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» »Uma maneira fácil de se livrar da sujeira colada nos para-lamas e peitoris
Com o advento do inverno, várias surpresas desagradáveis ​​associadas a esta estação maravilhosa aguardam todos os motoristas. Um desses problemas irritantes é a constante aderência da lama misturada com neve nas asas e nas corredeiras.
Uma maneira simples de se livrar da sujeira colada nos para-lamas e peitoris.

Essa “moldagem de estuque” congela e se transforma em um pedaço de gelo, o que pode impedir não apenas a rotação da roda, mas também sua rotação. Além disso, é provável que essa sujeira aderente (e nas grandes cidades 100%) contenha reagentes e sais que podem causar danos permanentes ao corpo do seu carro, como resultado dos quais ele provavelmente começará a apodrecer e enferrujar por baixo.
Portanto, recomenda-se que as superfícies do forro da asa e das soleiras sejam limpas de geada e sujeira em tempo hábil. Obviamente, muitas vezes você pode lavar o carro, mas essas "surpresas" podem se prender literalmente em uma única viagem.

Como evitar degola?


Existe uma maneira muito boa de proteger seu carro da neve que gruda em asas e soleiras. De alguma forma, um motorista experiente me levou a ele, pelo qual muitos agradecimentos a ele!
Sua essência é incrivelmente simples:
Para evitar que a neve grude, é necessário tratar as abas e as soleiras das asas com graxa de silicone - a partir do spray. Ou em vista de sua ausência, o WD-40 é perfeito.

Uma maneira simples de se livrar da sujeira colada nos para-lamas e peitoris.

Como resultado, um filme protetor se forma na superfície, o que impede a retenção de água ou neve.

É necessário fazer o tratamento em uma superfície limpa e seca! Recomenda-se aplicar graxa após a lavagem, à medida que a máquina seca. Depois da aplicação, você ainda deve esperar até a graxa secar, e só então você poderá partir.

Agora, muitas lavagens de carros fornecem serviços para borrifar vedações de silicone nas portas com graxa de silicone; você pode pedir que borrifem peitoris e asas. Por uma questão de fato, eu faço. Meu carro é onde 1-2 vezes por mês, todo esse tempo a camada de revestimento é bastante aceitável e protege os limites com armários.
Aqui está um conselho sensato e, o mais importante, 100% de trabalho! Pegue e use.
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Comentários (22)
  1. Andrey
    #1 Andrey Convidados 18 de janeiro de 2019 às 22h24
    17
    Legal! Mas bobagem! Como imediatamente após a lavagem no inverno, uma nova camada de neve gruda ou esses locais ficam sujos!
  2. Convidado Sergey
    #2 Convidado Sergey Convidados 19 de janeiro de 2019 02:13
    25
    É mais barato cair em uma pia do que pulverizar o VD-40 nos para-lamas! Isto é, se o autor não souber quanto custa o VD-40 e o custo de lavagem.
    1. nikika.pod
      #3 nikika.pod Visitantes 19 de janeiro de 2019 20:40
      9
      Lavar vai custar muito menos.
  3. Guest Alexander
    #4 Guest Alexander Convidados 20 de janeiro de 2019 09:11
    9
    VD-40 será um pouco caro. Por que desperdiçar dinheiro? Óleo do motor / trabalhando fora - livre e irritado, se for muito necessário. para que a neve não grude
  4. Sergey tem 25 anos de experiência.
    #5 Sergey tem 25 anos de experiência. Convidados 20 de janeiro de 2019 15:19
    18
    A neve acumulada é uma excelente proteção contra o jateamento de areia sob as rodas, por isso não aconselho a derrubar gelo e neve, pois as corredeiras viverão mais tempo.
  5. Lyudmila Vasilyeva (Azarova)
    #6 Lyudmila Vasilyeva (Azarova) Visitantes 20 de janeiro de 2019 21:24
    0
    ótimo conselho
  6. Guest Michael
    #7 Guest Michael Convidados 20 de janeiro de 2019 às 22h17
    5
    besteira, o silicone ajuda um pouco, mas não por muito tempo, é suficiente por cinco minutos e dois minutos no máximo por dois minutos))))
  7. Victor convidado
    #8 Victor convidado Convidados 20 de janeiro de 2019 às 23:38
    9
    Bobagem completa, você mesmo tentou? Se adere às condições climáticas, adere, independentemente do que espirra. Eu mesmo verifiquei. Use lubrificante como pretendido.
  8. Osip
    #9 Osip Convidados 21 de janeiro de 2019 12:31
    15
    Verificado Não está funcionando.
  9. Alexander Wolf
    #10 Alexander Wolf Convidados 21 de janeiro de 2019 às 23:48
    1
    Para quem é, mas eu tenho um lava-rápido de autoatendimento, a cem metros da minha GSK. Quase toda vez que coloco o carro na garagem, entro lá e por 100-150 (se estiver com xampu) rubla meu carro. Moedas de um centavo, mas o carro está limpo, sem aderir neve e sal
  10. roma
    #11 roma Convidados 23 de janeiro de 2019 às 15:48
    8
    melhor guarda-lamas autêntico
  11. .... Sombra ....
    #12 .... Sombra .... Convidados 25 de janeiro de 2019 08:35
    0
    Talvez ajude de 20 a 30%, mas aguarde após a secagem para aplicar VEDESHKI ???? Normalmente saio após a lavagem e espero 10 a 15 minutos, congela e seca e assim por diante até a próxima lavagem ....
  12. Guest Nikolay
    #13 Guest Nikolay Convidados 26 de janeiro de 2019 às 22:01
    1
    mas o fato de que não haverá nada para cheirar mal? !!)) Bem, e conselhos!
  13. Eu sou engenheiro da minha mãe
    #14 Eu sou engenheiro da minha mãe Convidados 1 de fevereiro de 2019 11:53
    9
    Dizem que as pastilhas dos freios não ficam grudentas no inverno, você precisa borrifar mais
  14. Mestre
    #15 Mestre Convidados 2 de fevereiro de 2019 20:01
    2
    "ainda deve esperar até a graxa secar" é quanto? 4-5 meses? !!
  15. Convidado Sergey
    #16 Convidado Sergey Convidados 4 de fevereiro de 2019 08:16
    0
    Eu tentei especialmente! De um lado WD, por outro silicone, dirigiu 1 KM !!! Resultado 0
  16. Eugene
    #17 Eugene Convidados 4 de fevereiro de 2019 10:36
    0
    Eu processo Movil mais grosso. Acontece média. Fura, mas não muito, e o mais importante não enferruja.
  17. Guest Alexander
    #18 Guest Alexander Convidados 4 de fevereiro de 2019 11:38
    0
    WD-40 é uma mistura de óleo mineral e querosene. Foi feito para proteger as peças de aço da corrosão durante o transporte. O querosene permite que a mistura penetre bem. Se você precisar desaparafusar algo, o WD ajudará. Mas este não é um lubrificante, pois possui uma alta fluidez. Não seca como o autor escreve, o querosene não evapora bem e o óleo permanece líquido por um longo tempo. E certamente você não deve aplicá-lo a partir do gelo. Vale lembrar que o querosene queima bem, não respinga na direção de um motor quente e do coletor de escape.
  18. Igor convidado
    #19 Igor convidado Convidados 5 de fevereiro de 2019 às 16h36
    0
    Não tentei espalhar os limiares com um simples creme para sapatos (preto, incolor). Barato e alegre.
  19. Sergei
    #20 Sergei Visitantes 3 de março de 2019 21:20
    0
    Almofadas não são melhores imediatamente trabalhando! stuck_out_tongue_closed_eyes
  20. Romance de convidado
    #21 Romance de convidado Convidados 18 de março de 2019 20:02
    0
    O WD-40 penetrará nas micro rachaduras e destruirá a pintura; além disso, o efeito não será esse a menos que você vá da pia para a casa

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