Carros caseiros

Às vezes, um incômodo como uma quebra de cabo e um chefe de fábrica acabam voando. Para fazer um novo, é necessário um molde de injeção que forme os contornos externos do metal. Claro, você pode fazer isso sozinho, mas vai demorar muito

Isso acontece quando o rolamento desmorona no caso do mecanismo; portanto, ao removê-lo, é impossível prender sua gaiola. Nesse caso, nem puxadores nem avarias ajudarão. No entanto, existe uma maneira complicada de remover o clipe, mesmo que ele fique sem

Muitos motoristas foram confrontados com o problema de uma bateria descarregada. Não é necessário que seja velho e não tenha capacidade, basta deixar os aparelhos elétricos ligados por um longo período de tempo. Se houver outro carro por perto com

No pára-brisa costumam aparecer pequenas lascas do impacto de seixos. Isso estraga a aparência da máquina e interfere na visibilidade normal. Para corrigir esses defeitos, kits de reparo especiais são usados, mas para que funcionem bem, eles precisam estar corretamente

Um problema comum com os motores a gás, especialmente os convertidos em gás, é a ignição defeituosa. Como resultado, nem todos os cilindros funcionam. O carro perde força, dinâmica e o próprio motor começa a andar. Você pode citar pelo menos cinco

Com o tempo, a tinta esfolia as peças do motor, o revestimento protetor se deteriora, aparece poluição, forma de fuligem e danos mecânicos. Isso não afeta apenas a aparência, mas pode interferir na transferência de calor e levar a

Todos podem fazer essa prateleira no carro e expandir significativamente a capacidade do porta-malas. Definitivamente, esse negócio será um proprietário útil de carros na caminhonete e no hatchback. Como você sabe, o volume total do tronco traseiro é medido em

O motorista poderia precisar de uma ferramenta tão brutal como um perfurador, tradicionalmente considerado uma ferramenta de construção, e projetado para trabalhos difíceis: a destruição, a desintegração e a retificação de tijolos, pedras, concreto e concreto armado? Ele parece não ter lugar em

Este artigo será útil para os fãs de veículos de duas rodas. O eterno problema é o bloqueio de cabos de embreagem, gás, freios. Eles não são baratos, mas desmontá-los para manutenção é outra missão. Lubrificaremos e desenvolveremos o cabo sem remover

Todo motorista sabe o quanto é importante estar preparado na estrada. No entanto, situações diferentes acontecem na vida, e o mesmo conector nem sempre está à mão. Bem, furos na estrada não surpreenderão ninguém. É possível trocar a roda sem

Com o reparo independente do chassi do carro, torna-se necessário remover os rolamentos de esferas e as pontas de direção. Devido às suas características de design, nomeadamente a forma cônica da base, o suporte (ponta) é confiável

Um supercapacitor ou ionistor é algo entre uma bateria e um capacitor convencional. Tem muitas vantagens que a bateria não possui. Portanto, apresentarei uma bateria protótipo totalmente funcional para um carro em

Minisinks domésticos baratos para carros têm um bico de espuma insuficientemente eficaz. Como resultado, mesmo uma boa espuma sem contato lida mal com sujeira. Você pode melhorar a qualidade da limpeza da máquina usando um gerador de espuma caseiro.

Se a trava do cabo de controle do acelerador do carburador for arrancada, ela poderá ser restaurada rapidamente por conta própria e você não precisará comprar um novo cabo. Para fazer isso, basta lançar um novo chefe da lata.

Rodas modernas para rodas de carros vêm de várias formas. E se o aço estampado suportar danos, até amolgadelas e for fechado por tampas, as rodas de liga leve com revestimento de tinta e verniz após mudanças sazonais no clima e

Muitas vezes, existe esse problema - um chefe sai na extremidade do cabo, fixando-o na manivela de gás. Normalmente, o problema é resolvido substituindo o conjunto do cabo, mas você pode tentar restaurar a trava, o que fiz com prazer.

De alguma forma, meu amigo deixou as chaves na ignição, saiu do carro, bateu a porta e o alarme disparou, bloqueando o acesso ao salão. Aconteceu na pista, estava nevando, e nada mais relevante do que quebrar o vidro da porta dos fundos não lhe ocorreu.

Durante a operação do carro, pode ocorrer uma desagregação desagradável - uma quebra do parafuso da polia do gerador, que é montado no virabrequim do motor do carro. A principal causa desse mau funcionamento é um parafuso de baixa qualidade ou sua constrição durante a instalação

Decidi verificar a necessidade de instalar um ímã no filtro de óleo. Para isso, escolhi o neodímio, no disco rígido - ele é poderoso o suficiente e se algo metálico no sistema de lubrificação entrar no campo magnético, tudo será mantido nele de forma confiável

Em uma longa jornada, o motorista não será perturbado por um kit especial para reparar rapidamente uma roda sem câmara de ar, com a qual você pode eliminar as consequências de uma perfuração no pneu com um parafuso ou um prego, sem remover a roda do carro. Além disso, essa visão

Existem várias maneiras simples, mas eficazes, de avaliar a condição do motor de qualquer carro sem visitar os centros de serviço. Esse conhecimento será útil não apenas na operação diária do veículo, mas também ajudará a tornar a solução certa.

As rachaduras no para-choque de um carro podem ser reparadas em um serviço de carro, mas o custo de um reparo pode ser comparável ao custo de um novo para-choque. Posso reparar o pára-choques sozinho?

Usando um compressor de 12 Volts, você pode encher pneus, remover detritos e poeira, soprar (limpar) elementos da grade, bombear bolas, fornecer ar comprimido à pistola de pintura, etc. Se você equipar o compressor com um receptor, seu modo será mais fácil

A aparência de um odor de gás de escape no compartimento de passageiros é um dos sinais de que o coletor de escape vazou. Raramente é possível encontrar uma rachadura óbvia imediatamente visível; portanto, tudo converge para uma pesquisa complexa de um furo em miniatura ao executar