- extinctorul trebuie să fie în cabină (este interzis să îl depozitați în corp);
- suportul trebuie să țină stingătorul de siguranță auto în mișcare sau în accident.
Întrucât cererea care reglementează utilizarea mijloacelor de stingere a incendiilor într-o mașină este de natură consultativă, implementarea acesteia revine șoferului. Și, în același timp, este subiectul discuției cu inspectorul poliției rutiere. Dar paragraful despre paranteză este practic. Dacă mașina dvs. are un corp cu un singur volum (vagon de stație, SUV, minivan), un stingător de incendiu va fi cu siguranță în cabină. Imaginează-ți ce poate face acest „proiectil” care cântărește între 5 și 7 kg, zburând liber într-o mașină în caz de accident.
Este bine dacă mașina are un suport standard. În alte cazuri, balonul se află pur și simplu în geanta motoristului sau este „lipit” de căptușeală cu bretele Velcro. Dacă vă petreceți o zi liberă, în garaj se poate realiza un suport de încredere din materiale improvizate.
Stingătorul cu dioxid de carbon OU-2 (greutate 7 kg) va necesita următoarele instrumente și materiale:
- placă de oțel 1,5-2 mm (în cazul nostru cu laturi modelate, care este util pentru rigiditate);
- tunderea unei canale de plastic cu un diametru adecvat;
- curea lată dintr-o geantă de sport veche (rezistența la tracțiune este importantă);
- elemente de fixare (șuruburi, șuruburi, nituri);
- dacă este necesar, un bloc de lemn;
- pânză densă;
- burghiu, ferăstrău, dosare, bancă de lucru cu menghină, nituit;
- adeziv sigilant, vopsea.
Ajungând la paranteză
Personalizăm placa de oțel, tăiem centura din pungă și țeava de plastic, astfel încât să acopere stingătorul, dar nu interferează cu ieșirea acesteia.
Încercăm. Curelele nu sunt doar suprapuse, ci formează o buclă pe cataramele standard, pentru o durabilitate.
Montarea cu așa-numitele "Bandă-contact", în limbaj comun - Velcro. După marcare, este cusut la curele.
Foram o gaură sub gâtul stingătorului și o aliniem cu un fișier.
Marginile plăcii de oțel trebuie să fie îndoite la un unghi de 90 ° pentru a preveni mișcarea longitudinală a stingătorului.
Ne aplecăm uniform cu ajutorul unei menghine.
După ce încercați, marcați accentul pentru partea de jos.
În mod similar, tăiem un colț și îndoim al doilea capăt al suportului.
Realizăm montarea și montarea finală a pieselor structurale.
Pentru rigiditate, opririle de capăt trebuie să fie asigurate, altfel pot fi îndoite chiar și cu frânarea bruscă, ca să nu mai vorbim de un accident. Pentru a face acest lucru, am decupat eșarfe dintr-un metal adecvat.
Sunt fixate cu nituri și nituri. Dacă aveți un invertor de sudură, sarcina este simplificată. Acest design este asamblat cu instrumente simple.
Rezultatul a fost o structură destul de rigidă care poate rezista la o greutate mult mai mare decât la un stingător.
Încercăm pe suportul asamblat la locul de instalare. În acest caz, acesta este portbagajul unui SUV (vagon de stație) lângă ușa „a cincea”. Pentru a nu strica covorul de podea în timpul marcării, lipim banda de mascare.
Marcăm găurile cu un fir, tăiem cu grijă găurile și îndepărtăm izolația fonică după diametrul găurilor.
Foram găuri în partea de dedesubt. Important! Pre-determinați punctele de ieșire ale burghiului din partea inferioară a mașinii, pentru a nu deteriora tuburile, furtunurile, firele de sub fund.
Sfat: Jetoanele de foraj sunt asamblate convenabil cu un mic magnet de neodim.
Nu vă fie teamă de găurile „suplimentare” din partea de jos. În orice mașină există o mulțime de ele: montare scaun, consolă podea, garniture. Principalul lucru este să prelucrați în mod necesar marginile pentru a preveni coroziunea. Vopsea specială anticorozivă.
Instalăm ghidaje oblice din lemn pe suport pentru a fixa bine stingătorul de-a lungul axei. Puteți folosi plastic, totul depinde de materialele pe care le aveți.
După pictura finală, produsul nu arată mai rău decât cel din fabrică.
Găuriți cu grijă găurile și fixați fosta conductă de scurgere pe șinele înclinate.
Determinăm locurile de fixare ale centurilor de fixare: aproximativ în lungime de la marginile stingătorului.
Folosind etanșant, lipiți curelele de jos pe placă.
Nu vă puteți face griji pentru rezistență, aceste locuri vor fi presate cu șuruburi pe podeaua mașinii.
Pentru a păstra tapițeria din partea inferioară, lipiți garnitura de pânză (flanelă).
După ce lipiciul se usucă, fixăm structura pe podeaua mașinii.
S-a dovedit foarte fiabil și destul de plăcut din punct de vedere estetic. Acest aranjament nu interferează cu bagajele și oferă acces rapid la un stingător. Velcro se închide cu o singură mișcare a mâinii, în același timp, ține cu fermitate un balon greu în caz de șocuri.
Pentru informații
Multe stingătoare de acest tip au un clopot fixat rigid. Interfera cu plasarea optimă. Un adaptor sub formă de furtun de cauciuc costă sub 50 p., Iar utilizarea acestuia optimizează spațiul.
Un astfel de braț poate fi de asemenea dispus pe verticală. Principalul lucru este de a utiliza pentru fixare nu ornamentul interior, ci elementele de putere ale corpului.
