Prin emiterea unei fisuri destul de puternice și a unei descărcări vizibile de electricitate, face efectiv chiar și câinii de dimensiuni impresionante să coboare în canal.
Deși dispozitivul arată destul de înaltă calitate, în timp, acesta încetează să funcționeze din cauza căderilor sau a unei descărcări rapide a bateriei. În astfel de cazuri, vreau să fac ceva pentru a readuce lampa la viața sa anterioară.
Și uneori se poate face acest lucru, rămâne întrebarea, cum să dezasamblați acest dispozitiv pentru a ajunge la părțile sale interioare? Din exterior pare destul de dificil, deoarece cazul pare turnat și impregnabil.
Acest articol va descrie cum să dezasamblați una dintre aceste lumini și, eventual, să aflați cauza defecțiunii.
Deoarece luminile structurale sunt aproape aceleași, metoda de demontare este potrivită și pentru alte modele din această serie.
Începeți prin a scoate banda protectoare pentru șuruburile de montare. Fotografia arată cum se face acest lucru.
Se întâmplă ca acest film în sine să cadă în timp.
Astfel, folosind o șurubelniță adecvată, deșurubăm toate șuruburile de fixare, atât în față cât și în spate. De obicei sunt doar patru.
În continuare, trageți înapoi, înainte de al scoate.
Acolo veți vedea fire care intră în dispozitiv, elemente de încărcător și o bucată de polistiren pentru o densitate mai mare.
Totul are o montare pe suprafață și este destul de fragil. Prin urmare, fiți extrem de atenți să nu rupeți nimic și să-l înrăutățiți.
Iată un pod cu diodă care stinge condensatorul și îmbinările lipite și nu izolate.
Acum scoateți partea din față. Pur și simplu trageți-o în lateral, ca și cu spatele, și iese ușor.
Din ea se trag două fire - acestea sunt conductoarele de înaltă tensiune, prin care curge curentul electric către prinderea frontală.
Ciudat, dar nici nu sunt lipite, ci pur și simplu introduse în găurile opuse electrozilor. Aparent chiar și fără contact direct, tensiunea se sparge prin distanța necesară pentru formarea unui arc.
Restul frontului este în esență un reflector obișnuit. Când stă pe loc, LED-ul lovește exact centrul, apărând ca și în interiorul reflectorului.
Ne întoarcem din nou în spate. Extindem podul cu condensatorul cât mai mult și obținem din interior bobina de înaltă tensiune încorporată în compus.
Când trageți această bobină, două fire de înaltă tensiune intră în interiorul lămpii din spate. Trebuie să fie aliniate, atunci această procedură va fi mai ușoară.
După cum se poate observa în fotografie, aceste conductoare sunt introduse pur și simplu în deschizăturile interne ale carcasei de la bobină la electrozii frontali.
Așa arată bobina de înaltă tensiune extrasă.
Atunci când asamblați sârma înapoi, un fir subțire de cupru legat de ele va ajuta. Va fi necesar să strângeți cele două capete în același timp.
Cu partea din spate a tranzacției, du-te înapoi în față.
Scoatem panoul cu LED-ul și după acesta găsim bateria asamblată într-un singur design.
Acestea arata ca de tip mic deget, dar au o lungime ceva mai scurtă.
Există doar cinci dintre ele și sunt conectate prin plăci metalice, parcă sudate la concluziile lor.
Tot acest bloc este plasat într-o carcasă din polietilenă.
Există câteva inscripții pe ea. Anume, tensiunea, care este de șase volți și data fabricației. Se pare că fiecare element are 1,2 volți, precum o baterie obișnuită a degetelor.
Din aceasta putem trage concluzia că dacă doriți să înlocuiți bateria, puteți ridica ceva. Principalul lucru este să-l puneți în interiorul carcasei lămpii.
De la baterie la LED, tensiunea trece printr-o rezistență având o putere de aproximativ 15 ohmi.
Această fotografie arată spațiul interior în care ar trebui să se încadreze bateria.
Nu există prea mult spațiu, dar puteți ridica ceva.
Asamblați lanterna în ordine inversă. Având în vedere ansamblul extrem de fiabil, totul trebuie făcut cu atenție pentru a nu rupe firele și pentru a evita scurtcircuitele între ele și carcasă.
