A înlătura un astfel de „joc” cu un ferăstrău este obositor și neproductiv, tocarea cu un topor nu este mai ușoară și, de asemenea, în niciun caz. Cel mai bun motoserin nu va ajuta niciodată: tulpinile subțiri și flexibile vor aluneca de pe lanțul ferăstrăului, fără a se deteriora.
Puteți ieși din situație dacă dotați lanțul cu un dispozitiv care nu permite tulpinilor arbuștilor și copacilor tineri să alunece de pe lanțul ferăstrăului. Apoi, puteți curăța rapid și ușor zona de arbuști și copaci supraîncărcați spontan.
Pentru asta aveți nevoie:
- ferăstrău de lanț de orice marcă;
- bandă de metale feroase;
- masina de tocat cu disc de taiere;
- Rigla metalica si creion;
- elemente de fixare de la un șurub, piuliță și două șaibe plate;
- spray de vopsea roșie spray;
- chei.
Ideea de revizuire
Dispozitivul care urmează să fie confecționat și instalat pe o lanț de lanț va fi format dintr-o bandă longitudinală în lungime egală cu bara de ghidare, cu benzi transversale cu vârf sudate la ea, proeminente deasupra și sub limitele barei de ghidare. Scopul lor este să taie și să țină tulpinile arbuștilor și copacilor de pe lanțul de ferăstrău.
Procesul de fabricare a sculelor pe lanț
Punem șina de ghidare a lanțului de lanț pe o suprafață plană. Folosind-o ca șablon, măsurați lungimea benzii metalice și marcați acest loc cu un creion.
Tăiați lungimea necesară cu o râșniță.
De asemenea, concentrându-ne pe lățimea șinei de ghidare, determinăm lungimea elementelor transversale ale dispozitivului. În total, am tăiat marcând 4 elemente transversale identice.
Marcăm cu o riglă și un creion ascuțirea benzilor transversale pe ambele părți și cu ajutorul unei șlefuitoare pe care o realizăm.
Ne întindem uniform de-a lungul lungimii, pornind de la capătul exterior al benzii longitudinale, benzi transversale și cu un creion marcați locurile sudării lor.
Executăm sudare „la vârf” pe marcajul la baza longitudinală.
La capătul apropiat de motor, sudăm o bandă care va trece sub flanșarea corpului și va servi ca atașarea față a dispozitivului la motoferașă.
Între prima de la capăt și a doua traversă, găurim o gaură în elementul longitudinal cu o perfecționare a locului de-a lungul orificiului existent în șina de ghidare.
Vopsim structura cu vopsea roșie dintr-o cutie de aerosol.
Așezăm dispozitivul cu elementul longitudinal pe anvelopa de ghidare, întorcând traversa sub flanșă și, în sfârșit, o fixăm cu o conexiune cu șuruburi pe celălalt capăt al anvelopei.
rezultat
De fapt, cu ajutorul dispozitivului nostru de casă, am transformat o motosirilă într-un dispozitiv de tuns. Dar împletitura clasică pe benzină funcționează la viteze mari, ceea ce nu se poate spune despre lanțul de ferăstrău. Cu toate acestea, am compensat acest lucru prin prezența „vârfurilor” transversale care ține tulpinile pe lanțul de ferăstrău și le taie cu ușurință individual și chiar în grup, în ciuda tururilor reduse.
