Salut tuturor! Astăzi voi arăta cum să obțin 220 V dintr-o rețea monofazată obișnuită - una trifazată și fără cheltuieli speciale. Dar mai întâi, voi vorbi despre problema mea înainte de a căuta o astfel de soluție.
Am avut un ferăstrău circular sovietic puternic (2 kW), conectat la o rețea trifazată. Încercările mele de a-l alimenta dintr-o rețea monofazată, așa cum este de obicei acceptat, nu mi s-au părut posibile: a existat o puternică preluare a puterii, condensatoarele de pornire se încălzeau, motorul în sine se încălzea.
Din fericire, în timp util, mi-am petrecut timpul potrivit căutând o soluție pe Internet. Unde am dat peste un videoclip, unde un tip a făcut un fel de splitter folosind un motor electric puternic. Apoi a lansat această rețea trifazată de-a lungul perimetrului garajului său și a conectat la ea toate celelalte dispozitive care necesită o tensiune trifazată. Înainte de a începe munca, a venit la garaj, a pornit motorul de distribuție și înainte de a pleca a lucrat. În principiu, mi-a plăcut soluția.
Am decis să repet și să-mi fac despicătorul. În rolul motorului, el a luat vechiul sovietic la 3,5 kW de putere, cu înfășurări pornite de o stea.
schemă
Întregul circuit constă din doar câteva elemente: un comutator de alimentare comun, un buton pentru pornire, un condensator de 100 microfarad și un motor puternic propriu.
Cum funcționează? În primul rând, furnizăm energie monofazată la motorul de distribuție, folosind butonul de pornire conectăm condensatorul, pornind astfel. După ce motorul a rotit la viteza dorită, condensatorul poate fi oprit. Acum puteți conecta sarcina la ieșirea divizorului de fază, în cazul meu o circulară desktop și alte câteva încărcări trifazate.
Corpul dispozitivului - cadrul este format din colțuri în formă de L, toate echipamentele sunt fixate pe o bucată de foaie OSB. Mânerele pentru transportul întregii structuri au fost refăcute de sus și o priză cu trei pini conectată la ieșire.
După conectarea ferăstrăului printr-un astfel de dispozitiv, s-a obținut o îmbunătățire semnificativă a lucrării, nimic nu este încălzit, puterea este suficientă și nu numai pentru ferăstrău. Fără murmururi, fără zumzeturi, cum era înainte.
Este recomandabil să luați motorul de distribuție mai puternic decât consumatorii cu cel puțin 1 kW, atunci nu va exista o tracțiune specială în putere sub o sarcină accentuată.
Cine spune ceva despre un sine nu pur sau nu dă nimic, vă sfătuiesc să nu le ascultați. Sinusul tensiunii este curat și rupt cu exact 120 de grade, drept urmare, echipamentul conectat primește tensiune de înaltă calitate, motiv pentru care nu se încălzește.
A doua jumătate a cititorilor care vor vorbi despre secolul 21 și despre disponibilitatea mare a convertoarelor de frecvență de tensiune trifazată pot spune că ieșirea mea este de câteva ori mai ieftină, deoarece motorul vechi este destul de simplu de găsit. Puteți lua chiar și improprii pentru sarcină, cu rulmenți slabi și aproape rupți.
Splitterul meu în fază inactivă nu consumă la fel de mult: 200 - 400 W undeva, puterea uneltelor conectate crește semnificativ, comparativ cu schema de conectare obișnuită prin intermediul condensatoarelor de pornire.
În concluzie, vreau să-mi justific alegerea acestei soluții: fiabilitate, simplitate incredibilă, costuri reduse, putere mare.
