DIY faça você mesmo
Aulas de mestre, instruções, dicas úteis, receitas.
» »Coluna do pneu
Coluna do pneu

Olá pessoal! Meu nome é Max. Hoje, quero lhe dizer como construir um gabinete para um alto-falante acústico a partir de um pneu velho.

Os materiais e ferramentas que eu usei


  • Amplificador de potência acústica. Eu tive marcado ;
    Coluna do pneu

  • Cabeça dinâmica poderosa. À minha disposição estava um alto-falante de 15 polegadas com uma resistência de 4 ohms. Devo advertir que a resistência e a potência do alto-falante devem ser consistentes com os parâmetros do amplificador;
    Coluna do pneu

  • Pneu de carro velho. Devo dizer imediatamente - não deve passar por buracos e rajadas de vento;
  • Um par de folhas de madeira compensada. Por área, deve ser suficiente para dois círculos com um diâmetro um pouco maior que o tamanho adequado do pneu. Usei uma porta de armário jogada no lixo;
  • Parafusos potentes - parafusos autoatarraxantes de pequeno comprimento (15 - 20 mm). Apliquei parafusos com cabeça de chave de 10 mm, o que, na minha opinião, deve enfatizar a brutalidade de toda a estrutura;
  • Duas peças de barra de aço ou reforço de aproximadamente 0,5 metros de comprimento, com um diâmetro de 8 a 12 mm (são possíveis opções ao seu gosto) e uma dobradiça de porta.

Das ferramentas, eu precisava de uma furadeira, uma chave de fenda (ou duas em uma), um quebra-cabeça elétrico. Bem, para a fabricação do estande teve que usar uma máquina de solda.

Fazendo uma coluna de pneu de carro


Coluna do pneu

Lave o pneu cuidadosamente com uma escova e detergente.
Coluna do pneu

Agora, a partir de compensado grosso (no meu caso, da porta do armário), fazemos a parede traseira da coluna e o flange para fixar a cabeça dinâmica.
Coluna do pneu

Marcamos no compensado um círculo cujo diâmetro é 10 - 15 mm maior que o diâmetro interno (de aterrissagem) do pneu. Para determinar esse tamanho com precisão, você precisa medir a altura do aro lateral de um pneu específico.
Coluna do pneu

Para marcar, corte cuidadosamente um círculo com um quebra-cabeças, que servirá como contracapa.
Coluna do pneu

Coluna do pneu

Para fazer o flange na segunda peça de madeira compensada, marcamos dois círculos, o externo com o mesmo diâmetro da tampa traseira e o interno de acordo com o tamanho do pneu. Nós fazemos um corte ao longo das linhas dos dois círculos. Deveríamos obter um anel com uma largura igual à diferença dos raios de dois círculos.
Coluna do pneu

Tentamos as peças resultantes para garantir que sua fabricação esteja correta.
Coluna do pneu

Coluna do pneu

Na parede traseira, você precisa fazer um orifício para o amplificador.
Coluna do pneu

Coluna do pneu

Marcamos de maneira que, ao instalar o interior do amplificador, ele apareça dentro da caixa e o painel externo fique na parede e possa ser fixado com parafusos. Para fazer isso, você pode delinear os contornos do painel externo do amplificador e recuar para dentro para fornecer um local para montagem.
Cortando o buraco com um quebra-cabeças, tente um amplificador. Se tudo estiver normal, você pode montar o painel traseiro da coluna no barramento. Como a estrutura do material do pneu é bastante densa, decidi prender o painel com parafusos diretamente no pneu, marcando e perfurando oito orifícios espaçados uniformemente ao redor da circunferência.
Coluna do pneu

Coluna do pneu

Aqui eu usei os parafusos habituais para uma chave de fenda. Para fazer as cabeças cônicas nivelarem com a superfície do painel traseiro depois de torcer, fiz o início dos furos com uma broca de diâmetro maior. Depois de consertar o painel, fiquei convencido de que a decisão de me limitar a parafusos simples era a correta.
Agora você pode começar a instalar o amplificador e seu transformador de alimentação.O transformador do meu amplificador tem uma forma toroidal, por isso vou consertá-lo com um parafuso com uma arruela de aperto e uma porca. O orifício do parafuso deve ser perfurado na parte traseira da coluna. O parafuso passará dentro do núcleo anular do transformador, e a arruela e a porca instaladas pressionarão o transformador contra a superfície interna do painel. Olhando um pouco à frente, deve-se prever que um transformador bastante volumoso localizado dentro da coluna possa interferir na instalação subseqüente do alto-falante, repousando em seu sistema magnético. Para evitar isso, colocamos o transformador mais próximo da periferia da circunferência do painel traseiro.
Coluna do pneu

Depois de concluir a instalação do painel traseiro, amplificador e transformador, perdi a articulação entre o painel e o pneu com selante. Isso é necessário para que, durante a operação do alto-falante, o ar não seja expelido pelo difusor, reduzindo a pressão do som. Pelo mesmo motivo, o pneu deve estar intacto.
Prossiga para instalar o alto-falante. Colocamos o flange de corte a bordo do pneu e instalamos um alto-falante nele. Nos locais dos slots existentes para prender o alto-falante, fazemos furos para parafusar os parafusos. Antes de instalar o alto-falante, não esqueça de conectar seus dois fios à saída do amplificador.
Coluna do pneu

Coluna do pneu

Na parte da frente, decidi usar parafusos com cabeça de chave de 10 mm. Primeiro, eles são mais poderosos e projetados para um torque de aperto maior, o que permitirá uma fixação mais confiável do alto-falante. Em segundo lugar, a aparência externa das cabeças dos parafusos dará um ambiente peculiar ao nosso produto.
Coluna do pneu

O toque final é o suporte. Na minha opinião, o pneu - a coluna deve ficar no chão em um determinado ângulo, apoiando-se em um suporte anexado ao painel traseiro.
Coluna do pneu

Coluna do pneu

Soldamos um suporte em forma de triângulo a partir de uma rodada de aço redonda de 8 mm. Eu escolhi o comprimento do lado do triângulo igual ao raio da coluna (ou seja, o pneu). A base do triângulo ficará apoiada no chão e eu soldei metade da dobradiça da porta até o topo. A segunda metade do loop será parafusada no painel traseiro. Assim, o suporte terá um grau de liberdade, permitindo alterar o ângulo da coluna.
Coluna do pneu

Para maior estabilidade e para evitar danos ao piso, coloquei uma mangueira de borracha cortada ao longo da base do suporte. Pintei o suporte com tinta spray. Acho que essa coluna também pode ser usada em um carro, instalando-a no lugar de uma roda sobressalente.
Coluna do pneu

Dicas


  • Em relação ao tamanho do pneu. Ele deve ser selecionado de acordo com o tamanho do seu alto-falante. Para o meu alto-falante de 15 polegadas, um pneu de 16 polegadas se encaixa bem.
  • Ao apertar os parafusos com uma ferramenta elétrica, use um limitador de torque para impedir que os parafusos rolem em madeira e borracha e solte os elementos de fixação.
  • Bem e por último - observe as medidas de segurança e tenha cuidado.

Coluna do pneu

Boa sorte

Assista ao vídeo


Voltar
Comentários (13)
  1. Convidado Sergey
    #1 Convidado Sergey Convidados 12 de abril de 2019 15:38
    3
    Mas e o volume equivalente do alto-falante? Não vejo sentido em criar essa estrutura, o som é automático, e você pode colocar o alto-falante em qualquer lugar
  2. Ivan
    #2 Ivan Convidados 12 de abril de 2019 às 16h36
    1
    que diabos?
  3. Convidado Sergey
    #3 Convidado Sergey Convidados 12 de abril de 2019 às 17:41
    0
    Parece Bombetsko, especialmente especialmente em uma garagem com uma área de estar
  4. De Funes
    #4 De Funes Convidados 12 de abril de 2019 18:53
    1
    No final dos anos 80 do HaH - os amantes da música do século, que com as mãos faziam colunas dos globos da Lua. Não havia correntes trançadas de cães nos cantos do teto. O fundo era fantástico! Ver também.
  5. Guest Oleg
    #5 Guest Oleg Convidados 12 de abril de 2019 20:45
    2
    O volume interno é pequeno, será melhor dobrar o pneu e adicionar um orifício difusor.
    1. Maxim
      #6 Maxim Convidados 15 de abril de 2019 às 04:46
      0
      INVERSOR DE FASE.
  6. Victor convidado
    #7 Victor convidado Convidados 12 de abril de 2019 21:13
    3
    Bem, como está o som ??? O falante não é uma caixa de som, um dispositivo acústico, de alta complexidade.Não creio que o autor tenha se preocupado em examinar pelo menos um livro sobre a teoria dos sistemas acústicos (autor Efrussi). Cerca de quarenta anos atrás, os entusiastas criaram produtos com esse objetivo, de modo algum, porque havia uma escassez deles à venda, mas para obter uma reprodução de som de alta fidelidade (Hi-Fi), especialmente em baixas frequências.
  7. Leo Vanin
    #8 Leo Vanin Visitantes 13 de abril de 2019 às 06:58
    5
    amortece as ondas sonoras
    1. Convidado Vladimir
      #9 Convidado Vladimir Convidados 13 de abril de 2019 07:27
      0
      Saudações, gostaria de saber onde conseguir esse palestrante? Vladimir.
  8. Guest Alexander
    #10 Guest Alexander Convidados 13 de abril de 2019 09:16
    0
    a rede ainda deve estar presa
  9. Akril
    #11 Akril Visitantes 13 de abril de 2019 16:13
    2
    Elegante, roqueiro, fazenda coletiva ... em geral, para uma discoteca em um clube de campo ou em uma caravana a la loft descerá, embora que tipo de acústica exista no pneu .. ???
  10. Kaa
    #12 Kaa Convidados 14 de abril de 2019 12:26
    0
    o pneu é muito pequeno, sim, mas a ideia de normas! era apenas necessário ou vou levar mais ou o orador é menor !;)
  11. Yuri Stepanov
    #13 Yuri Stepanov Convidados 23 de abril de 2019 07:58
    0
    O volume é claramente pequeno! Os comentários já disseram que você precisa adicionar outro pneu! Eu adicionaria mais! Os pneus 3, 4, 5 e 5 proporcionam o volume necessário! Certifique-se de instalar racks de rigidez entre as paredes dianteira e traseira (para evitar a "inflação" do pneu)! No caso de usar vários pneus, os racks de rigidez devem ser comuns para todos os pneus! FI deve ser fornecido! Como alternativa, o FI pode ser incorporado em um dos pneus na área do piso. Bem, o enchimento de amortecimento é convenientemente colocado nos pneus! Tudo o que foi dito acima é apenas pensar em voz alta, de forma alguma crítica, mas simplesmente a direção do desenvolvimento deste projeto muito interessante! Agradeço ao autor pela ideia e pela incorporação na vida real!

Leia também

Códigos de erro para máquinas de lavar