Știfturile sparte sunt unul dintre defectele comune pe care le poate întâmpina un automobilist. Știfturile sunt utilizate în multe părți ale mașinii. Dar dacă nu aveți o mașină, acest lucru nu înseamnă că nu veți ajunge niciodată în această situație, deoarece un șurub se poate rupe și el.
Modul de a elimina resturile, pe care le voi arăta, mi se pare, este unul dintre cele mai simple și eficiente. Se va potrivi chiar și atunci când cipul s-a scufundat adânc în interior cu 2-4 mm.
Scoatem știftul cipului
Așa că hai să începem. Pentru început, măsurăm diametrul știftului pe fragmentul său rămas la exterior. În cazul meu, are 8 mm diametru.
Luăm un bloc de lemn și lipim deasupra 3 straturi de bandă de mascare. Apoi facem o gaură în toate cele trei straturi cu un diametru cu un milimetru mai mic.
Am tăiat un contrar arbitrar. Și avem o astfel de garnitură.
Lipiți-l pe gaură cu o bucată de ac de păr. Această garnitură va proteja firele în timpul sudării.
În continuare, trebuie să luați orice colț de oțel în formă de L cu grosimea de 2-5 mm. Și găuriți o gaură cu diametrul de 7 mm în ea.
Pe partea din spate, faceți o gaură pentru con cu un burghiu mare.
Punem un colț pe gaură și îl fixăm cu segmente de bandă de mascare, astfel încât să nu cadă în timpul sudării.
Găurile trebuie să se potrivească exact.
Timpul de sudare. Este recomandabil să folosiți o mașină de sudare semi-automată. Ei bine, dacă nu, luați unul obișnuit cu un electrod subțire.
Mai întâi, fuzionați stratul pe cip.
Așa arată după prima dată. Sa asteptam putin.
Am sudat un alt strat pentru fiabilitate.
Ei bine, acum puteți încerca să deșurubați ace.
Totul a mers bine. Sudarea a încălzit cipul și a devenit mai ușor de deșurubat.
Așa că pare aproape.
Punem un ac nou
După cum puteți vedea, nici firul, nici zona din jur, nimic nu a fost deteriorat după sudare. Șlefuiește placa cu șmirghel.
Luăm un ac de păr nou, înșurubăm pe el două piulițe pe o parte și le tragem unul pe celălalt.
Înșurubați blocul cu o cheie.
Scoateți piulițele.
Iată un mod atât de simplu și foarte eficient. Cel puțin acest lucru este mai ușor decât să găuriți o gaură plată pentru extractor, ceea ce în opinia mea este incredibil de dificil.
