Posso consertar o pára-choque sozinho?
Sim, porque tudo que você precisa para isso pode ser comprado barato ou até encontrado de graça! Ao mesmo tempo, você precisa entender que são necessárias habilidades mínimas no uso de chaves e ferramentas para realizar reparos e pinturas de forma independente.
Ferramentas e materiais necessários:
- Lixa.
- Resina epóxi bicomponente.
- Tecido de reforço.
- Fita de papel.
- Placas de metal.
- Alicate ou alicate.
- Faca de papelaria.
- Ferro de solda elétrico.
- Massa automotiva.
- Uma lata de primer.
- Compressor com pistola de pulverização.
- Pintar e de preferência envernizar.
Parte dessa lista pode acabar em sua casa, mas provavelmente você terá que comprar primer, tinta, massa e resina epóxi. Isso pode ser feito em qualquer loja de autopeças. Apesar de ter que pagar uma determinada quantia, a reparação ainda será muito mais barata do que numa oficina automóvel.
Instruções passo a passo para reparar uma rachadura no para-choque:
Remova o pára-choque do carro.Para isso, você precisará de um conjunto mínimo de ferramentas, além de um espaço para trabalho - o melhor de tudo, se for uma garagem.
Na parte traseira do para-choque, use uma lixa para limpar uma tira de 5 a 10 cm de largura ao longo de toda a fissura.
Fixamos o pára-choque com uma pinça para que a fissura convirja o máximo possível sem folgas.
Faça ranhuras na rachadura a cada 3-5 cm usando um ferro de solda. Limpe as ranhuras usando uma faca.
Coloque pedaços de tiras de metal nessas ranhuras, que podem ser feitas com grampos comuns usados para proteger recipientes. Basta cortar um pedaço no comprimento desejado usando um alicate.
Pressione os grampos com um ferro de solda aquecido para que, depois de derretido o plástico do pára-choque, penetrem aproximadamente metade da espessura do material.
Em seguida, você precisa misturar a resina epóxi de dois componentes e aplicá-la uniformemente ao longo de toda a faixa de costura com 5 a 10 cm de largura.
Cole o tecido de reforço nesta tira, que é melhor usada como fibra de vidro.
Aplique e nivele novamente uma camada de resina epóxi sobre o tecido.
Retoque a área de reparo por dentro para fins estéticos.
Para começar a trabalhar na parte frontal, é necessário instalar temporariamente o pára-choque no lugar para manter o formato correto da dobra durante a aplicação da massa.
Depois de limpar a tinta da área de reparo com uma lixa, passamos à massa.
Após a secagem da massa, lixamos com lixa fina, grão não inferior a 800.
Em seguida, a superfície é preparada.
Retirado o para-choque e selado com fita de papel os locais que precisam ser protegidos da tinta, pintamos o para-choque com pistola.
Ao final do trabalho é aconselhável borrifar verniz sobre a tinta.
Coloque o pára-choque seco no lugar e prenda-o.
Características de auto-reparo do pára-choque
Consertar um pára-choque com as próprias mãos requer várias ferramentas e materiais, bem como habilidades para trabalhar com eles. Conclui-se que nem todas as pessoas serão capazes de fazer tais reparos por conta própria.
No entanto, existem muitos hobbyistas que possuem garagens equipadas para simples reparos de automóveis. Portanto, esta sequência de trabalho pode ser utilizada no reparo de pequenas fissuras no para-choque de um carro. Naturalmente, devem ser observados cuidados de segurança, pois a resina, o primer e a tinta são tóxicos, e o ferro de soldar opera sob alta tensão e aquece até 300 graus, o que pode causar queimaduras.
A desvantagem de tais reparos pode ser a seleção incorreta do esmalte automotivo, resultando em uma notável diferença de cor. Mas a poupança em reparações será significativa e é por isso que vale a pena reparar você mesmo o pára-choques rachado!
