DIY fă-o singur
Cursuri magistrale, instrucțiuni, sfaturi utile, rețete
» » »Baterie 12V / 100A la supercondensatoare
Baterie supercapacitor - Ionistori

Un supercapacitor (aka ionistor) este aproape același condensator, numai de capacitate mare, comparabil cu o baterie. Am făcut o baterie de 12 V de la astfel de ionistori, care poate fi folosită pe diverse dispozitive. Și va dura mai mult în anumite moduri în comparație cu bateriile de orice tip, și de aceea câștigă supercapacitorul aici:
  • - să nu se teamă de o descărcare completă „la zero”;
  • - 100, și poate de 1000 de ori mai rezistă la cicluri „încărcare / descărcare”;
  • - nu se teme de supraîncărcările de curent critice.

Și asta nu este totul. Voi continua după asamblarea bateriei.

Va avea nevoie


  • .
  • Fir de cupru de la 2 metri pătrați. mm.
  • Două piulițe cu șuruburi.

Baterie supercapacitor

Baterie supercapacitor

instrument: fier de lipit, pensetă, tăietori de sârmă.
consumabile: lipire, flux.

Fabricarea bateriilor de la ionistori


Vom face o baterie de 8 ionisti conectate în contra-paralel. Anume, vor exista 4 perechi de două condensatoare paralele conectate în serie.
Baterie supercapacitor

Firul de cupru lăcuit trebuie îndreptat și curățat de lac. Puteți face acest lucru cu un cuțit clerical.
Baterie supercapacitor

Îndoiți firul în elementele de conectare.
Baterie supercapacitor

Trebuie să faceți trei pătrate și doi poli.
Baterie supercapacitor

La stâlpi, ca pe o baterie reală, lipiți piulițele pentru conectare.
Baterie supercapacitor

Facem colțuri din pătrate.
Baterie supercapacitor

Asamblăm bateria, lipim conectorii ionistorilor, fără a confunda polaritatea.
Baterie supercapacitor

Mai întâi colectăm 4 grupuri.
Baterie supercapacitor

Și apoi a lipit stâlpii.
Baterie supercapacitor

Încărcăm cu un curent de 5 amperi.
Baterie supercapacitor

După cinci minute, bateria este complet încărcată.
Baterie supercapacitor

Verificați lampa.
Baterie supercapacitor

Închidem sârma - a strălucit în roșu.
Baterie supercapacitor

Conectăm motorul electric.
Baterie supercapacitor

Unde să aplici


Și puteți utiliza o astfel de baterie în cazul în care există sarcini curente de mare și de scurtă durată. Exemplu ideal: condensator de stocare pentru un subwoofer într-o mașină.
De asemenea, o baterie este utilă în cazul în care există frecvente cicluri de încărcare și descărcare: sub forma unei baterii pentru stocarea energiei din panourile solare și revenirea completă la luminile noaptea.
Acestea sunt doar două cazuri de utilizare, dar sunt multe altele.
Chiar stau pe Ali Express () nu este relativ scump, având în vedere durata enormă a serviciului lor atunci când sunt utilizate în scopul propus.

Urmărește videoclipul


Comentarii (38)
  1. Unchiul Vitya
    #1 Unchiul Vitya vizitatori 10 aprilie 2019 18:20
    5
    Ar fi necesare cinci piese în serie, dacă 12 volți.
    1. Invitat Yuri
      #2 Invitat Yuri vizitatori 17 aprilie 2019 01:13
      2
      Pentru 12 volți, aveți nevoie de 6 piese într-un circuit de serie. În plus, este foarte de dorit să conectați un echilibrator la circuit, ceea ce, de asemenea, nu este ieftin.
  2. Musafir Alexandru
    #3 Musafir Alexandru vizitatori 10 aprilie 2019 18:29
    10
    Ionistorul, spre deosebire de condensator, are o rată de descărcare mică. Adică nu poate să-și dea toată energia deodată. În ceea ce privește rata de transfer de energie, aceasta este ceva între o sursă de curent chimic (baterie) și un condensator. Prin urmare, instalarea unui ionistor în paralel cu puterea subwooferului, așa cum este făcut de unii instalatori de sunet auto nu prea experimentați, este practic lipsită de sens. Din încărcături puternice ascuțite, nu va ajuta. Ca o baterie suplimentară, când cablurile de alimentare ale amplificatorului sunt prea lungi și subțiri, va ajuta parțial.

    Este imposibil să folosiți o astfel de baterie paralelă cu amplificatorul și, într-adevăr, orice altă sarcină din mașină. Ionistorii specializați, care sunt de obicei folosiți pentru acest lucru, au propriul circuit de încărcare. Fără aceasta, la încărcare, ionistorul va crea o încărcătură uriașă în rețea, care este aproape de un scurtcircuit, care poate duce, în cel mai bun caz, la o siguranță care să sufle, în cel mai rău caz la un incendiu, dacă siguranța este selectată incorect sau dacă nu este deloc.

    Și pentru a îmbunătăți performanțele amplificatorului, este mai bine să adăugați condensatoare convenționale la sursa de alimentare a amplificatorului. Dar în limite rezonabile, și nu pentru toate amplificatoarele, acest lucru este potrivit - amplificatorul are, de asemenea, un circuit de încărcare pentru aceste condensatoare și, cu o creștere puternică a capacitanței, acesta nu va rezista sau va funcționa incorect.
    1. Denis
      #4 Denis vizitatori 12 aprilie 2019 08:53
      0
      Poate puteți afișa un grafic al „întârzierii” vitezei de descărcare? Nou în fizică, condensatorul se descarcă după o formulă complexă pe care chiar un „guru” amenință cu un deget. Te-a magnetizat o emisferă cu un magnet din difuzor?
      1. Invitat Ivan
        #5 Invitat Ivan vizitatori 12 aprilie 2019 14:08 p.m.
        3
        Denis, tu ești (la fel ca articolul afară). Fizica este un condensator obișnuit, iar un ionistor este chimia.
        1. Musafir Valery
          #6 Musafir Valery vizitatori 17 aprilie 2019 18:30
          2
          Totul este corect. Am un ionistor de 1 F. Are un curent de descărcare de cel mult 100 μA.
          1. întunecos
            #7 întunecos vizitatori 22 iulie 2019 06:49 AM
            0
            Da, da ... tocmai din expoziție, bateria ionistorilor 400F 12V are un curent de descărcare mai mare de 100 A. Poate fi folosită ca pornire la o mașină .....
  3. student
    #8 student vizitatori 10 aprilie 2019 18:39
    2
    Nu uitați că tensiunea nu poate fi împărțită uniform, ceea ce va provoca supratensiune pe unul dintre ionistori. Pentru condensatori, de obicei setează rezistențele de egalizare ale curenților de scurgere în paralel cu capacitanța.
    1. Herman
      #9 Herman vizitatori 15 aprilie 2019 2:06 p.m.
      0
      Acest lucru este corect, dar aceste rezistențe vor crește mult descărcarea de sine a sistemului.
  4. Oaspete Serge
    #10 Oaspete Serge vizitatori 10 aprilie 2019 19:51
    1
    12v împărțiți la 4 obținem 3 in. și cu generatorul în funcțiune, 14,4 / 4 = 3,6 in. tensiunea maximă pe ionistor este 2,7v. cu siguranta adormi! ai nevoie de o baterie de 5 * 2 celule.
    1. whitlak
      #11 whitlak vizitatori 13 aprilie 2019 05:18
      2
      Apropo, capacitatea bateriei rezultate este de numai 0,25 F
  5. Vitaliy oaspete
    #12 Vitaliy oaspete vizitatori 10 aprilie 2019 20:14
    2
    4x2.7 = 10.8 volți
  6. Invitat Sergey
    #13 Invitat Sergey vizitatori 10 aprilie 2019 20:54
    3
    Capacitatea totală de 250F, tensiune 10.8V. Nu văd rostul.
  7. Alexey
    #14 Alexey vizitatori 10 aprilie 2019 9:43 p.m.
    0
    O modalitate riscantă de taxare. Dacă condensatoarele sunt diferite, atunci tensiunea poate fi mai mare. Și este imposibil să depășești 2,7 in.
  8. Musafir Michael
    #15 Musafir Michael vizitatori 10 aprilie 2019 10:27 p.m.
    2
    Pentru funcționarea normală a ionistorului, tensiunea maximă a acestuia nu poate fi depășită, pentru aceasta sunt instalate circuite speciale pentru egalizarea tensiunii. Al 4-lea ionistor 2.7V pentru a înlocui bateria nu este suficient - sunt sfâșiate, ardeți mașina! Ionistorii funcționează normal până la 80 de grade, vara sunt chiar mai mult de 100 sub capotă. Pentru a lucra cu subbuffer-ul au o rezistență internă prea mare, este mai bine să instalați condensatoare speciale. Singurul plus este un început de iarnă când bateria are multă rezistență internă.
  9. Alexey Poe
    #16 Alexey Poe vizitatori 11 aprilie 2019 04:51
    4
    Cum se folosește panourile solare dacă condensatorul deține energie pentru o perioadă scurtă de timp?
  10. Constantin
    #17 Constantin vizitatori 11 aprilie 2019 11:00
    0
    Și scuterele electrice vor funcționa ca surse de curent și de tensiune pentru călărie?
  11. Kirill
    #18 Kirill vizitatori 11 aprilie 2019 11:09 a.m.
    5
    IMHO, dacă totul ar fi fost atât de simplu și misto, atunci mașinile Tesla ar fi fost ioniste și nu baterii ... Oh, sunt mai bine versate în electricitate decât autorul experimentului ...
  12. Alex
    #19 Alex vizitatori 11 aprilie 2019 12:05
    2
    Fără schimburi, o astfel de schemă nu va funcționa mult timp. Diodele sunt necesare etc.
  13. Oktoproper
    #20 Oktoproper vizitatori 11 aprilie 2019 12:44
    9
    Adică 100 de amperi pe o sârmă Ø2 mm ^ 2, nu a deranjat pe nimeni?!?!?
    1. Eugene
      #21 Eugene vizitatori 12 aprilie 2019 05:45
      0
      sârmă Ø2 mm ^ 2 la o tensiune de 220V; curent nominal 20A. la 12 volți poate rezista până la 150 amperi
      1. Ivan
        #22 Ivan vizitatori 12 aprilie 2019 1:19 p.m.
        14
        Se simte că fizica a fost învățată ... Dar, în general, tensiunea nu are nicio legătură cu secțiunea transversală a sârmei.
        1. Musafir Alexandru
          #23 Musafir Alexandru vizitatori 16 aprilie 2019 16:36 p.m.
          2
          unde este tensiunea? a vorbit despre vorbe a fost
      2. Marconi
        #24 Marconi vizitatori 16 aprilie 2019 07:30 a.m.
        1
        Bravo !!!! roși
      3. Vasili
        #25 Vasili vizitatori 18 aprilie 2019 05:58
        0
        Nu există fire cu secțiune transversală de 2 mm! Doar 1,5 sau 2,5
        1. Vitaliy oaspete
          #26 Vitaliy oaspete vizitatori 21 aprilie 2019 14:17
          0
          Cumpărați fire cu un diametru de 2,5 mm de la diverși producători de pe piață sau din atelierul de construcții și măsurați diametrul miezurilor. Și vă veți asigura cu siguranță că sunt disponibili 2 mm.
        2. Invitat Yuri
          #27 Invitat Yuri vizitatori 28 mai 2019 16:55
          0
          Există. De exemplu, înfășurarea.
      4. întunecos
        #28 întunecos vizitatori 22 iulie 2019 06:54
        0
        Este ceva nou în fizică ... Conform experienței normale a calculelor inginerești, densitatea curentă într-un fir separat pentru cupru este de 10A / mp. Dacă este în ambalaj strâns (bobină de transă) - 5A / mp. pentru funcționare pe termen lung, respectiv, la Ф2.0mm S = 3.14 mp, ceea ce corespunde la 31A
  14. Boris
    #29 Boris vizitatori 11 aprilie 2019 14:39
    2
    Este posibil să folosiți acest dispozitiv ca lansator pentru o mașină fără a face rău? Sau aveți nevoie de circuite de protecție?
  15. Invitat Sergey
    #30 Invitat Sergey vizitatori 11 aprilie 2019 16:48 p.m.
    0
    Îl pot folosi pentru sudarea la rezistență?
  16. Musafir Valery
    #31 Musafir Valery vizitatori 12 aprilie 2019 06:18
    0
    Asta m-am gândit dacă așezați o astfel de unitate pentru un motor electric pe o bicicletă, cât timp va merge și dacă va merge deloc și cât de sigur este să-l puneți pe un cadru lângă picioare, astfel încât să puteți rămâne fără demnitate dacă trântește, bine, este destul de înfricoșător.
    1. Musafir Valery
      #32 Musafir Valery vizitatori 17 aprilie 2019 18:25
      1
      Deloc. Un curent de 5 A în 5 minute (conform recomandărilor autorului articolului) se va încarca până la 0,4 A / h. Acest lucru este suficient doar pentru a reîncărca telefonul.
  17. Starkoff Valery
    #33 Starkoff Valery Vizitatori 12 aprilie 2019 16:38
    0
    cu toții ne amintim probabil de aventura domnului Prokhorov. În acel circuit, era nevoie doar de un condensator de acest fel, care nu trebuie să poată menține o încărcare timp îndelungat, ci să îl folosească pe cel acumulat pentru a porni sau la depășire, economisind astfel puterea unui generator de motor slab puternic. Ideea nu este atât de nouă și a fost încă discutată în revistele sovietice, dar cumva nu a luat rădăcină și nu a funcționat ... Undeva aici diavolul a răzbunat
  18. Invitat Nikolay
    #34 Invitat Nikolay vizitatori 12 aprilie 2019 16:43
    0
    este foarte prost să crezi că ACEST va înlocui bateria chiar și pentru o iluminare slabă ... învață fizică, autor.
    1. Invitat Yuri
      #35 Invitat Yuri vizitatori 17 aprilie 2019 01:41
      0
      "În prezent, autobuzele alimentate de ionistori sunt fabricate de Hyundai Motor, Trolza și Belkommunmash." (Wikipedia)
      În ceea ce privește iluminatul, nu vă puteți face griji.
  19. Serghei Zuev
    #36 Serghei Zuev vizitatori 13 aprilie 2019 3:11 p.m.
    0
    Acolo, Ali este plin de placi care egalizează protecția contra taxelor și supratensiunii. Doar lipirea secvențială nu este corectă, acestea vor eșua rapid.
  20. Mosh Iona
    #37 Mosh Iona vizitatori 14 aprilie 2019 09:53
    1
    în primul rând, despre secțiunea transversală ... 2 + 2 este egal cu ...? 500 de farade sunt păstrate ... tensiunea depinde de tensiunea de încărcare, în acest caz accelerează moartea ionistorilor ...
  21. Eduard Nikolaevici
    #38 Eduard Nikolaevici vizitatori 13 iulie 2019 17:43 p.m.
    0
    Acești condensatori au o rezistență internă = 120 mOhm și întreaga baterie - (120/2) * 4 = 240 mOhm (0,24 Ohm). Autorul articolului este foarte viclean despre 100 de amperi, curent de scurtcircuit 12V / 0.24ohm = 50 amperi !!
    Conform producătorului pentru aceste ionizatoare:
    - Curent maxim de funcționare continuă (A): 3.2
    - Curent maxim de vârf (A): 18.4
    - Curent de scurtcircuit (A): 67,5
    - Curent de scurgere maximă (72 ore / mA): 0,07
    - Tensiune nominală (V): 2.7
    - Tensiunea maximă de funcționare (V): 2,85
    Se dovedește că aceasta este o baterie (neterminată) de 10.8V / 6.4A - cumva "... pentru un subwoofer dintr-o mașină ..." În general, nu este potrivit, decât dacă mașina este "dezintegrată" față de "cel mai rău prieten" ... rânjet

Citește și

Coduri de eroare pentru mașinile de spălat