Acest dispozitiv nu are absolut piese rare. Întregul circuit este construit pe un singur tranzistor. Are indicatoare LED care indică starea: se încarcă sau bateria este încărcată.
Cine are nevoie de acest dispozitiv?
Un astfel de dispozitiv este sigur că va fi util pentru automobiliști. Cei care au un încărcător neautomatic. Acest dispozitiv va face din încărcătorul dvs. obișnuit - un încărcător complet automat. Nu mai trebuie să monitorizați constant încărcarea bateriei. Tot ce trebuie să faceți este să puneți bateria în încărcare și aceasta se va opri automat numai după încărcare completă.
Schema încărcătorului automat
Iată circuitul automatului în sine. De fapt, acesta este un releu de prag care declanșează atunci când este depășită o anumită tensiune. Pragul este stabilit de o rezistență variabilă R2. Pentru o baterie auto complet încărcată, aceasta este de obicei egală cu 14,4 V.
Puteți descărca schema aici -
Placa de circuit
Cum să faceți o placă de circuit, decideți. Nu este complicat și, prin urmare, îl puteți arunca cu ușurință pe o pană. Ei bine, sau puteți să vă confundați și să o faceți pe textolit cu gravură.
ajustare
Dacă toate detaliile sunt funcționale, configurația mașinii poate fi redusă numai la setarea tensiunii de prag cu rezistența R2. Pentru a face acest lucru, conectăm circuitul la încărcător, dar încă nu conectăm bateria. Traducem rezistența R2 în poziția cea mai joasă în conformitate cu schema. Setăm tensiunea de ieșire a încărcătorului la 14,4 V. Apoi rotim încet rezistența variabilă până când releul se declanșează. Totul este configurat.
Să ne jucăm cu tensiunea pentru a ne asigura că consola funcționează în mod fiabil la 14,4 V. După aceasta, încărcătorul automat este gata să funcționeze.
Urmăriți videoclipul încărcătorului
În acest videoclip puteți vedea în detaliu procesul întregului ansamblu, reglarea și testarea în funcțiune.
