Potrivit statisticilor, mai mult de jumătate dintre baterii se defectează din cauza sulfatării plăcilor. Nu voi intra în detaliu despre motivele pentru care apare acest fenomen, dar într-o mică parte se datorează utilizării necorespunzătoare a bateriei. Și în majoritatea cazurilor - cu o durată lungă de viață a bateriei.
Există mai multe moduri de a inversa sulfatarea, un proces numit desulfatare. Vă voi spune cum să construiți un dispozitiv electronic care poate desulfata plăcile bateriei cu impulsuri electrice.
Avantajele metodei electronice de recuperare a bateriei
Pentru a restabili bateria, nu trebuie să suferiți nicio dezasamblare, ceea ce este atât de important atunci când restaurați bateriile neseparabile sau cu gel. Nici măcar nu trebuie scos din mașină dacă vorbim despre o baterie de mașină.
Această metodă de recuperare este eficientă în 80 la sută din cazuri - și acesta este un procent foarte bun.
Metoda nu necesită timp și nu vă va dura mai mult de 24 de ore.
Schema electrica
Schema nu este complicată. În stânga este o punte redresoare cu condensatoare de netezire.Urmează un stabilizator pe un microcircuit, care alimentează un oscilator principal asamblat pe un temporizator 555. Temporizatorul, la rândul său, controlează un tranzistor puternic cu efect de câmp, care conectează bateria la sursa de alimentare.
Întregul circuit este conectat la un transformator redresor, cu o ieșire de înfășurare secundară de curent alternativ de 15-20 volți. Tensiunea este redresată în curent continuu până la 20-25 V. Aceasta va fi tensiunea principală care va fi furnizată bateriei. Oscilatorul principal produce impulsuri foarte scurte de înaltă frecvență, undeva în jur de 10-35 kHz. Folosind un comutator tranzistor, aceste impulsuri sunt trimise la baterie.
Principiul de funcționare
Dispozitivul furnizează baterie impulsuri scurte, de mare amplitudine. Vârful, care poate atinge o valoare de 10-25 A. Sub influența acestor impulsuri de înaltă frecvență și amplitudine mare, electronii și ionii sunt excitați, care la rândul lor distrug sulfatul de plumb, iar bateria își restabilește capacitatea.
Această metodă de restaurare este foarte eficientă și ajută la readucerea la viață a bateriilor aparent aproape „despuite”.
Asamblarea dispozitivului de desulfatare
Puteți asambla circuitul pe o placă. Nu ar fi de prisos să instalați tranzistorul pe un radiator mic.
Proces de recuperare a bateriei
În orice caz, înainte de a începe restaurarea bateriei, ar fi o idee bună să verificați prezența electrolitului în bănci. Și, dacă este necesar, adăugați apă distilată.
Ei bine, atunci îl conectăm la baterie ca un încărcător obișnuit și monitorizăm periodic procesul de încărcare prin măsurarea tensiunii de pe baterie.
Întregul proces vă poate dura de la 1 oră la 24 de ore, totul depinde de capacitatea bateriei. Desigur, pentru bateriile auto va fi mai mare.De asemenea, este posibil ca o baterie cu o capacitate mare să necesite un transformator de rețea mai puternic, cu o tensiune mai mare.
Un rezistor variabil reglează frecvența pulsului. Rotire care, experimental, atinge cele mai bune rezultate de recuperare.
În tot acest timp am reușit să refac mai mult de o baterie. Dispozitivul este potrivit atât pentru baterii de 12 volți, cât și pentru baterii de 6 volți.
