomandăm să citiți

Coduri de eroare a mașinii de spălat