Materiais básicos:
- canto de aço 20x20 mm;
- eixo sobre suporte de alumínio SBR20;
- carros em rolamentos lineares para eixo SBR20 – 12 peças;
- chapa de aço 10 mm;
- canto 30x30mm;
- pino longo M10;
- chapa de aço 3mm;
- canto 40x40 mm;
- mandril de torno de quatro mandíbulas;
- rolamentos em caixa com garras – 3 peças;
- eixo para rolamentos com garras;
- polia no eixo;
- motor elétrico com polia;
- cinto de segurança;
- porta-ferramentas e cortadores
- Parafusos M8.
Fazendo um torno
A estrutura da máquina é soldada a partir de um canto de 20x20 mm, conforme foto. O plano superior da peça acabada deve ser lixado para poder fixar o restante do equipamento de maneira uniforme.
2 corrediças longitudinais constituídas por um eixo sobre um suporte de alumínio SBR20 são aparafusadas ao longo da moldura. Estão equipados com 3 carros sobre rolamentos lineares.
Em chapa de aço de 10 mm é recortada uma placa de base, que será montada nos carros. É aparafusado com 24 parafusos, 4 para cada carro.
Em seguida, é necessário fixar o eixo de alimentação, que movimentará a plataforma ao longo da máquina. Para isso, utiliza-se um pino longo com diâmetro de 10 mm. É fixado nas extremidades da máquina em suportes aparafusados feitos em canto torneado 30x30 mm.
Para fixar a plataforma do carro ao eixo, é necessário fazer uma saliência na parte traseira de sua placa. Para fazer isso, um suporte é dobrado a partir de uma tira de aço de 3 mm. Precisa ser parafusado no fogão como na foto.
Em seguida, o suporte fabricado é soldado a 3 porcas M10 aparafusadas no eixo de alimentação a partir de um pino. Agora, quando o eixo gira, a plataforma se move ao longo da máquina.
2 corrediças transversais do mesmo eixo são fixadas à plataforma acabada em um suporte de alumínio SBR20. Cada skid está equipado com 3 carrinhos.
Uma placa de aço de 10 mm de espessura é aparafusada no topo dos carros com 24 parafusos.
Para movimentação lateral da plataforma também é necessária a instalação de um eixo de alimentação. É feito do mesmo pino M10 de acordo com um princípio semelhante ao mecanismo da plataforma inferior. Para isso, são feitos 2 suportes a partir de um canto torneado 30x30 mm e um suporte a partir de uma tira de 3 mm, que é soldada a 3 porcas M10 no eixo.
Em seguida, você precisa fazer uma plataforma cúbica para o porta-ferramentas. Suas partes superior e inferior podem ser em chapa de aço de 10 mm e as laterais em chapa de 3 mm. Como existe uma carga nesta unidade, ela deve ser reforçada com outro inserto lateral em chapa de aço de 3 mm. Na parte superior do cubo resultante é feito um furo central, no qual é cortado um fio. Ele é usado para fixar o porta-ferramentas de fábrica.
A base do porta-ferramentas é aparafusada à pequena plataforma da máquina por meio de 4 parafusos.
As alças são instaladas nos eixos de alimentação longitudinal e transversal da máquina.
Um canto de 40x40 mm é soldado ao longo do perímetro da base da máquina a partir de um canto de 20x20 mm. As partes longitudinais do novo ângulo são alongadas para fornecer uma base à esquerda para fixar o fuso.
Um canto de 40x40 mm é soldado na base resultante, como na foto. A estrutura resultante é reforçada com pastilhas, pois estará sujeita a uma forte carga de deformação.
Uma plataforma em chapa de aço de 10 mm é soldada no topo da estrutura resultante. 3 rolamentos em uma caixa com garras estão presos a ele. Um eixo de aço é inserido nos rolamentos.
Um círculo correspondente ao diâmetro do mandril de quatro mandíbulas de fábrica é cortado em chapa de aço de 10 mm. Um grande furo é feito em seu centro correspondente ao diâmetro do eixo. A peça fabricada é montada em um eixo montado em rolamentos
Depois de instalar e fixar o fuso de quatro mandíbulas no eixo, é necessário pressionar o círculo cortado contra ele e apertá-lo com o mandril usando 3 parafusos. Isso permite que o círculo seja equilibrado antes de soldá-lo ao eixo.
Em seguida, você precisa remover o fuso de quatro mandíbulas e cortar o excesso do eixo ao longo da linha do círculo soldado. O mandril do torno é instalado de volta em sua sede e preso com 3 parafusos.
Uma polia é fixada no verso do eixo.
Para o motor elétrico existente, uma moldura é soldada a partir de um canto de 20x20 mm. Uma pequena polia está instalada no motor.
Depois disso, tensionando a correia entre as polias, é necessário colocar o motor na base da plataforma de rolamento do eixo do fuso.A carcaça do motor elétrico deve ser feita de forma que seja possível ajustar a tensão da correia após a soldagem.
Depois de fixar a fresa no porta-ferramentas da máquina, você já pode utilizá-la para o fim a que se destina. Este desenho permite aproximar a fresa do círculo onde o fuso está fixado para retificá-la, tornando-a mais precisa.
A máquina resultante tem a capacidade de ser modernizada, por exemplo, instalando um cabeçote móvel, o que lhe permitirá realizar tarefas mais sérias. Este é um projeto bastante caro, mas custará menos que um torno de fábrica.
