Você precisará de:
- Um pedaço de cano de esgoto de plástico e dois plugues. Comprado em qualquer loja de encanamento.
- Duas bombas de ar em 12 V. .
- Mangueira de uma bomba de bicicleta. No mercado ou em lojas de bicicletas.
- Válvula para uma câmara de bicicleta (em pessoas comuns - um mamilo). No mercado ou em lojas de bicicletas.
- Acoplador rápido a ar.
- Tubo de silicone.
Bateria de 12 volts com carregador, botão liga / desliga, conector da bateria. Todos com Ali Express, há um grande número de tipos diferentes para escolher. A partir da ferramenta, basta ter um ferro de soldar, um isqueiro, uma pistola de calor, uma faca ou tesoura e uma chave de fenda.
Fazendo um compressor de enchimento de pneus
Começamos a montagem com a bomba. Utilizamos 2 bombas para um melhor desempenho; o número delas depende apenas da sua imaginação. Nós os conectamos com um tee. Devido ao tamanho, o tee não é diretamente adequado, por isso pegamos os tubos de silicone e nos conectamos a eles. Antes de colocar os tubos nas bombas, aquecemos-os com um isqueiro, para que os tubos fiquem firmes e firmes. Com um tee é mais fácil - ele tem um mecanismo de aperto rápido.
Em seguida, solde as bombas em paralelo. Colocamos uma tampa em um pedaço de tubo de esgoto, colocamos dentro da bomba e da bateria e verificamos se tudo se encaixa.
Em seguida, soldamos os fios e um conector para conectar a bateria e o botão liga / desliga a uma das bombas.
Você pode soldar qualquer bomba, uma vez que elas estão conectadas em paralelo e isso não muda a essência. Agora vamos lidar com o segundo plugue do tubo. É necessário colocar o botão liga / desliga e a válvula de ar da câmara da bicicleta nele. Para fazer isso, destaque o botão, faça e faça um furo.
Pode ser aparado com um dremel ou uma lima manual regular.
A válvula é ainda mais simples - basta fazer um furo no diâmetro desejado.
Colamos o botão com uma pistola de cola, prendemos a válvula com o parafuso e a arruela incluídos no kit.
Depois disso, solde as bombas ao botão, como mostrado.
A estrutura resultante é colocada na carcaça do tubo e fixada com uma pistola de cola.
Conectamos a válvula de ar ao tee da bomba. Colamos a conexão da válvula com a mangueira com cola quente.
Conectamos a bateria e montamos o estojo.
Na tampa superior, vários furos devem ser feitos para a entrada de ar. Do lado de fora, conectamos uma mangueira de uma bomba de bicicleta à válvula. O processo de construção está completo.
O compressor elétrico resultante lida facilmente com a tarefa.
Funciona enquanto você descansa. Não esqueça que a bateria deve ser carregada antes da viagem; caso contrário, uma surpresa desagradável pode estar esperando por você na estrada.
