În acest atelier vă voi arăta cum să faceți un sistem de alimentare cu garaj complet autonom. Deși garajul are o rețea electrică staționară, dar am decis să-l refuz, pentru că există prea multe întreruperi în activitatea sa ... Adesea nu există lumină pentru datorii.
Unul dintre principalele avantaje ale unei centrale solare este autonomia și independența completă a acesteia. Având în vedere că nu am fost în garaj o zi întreagă, capacitatea sistemului meu este suficientă pentru toate nevoile.
Am folosit un panou solar puternic de 100 W, astfel încât bateria este capabilă să se încarce chiar și pe vreme înnorată. Desigur, un panou solar de 10W ar fi suficient, dar am decis să îl iau cu o marjă, în caz că trebuia să măresc brusc puterea întregului sistem.
Ce oferă sistemul solar?
- - Lumină LED în garaj. Având în vedere consumul curent de benzi cu LED (nu mai mult de 2 A), timpul de iluminare continuă va fi undeva în jur de 25 de ore, ceea ce este de două ori mai mult decât este necesar, având în vedere timpul mediu de noapte de 12 ore.
- - O rețea cu trei prize de 220 V cu o capacitate de încărcare de 400 de wați. Un convertor este folosit pentru a converti curent. Ieșirea este o tensiune sinusoidală stabilă. În plus, invertorul are două intrări USB pentru alimentarea dispozitivelor mobile, cu un curent de până la 3,1 A.
- - Lumina se aprinde automat când poarta este ridicată, ceea ce este foarte convenabil, mai ales noaptea.
Au fost achiziționate toate elementele unui sistem autonom de alimentare cu energie electrică, cu excepția casetelor de joncțiune, a conductelor pentru fire etc.
Dau o listă cu link-uri către magazin:
Panoul solar de 100 W este gata, cu siguranță îl puteți asambla singur, dar am cumpărat -
Controler de încărcare -
O baterie de 12 V 100 Ah în cel mai apropiat magazin auto.
Terminale pentru baterii -
Inverter 400 W -
Comutator stânga cu magnet -
Banda LED -
Schema de energie solară
Panoul solar și bateria sunt conectate la regulator. Controlerul controlează încărcarea bateriei, oferă curent optim și nu permite descărcarea completă. Benzile și invertoarele LED sunt conectate la ieșirea controlerului.
Pentru ca lumina să se aprindă automat, am folosit un comutator cu stuf. Deoarece benzile cu LED consumă un curent de aproximativ 2 amperi, acestea nu pot fi comutate printr-un comutator cu stuf, va trebui să adăugați un releu care va prelua toată sarcina.
Cu schema, cred că nu vor fi întrebări.
Câteva cuvinte despre instalare
Întregul sistem este sortat după standard. Firurile sunt țevi ambalate, conectori în cutii de joncțiune.
Fotografia arată modul în care un comutator stuf este montat cu un magnet mobil pe poarta în sine.
Benzile LED sunt pur și simplu întinse și fixate în agrafe speciale.
Aș dori, de asemenea, să vorbesc despre instalarea unui panou solar. O gaură este găurită în acoperișul în care este introdusă o bucată de țeavă. Pentru a exclude orice scurgere de apă, o bucată rămâne din acoperiș de sus, la o distanță mică. Sigilăm și îl acoperim cu bitum lichid sau gudron. Conectăm panoul, trecem fire prin acest tub. Punem panoul orizontal și acoperim și marginile cu bitum lichid. Totul s-a dovedit ermetic. Acoperișul are o pantă ușoară și, în orice caz, apa va aluneca de pe el.
Încă o dată voi spune că sistemul este complet autonom și nu are nevoie de întreținere. Dacă este necesar să verificați periodic bateria.
Rezultatul după câteva săptămâni de operare
Centrala solară s-a dovedit perfect. Poate fi făcută pentru o reședință de vară, un hambar, etc. În general, unde nu există alimentare cu energie electrică. Tu însuți poți face o centrală electrică la orice capacitate și nu mai depinde de nimeni.
Este foarte sănătos să nu depindem de nimeni.
