În arsenalul nostru există un produs de casă excelent, care va încânta stăpânii care sunt mai mult sau mai puțin familiarizați cu tehnologia. Nu pot spune că asta va dura 5 minute din timp și o pereche de clește cu un cuțit, dar nu va fi nici o matematică mai mare. Toate piesele sunt bugetare și ușor accesibile. Instalarea în sine este compactă, mobilă și nici nu trebuie conectată la electricitate!
Acum, haideți totul în ordine ...
Instrument și accesorii
Motorul în doi timpi de la un moped, un scuter, o motocicletă poate să nu fie neapărat nou. Autorul videoclipului a colectat propria versiune a pompei cu motor folosind un motor vechi de la un lanț de lanț. Motorul trebuie să fie echipat cu un demaror, un carburator, un amortizor, un rezervor de combustibil și un demaror electric (buton). Pe lângă acesta, vom avea nevoie de:
- Manșon conic din PVC 90 * 34 mm;
- Cleme metalice de sertizare de diferite dimensiuni;
- Flansa bucșilor din alamă;
- Arbore de antrenare pentru modele, grosime - 10 mm;
- O foaie mică de aluminiu, grosime - 1,5-2 mm;
- O bucată de furtun de cauciuc armat, lungime 20-25 cm;
- Mufă exterioară din PVC, diametru - 90 mm;
- Unghi 90 grade PVC;
- Conductă din PVC, lungime - aproximativ 1 m;
- Adaptor de plastic filetat la furtunul de grădină;
- Ștecher din PVC pentru lipire;
- Rulment închis;
- O bucată mică de furtun de oxigen.
Instrumente:
- Bulgară (UShM) cu disc de tăiere pentru colormet;
- Perforați cu duze de tăiere și șlefuire;
- șurubelniță;
- etrier;
- echer;
- Adeziv pentru lipirea compușilor din PVC;
- Cuțit, bandă de măsurare, marker.
Pompă motor DIY
În manșonul conic, din partea diametrului mai mic a conductei, introducem un unghi de 90 de grade, pre-acoperit cu lipici. O lăsăm deoparte, vom avea nevoie mai târziu de acest element.
Pentru ca apa să poată fi pompată cu o presiune suficient de puternică pentru irigare, forța centrifugă singură nu este suficientă. Este necesar să faceți rotorul de pompă, care va fi rotorul său. Să o facem dintr-o foaie de aluminiu. Marcăm cercul cu câțiva milimetri mai mic decât diametrul interior al capacului de capăt și decupăm râșnița unghiulară (polizor). La arborele de transmisie, capătul este ușor ascuțit și are un diametru de 8,1 mm. Facem o gaură pentru el în viitorul rotor cu un burghiu.
Puteți tăia cercul fixând șurubul său lung în centru și fixându-l în șurubelniță. Pornind-o și râșnița va deveni o mini-mașină de măcinat))
Marcăm cercul în patru părți cu ajutorul unui protector. Cu ajutorul unui obiect rotund, de exemplu, o mică bobină pentru lipire, atragem arcurile rotorului. Cu această formă a lamelor, eficiența pompei va fi mult mai mare.
Din aceeași foaie de aluminiu tăiem o bandă de aproximativ 15 mm lățime. Măsurăm aproximativ lungimea lamelor și încheiem banda în patru segmente. Le îndoaiem sub formă de arcuri trase.
Punem un cerc pe ax și îl sudăm cu electrozi MMA sau tungsten pentru aluminiu, folosind polaritatea inversă (pentru invertoare). Cusăturile de la dispozitivul semiautomatic și firul vor fi mult mai precise.
De asemenea, fixăm lamele rotorului, distribuindu-le în funcție de mărcile de pe cercul de aluminiu. În cazul în care nu există sudură, poate ajuta la o fieră de lipit și fluxuri speciale cu lipitori.Acoperim axul finisat cu un rotor, protejându-l de oxidare și coroziune (un spray auto este cel mai potrivit).
Folosind un burghiu de stilou pe un copac de 14 mm, găuriți o gaură în capacul de capăt din PVC. Purtând un manșon de aramă în el, capătul scaldat al arborelui se va roti liber în timpul funcționării pompei. O fixăm pe lipici pentru PVC.
Plasăm adaptorul filetat pe furtunul de pe peretele lateral al carcasei capacului de capăt. Pentru ca alimentarea cu apă să nu poată rămâne fără obstacole, trebuie să fie fixată în unghi. Tăiem firul într-o formă oblică și facem o gaură sub el cu un burghiu de pene de 15 mm în dop. Puteți să-i dați o formă ovală, lucrând cu un cuțit, un file rotund sau un burghiu cu o duză de măcinare. După montarea adaptorului, lipiți-l cu lipici sau sudare rece la dop (conexiunea trebuie să fie puternică și strânsă).
Pentru cuplajele din PVC, tăiem un inel larg la linia gulerului și un inel îngust, îndepărtând un unghi de 90 de grade. Dintr-o scurtă tundere a conductei, realizăm un adaptor direct pentru conducta de admisie sau furtun, și lipim-o.
În continuare, găurim o gaură în dop pentru insertul pentru arborele motorului. În el introducem un rulment sigilat, pe care l-am ales pentru diametrul arborelui.
Punem dopul cu rulmentul pe carcasa pompei, cu ajutorul arborelui îl centrăm și îl lipim.
Taiem excesul cu un ferăstrău pentru metal.
Pe tija arborelui facem o crestătură cu un dremel sub cerc, nu va permite rulmentului să se deplaseze în timpul funcționării.
Tăiem tija cu o râșniță, lăsând o lungime de aproximativ 100-150 mm. Această dimensiune depinde de distanța de la pompă la motor. Pentru o funcționare îndelungată a pompei, este necesar ca arborele părții de lucru și motorul să fie la o distanță minimă. Prin garnitură, punem axul cu rotorul în locul său în carcasa pompei și punem cercul.
Lipim restul ambreiajului tăiat sub guler. Partea de lucru a pompei este gata, poate fi verificată prin introducerea unei tije de arbore în mandrina șurubelniței. Dacă totul este asamblat corect, nu va exista fricțiunea rotorului împotriva pereților carcasei.
Pentru pat, selectați o placă suficient de lată. Trebuie să fie stabil și nivel, astfel încât echipamentul să poată fi instalat cu exactitate. Nu va fi de prisos să-l pictezi pentru a-l proteja de umiditate.
Expunem pompa pe pat, astfel încât arborii ambelor segmente de lucru să fie în contact și să încercăm clemele de montare. Arborele ar trebui să fie maxim pe o singură linie, astfel încât diferența dintre ei să nu conducă la contracție, vibrații excesive și uzură a echipamentului. Din furtunul întărit cu oxigen, tăiați împletitura de legătură pentru arbori și puneți clemele de sertizare.
După ce ne-am asigurat că toate conexiunile au dimensiunile potrivite, fixăm pompa și motorul pe pat cu șuruburi autofiletante. Furtunul de cauciuc de pe arbore este sertizat cu cleme.
Dintr-una din părți prindem rezervorul de combustibil. O fixăm pe un șurub cu diblă lungă și aducem conductele de combustibil la motor.
Din partea din spate a patului de lemn la patru colțuri aruncăm amortizoarele din anvelopele de cauciuc pliate în mai multe straturi. Astfel, pompa noastră va fi mai puțin zgomotoasă în timpul funcționării.
Butonul de pornire este scos astfel încât să fie convenabil să porniți pompa de mână. Umpleți amestecul de combustibil în rezervor și efectuați o încercare uscată a pompei. Puteți regla imediat alimentarea cu combustibil la motor și intensitatea muncii acestuia.
Acum rămâne doar să aducem conducta de admisie la pompă. Poate fi realizat dintr-un furtun obișnuit de apă sau de grădină și conectat printr-un adaptor cu o clemă. Autorul a ales să lipească un cot suplimentar detașabil de la conducta și accesoriile din PVC.
Ei bine, puneți un recipient cu apă și verificați cum funcționează?
Pornim motorul și setăm turația la ralanti, astfel încât ambreiajul centrifugal să fie pus în funcțiune. Pentru a porni orice pompă centrifugă, este necesar să completați inițial apa în conducta de ieșire pentru a elimina aerul, iar apoi pompa va începe să funcționeze singură.
Totul funcționează perfect și chiar sub ce presiune puternică!
Cu o astfel de instalare, veți uita o dată pentru totdeauna ce este seceta din parcelă personală. Noroc tuturor și o recoltă bună!
